Wir sind Umgezogen! Ab sofort findet Ihr das Forum unter http://www.gtforum.de
Sollte jemand Probleme haben sich im neuen Forum einzuloggen, bitte Email an: info@cyi-priewe.eu bitte Benutzername angeben, danke
Schwenkmechanik andersrum? Das Opel GT Forum
Datum: 18.11.24 06:37
Willkommen Gast
HomeRegistrierenHilfeLogout

  Das Opel GT Forum
  GT umbau (Moderatoren: Radnor)
  Schwenkmechanik andersrum?
Thema löschen Druckversion des Themas
Antwort schreiben Bei Antworten benachrichtigen
 Autor Eintrag
GT@Remscheid
Mitglied



Nicht einmal fliegen ist schöner ;-)

Beiträge: 1595

Geschlecht:
User ist offline

190599599  190599599  190599599  190599599  
  Schwenkmechanik andersrum? Datum:04.09.05 02:08 IP: gespeichert Moderator melden


Hi alle zusammen
Habe mir vorhin nochmal das Vox Video zum Thema "Rettet die Klappscheinwerfer" angeschaut!
Dabei fiel mir auf das einer der GT´s (der silberne mit den umgeänderten Scheinwerfern)
Die Mechanik andersherum auslöst!
Sprich die Scheinwerfer gehen nicht von rechts nach links auf sondern umgekehrt!
Ist das nicht ziemlich umständlich so etwas umzubauen(nur mal aus Interesse) und was würde das begehrte H-Kennzeichen dazu sagen?

Gruß
Magnus
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen.
(Walter Röhrl)
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
carsten
Mitglied

Hambühren/Celle


Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem!

Beiträge: 1169

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Schwenkmechanik andersrum? Datum:04.09.05 06:46 IP: gespeichert Moderator melden



Zitat

und was würde das begehrte H-Kennzeichen dazu sagen?


Nichts!

Gruß Carsten
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
Oepfel
Admin

Wendelstein


10 % Verlust haste immer !

Beiträge: 1187

Geschlecht:
User ist offline
0  0  
  RE: Schwenkmechanik andersrum? Datum:04.09.05 10:25 IP: gespeichert Moderator melden


Hmmm,

das wäre ja eine Lösung für mein Problem über das ich noch nicht zum nachdenken gekommen bin.

Ich fahr ja ein 5-Gang getrag mit gekürztem Schalthedel und stosse immer beim einlegen des Rückwärtsganges an den Hebel.

Und man muss "nur" das Federpaket drehen ?

Muss ich doch demnächst mal ausprobieren <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>

mfg
10 % Verlust haste immer !
Homepage besuchenE-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
missi
Mitglied

Herne / Ruhrgebiet


Reich doch mal das Presto samt Härter !

Beiträge: 148

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Schwenkmechanik andersrum? Datum:04.09.05 10:40 IP: gespeichert Moderator melden


Ich meine gesehen zu haben , daß er die Elipsoiden im Topf eingebaut hatte , und der geschlossene Zustand ein flacher Lampendeckel in Eigenbau war . So erklärt sich die andere Drehung .
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
carsten
Mitglied

Hambühren/Celle


Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem!

Beiträge: 1169

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Schwenkmechanik andersrum? Datum:04.09.05 10:55 IP: gespeichert Moderator melden


Hallo Thomas, Magnus, Oepfel,

bei mir ist die Mechanik auch so verbaut, daß der Schwenkhebel bei geschlossenen Scheinwerfern vorne zum Armaturenbrett steht. Leider ist mir vorgestern die Mechanik kaputt gegangen, so daß ich nächste Woche reparieren muß. Was soll ich fotografieren?

@Magnus:
Ein TÜV-Prüfer hat gar nicht so ein detailiertes GT-Wissen, daß ihm auffallen würde wie der Hebel steht und die Scheinwerfer drehen. Sicherheitstechnisch ist es egal und viel weniger orginal ist es auch nicht. Sicherlich wurde diese kleine Änderung auch schon vor 30 Jahren ausgeführt, da die Scheinwerfermechanik zu den Schwachpunkten des GT gehört und hier von Anfang an viel geschraubt werden mußte.

