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Welche Düsen im 19SH Motor Das Opel GT Forum
Datum: 25.11.24 10:34
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Michael
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  Welche Düsen im 19SH Motor Datum:03.08.05 19:48 IP: gespeichert Moderator melden


Hallo,habe in meinen GT einen 19sh vom Record,aber orginalen GT Vergaser.Hat jemand erfahrung im der Düsenbestückung<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>oder reichen die orginalen Düsen.Gruß Micha
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missi
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  RE: Welche Düsen im 19SH Motor Datum:03.08.05 19:53 IP: gespeichert Moderator melden


Der 1,9 SH aus dem Rekord ist der selbe Motor wie im GT (abgesehen von modellbedingten Anbauteilen) .
Der Unterschied liegt in den Stößeln , das sind hydraulische (SH) .
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Michael
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  RE: Welche Düsen im 19SH Motor Datum:03.08.05 20:17 IP: gespeichert Moderator melden


Hallo,muß dir leider sagen das nicht recht hast,schon alleine die Kopfdichtung und Nockenwelle ist anders
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missi
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  RE: Welche Düsen im 19SH Motor Datum:03.08.05 20:59 IP: gespeichert Moderator melden


Meinste das mit der Dichtung wegen den zusätzlichen Schrauben vorn am Kopf , die ins Steuergehäuse geschraubt werden ?
Das wurde im Nachhinein vom Opel geändert um die Undichtigkeit an dieser Stelle zu beheben .
Nockenwelle dürfte sich insoweit unterscheiden , das sich an den Lagerstellen Nuten befinden , die den Ölstrom zu den Hydros gwährleisten .
Die Gradzahl der Nocken allerdings ist gleich .
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Michael
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  RE: Welche Düsen im 19SH Motor Datum:03.08.05 22:41 IP: gespeichert Moderator melden


Die Kopfdichtung ist dünner,ich glaube das waren 0,25 mm außerdem hat der SH Motor 97 Ps und die müssen ja irgendwo her kommen.Micha
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Hubi
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  RE: Welche Düsen im 19SH Motor Datum:03.08.05 23:37 IP: gespeichert Moderator melden


Hallo!
In meinem GT ist so ein 19SH Motor eingebaut. Er lief dort mit dem original GT Vergaser.
Eigenlich gehört zu dem Motor aber ein Zenith Vergaser, der hat größere Drosselklappen 35/40mm.
Die wichtigsten Unterschiede zum 19S, höhere Verdichtung, gößeres Kolbenspiel, Hydrostößel und die andere Nockenwelle.
Der Motor stammt aus dem Rekord D.
Die Buchstaben stehen übrigens für:
H - Hochleistungsmotor
S - Verdichtungsverhältnis 9,5-10,0
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