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25.11.24 14:37 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Vorderachse
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Heilbronx  Kommt Zeit, kommt Hubraum. Beiträge: 807 Geschlecht:  User ist offline  
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Hallo Leute! Wer von euch hat denn schon einmal das oberste Rohr an der Vorderachse neu eingeschweißt? Mein Achskörper ist top bis auf diesen kleinen Makel, wollte dort ein Stück Rohr aufschweißen, hab ich schon gesehen. Meine eigentliche Frage lautet nun: Welches Material nehmt ihr/habt ihr genommen? |
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Lübeck  Beiträge: 366 Geschlecht: User ist offline  
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Hi, schau mal HIER. Hab meine mit 2mm starkem Edelstahlrohr geschweisst. Denk aber dran, dass in dem Rohrstück noch eine Innenhülse sitzt, dort ist auch das Loch, wo der Stossdämpfer durchgeht. Totti |
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Heilbronx Kommt Zeit, kommt Hubraum. Beiträge: 807 Geschlecht: User ist offline
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Ohje, ich werde in Zukunft immer zuerst die Suche benutzen!! <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Hmm, gibts die Teile von Larry zu kaufen oder war das nur ne private Aktion? Danke außerdem für den Hinweis, Totti, ich find dein Engagement sehr gut, und das deiner Frau macht mich neidisch, wer hat schon so eine bessere Hälfte?!! |
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Österreich  Was nicht paßt, wird passend gemacht. Beiträge: 514 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo! War eine private Aktion! Wurden aus dem Vollen gefertigt. Schade, daß ich nicht mehr von den Dingern machen lies, scheint ja einiges Interesse da zu sein. Gruß Larry www.opelgt1900.npage.de |
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 Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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Edelstahl mit normalen Stahl zu verschweißen ist so eine Sache  würde deshalb dazu raten die Teile aus normalen Stahl zu fertigen.Gruß Klaus |
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Heilbronx Kommt Zeit, kommt Hubraum. Beiträge: 807 Geschlecht: User ist offline
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@Radnor: Ähh, dann könnte ich ja prinzipiell auch ein passendes Auspuffrohrstück nehmen, oder? <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> |
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Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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...naja Auspuffrohr ist leider ziemlich weich  und deshalb auch nicht unbedingt die erste Wahl  ganz normales Eisen St 37 oder Automatenstahl wäre schon besser <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>Gruß Klaus |
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Lübeck Beiträge: 366 Geschlecht: User ist offline
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Hi, na, mal nicht so dolle <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> sonst hält sie mir das noch ständig vor... Ausserdem ist das ja auch IHR! GT, ich bin nur der Handlanger <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Zumal sie mich wieder mit einem neuen Projekt eingedeckt hat.. also bis zur Rente bin ich mit Arbeit ausgelastet, Bilder gibt es im anderen Bereich <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Und wegen dem Auspuffrohr, liegst du garnicht so verkehrt, hab nämlich auch Auspuffrohr genommen weil dass das einzige in der passenden Grösse war (Innen sowie Aussendurchmesser). Wegen der Stabilität hab ich mir natürlich auch so meine Gedanken gemacht aber das Rohr und die passende Scheibe darin haben in etwa original Stärke. Optimal wäre natürlich Larry´s Lösung aber ist ja wohl nicht mehr erhältlich. Gruss Totti |
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Österreich Was nicht paßt, wird passend gemacht. Beiträge: 514 Geschlecht: User ist offline |
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Morgen! Noch eine Frage zur Vorderachse: Wohin gehören nun diese Nachlaufkorrekturscheiben? Bin mir 100%ig sicher, daß die Dicken beim zerlegen vorne und die Dünnen auf der hinteren Seite waren, jetzt habe ich aber in einem anderen Tread gelesen, die dicken gehören nach hinten? Kann natürlich auch sein, daß ein Vorbesitzer die vertauscht hat, denn es wurden schon einmal die Buchsen ersetzt.  Bild des rechten oberen Lenkers, vor dem zerlegen. Gruß Larry www.opelgt1900.npage.de |
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Interlaken CH - Berner Oberland  Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Hab die dicken nach hinten gebaut und die dünnen vorne. War aber noch nicht beim einstellen. Würde bis jetzt immer so gesagt.... |
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Vorderachse