Gruß Carsten
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
GT@Remscheid
Mitglied



Nicht einmal fliegen ist schöner ;-)

Beiträge: 1595

Geschlecht:
User ist offline

190599599  190599599  190599599  190599599  
  RE: Schwenkmechanik andersrum? Datum:04.09.05 11:59 IP: gespeichert Moderator melden



Zitat

Da die Scheinwerfer meist geschlossen sind, stöhrt die Originalanordung des Hebels doch nur. Außer dem ist es ergonomischer, zum Öffnen der Scheinwerfer, den Hebel nach vorn zu ziehen...

@Kardinal:
Da kann ich dir nur zustimmen
Wäre schon eine Überlegung wert bei der Resto!

@missi:
Ja er hat die Elipsoiden Scheinwerfer!
Aber wenn er sie nur anstelle der Originalen Lampentöpfe ersetzt hat wäre die Drehrichtung dennoch original oder irre ich mich da?Weiß ja nicht ob die Elipsoidendinger NUR die "Deckel" sind oder die kompletten Scheinwerfer



Zudem:
Wo wir grad bei der Anordnung des Hebels waren....bei mir ist es des üfteren so das man sich auch schonmal den Finger stoßen kann wenn man den Hebel nach vorne drückt und der Finger dann zwischen Armaturentafel und Hebel liegt,ist das "normal"?

Gruß
Magnus
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen.
(Walter Röhrl)
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
Der Kardinal
Gast
keiner


0
User ist offline 0
  RE: Schwenkmechanik andersrum? Datum:04.09.05 12:05 IP: gespeichert Moderator melden


Hi Magnus,

das ist eine Einstellungssache...
Du kanst unten, kurz bevor der Zug am Hebel eingehängt ist, mit dem Gewinde und der Mutter die Position variieren.

Grüße vom Kardinal-Thomas
Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
missi
Mitglied

Herne / Ruhrgebiet


Reich doch mal das Presto samt Härter !

Beiträge: 148

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Schwenkmechanik andersrum? Datum:04.09.05 13:18 IP: gespeichert Moderator melden


@Magnus :

Ich denke mir , daß es einfacher war , die Elipsoiden im Topf rauskommen zu lassen und zu zentrieren , zumal der Deckel sowieso gändert werden musste . Da ist es doch einfacher Abdrücke der Topfoberfläche zu nehmen um davon Deckel zu laminieren , als aufwendig die Deckel zu ändern, die natürlich symetrisch sein müssten . Aus dem Grunde glaube ich , daß die Drehrichtung unverändert ist , da geschlossen eigentlich geöffnet entspricht .

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von missi am 04.09.05 um 13:19 geändert
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
Oepfel
Admin

Wendelstein


10 % Verlust haste immer !

Beiträge: 1187

Geschlecht:
User ist offline
0  0  
  RE: Schwenkmechanik andersrum? Datum:04.09.05 20:32 IP: gespeichert Moderator melden


Zitat
...Was soll ich fotografieren?
Gruß Carsten


Alles <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>

Naja so viel wie möglich.

Danke

mfg
10 % Verlust haste immer !
Homepage besuchenE-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
carsten
Mitglied

Hambühren/Celle


Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem!

Beiträge: 1169

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Schwenkmechanik andersrum? Datum:05.09.05 08:26 IP: gespeichert Moderator melden


ok. Ich gebe Alles!
Wird aber erst nächste Woche was.

Gruß Carsten

E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
Antworten Bei Antworten benachrichtigen
Jumpmenü
Powered by Forennet.org v 1.5.2
© all rights reserved 2024

Status: Sessionregister
Der Aufruf erzeugte 23 locale und 1 zentrale Queries.
Ladezeit 0.03 sec davon SQL: 0.00 sec.