Datum:
24.11.24 21:37 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum Bilder unserer GT's (Moderatoren: ) Ab Sommer 2007 ?? |
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Autor | Eintrag | |||||
Bad Camberg Beiträge: 97 Geschlecht: User ist offline |
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Hey.. ich hab gedacht ich schick euch mal paar bilder von meinem GT ´73 und dabei auch gerade ein paar fragen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> also Angefangen wurde Ostern, ursprünglich sollte nur der Motor gegen einen 2,2l cih getauscht werden, wo wir uns aber entschlossen, *wenn schon denn schon* also alte farbe ab (Grund: viele kleine und große Spannungsrisse) Naja, dann fing das Problem an... bis zu 1,5 - 2cm Spachtel und Farbe. Aber mit Heisluftfön und Spachtel gings ans abjkratzen und mittlerweile sind wir schon am Schleifen. Jetzt hat er die "plöden GFK-Verbreiterungen" Abmachen und neu dran oder so lassen?! Was würdet ihr machen?! Dann ging er zum Eisstrahlen... bis zu 5cm Bitumen.. aber Gott sei Dank kein bzw nur wenig Rost.. AChso, was ich noch such sind Ansaugbrücken von 2,2L CIH block auf 45iger Solexvergaser. Aber bevor ich noch viel erzähl, hier die Bilder (aktuell bin ich noch mit dem Schleifen beschäftigt. MfG Freu mich auf Komentare [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von patrick am 10.07.06 um 21:32 geändert |
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Wuppertal ....immer locker bleiben.... Beiträge: 68 Geschlecht: User ist offline |
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mmmmhhhhh......bei mir gehen die bilder nicht ...bei euch auch das selbe problem.. gruss stefan |
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Kaiserslautern Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline |
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irgendwas ist da schief gelaufen, bei mir gehen die Bilder auch nicht ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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Bad Camberg Beiträge: 97 Geschlecht: User ist offline |
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hmm. bei mir gehts auch net.. hab gerade sämtliches versucht, aber kein Erfolg.. aber werds wohl noch hinbekommen MfG |
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Bad Camberg Beiträge: 97 Geschlecht: User ist offline |
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und hier ein paar Farb*teile* : [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von patrick am 10.07.06 um 21:43 geändert |
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Kaiserslautern Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Patrick, ich würde auch die Scheiben und die Innenausstattung entfernen, dann kannst Du die Teile auch schön aufarbeiten und beim schleifen und spachteln entstehen keine Schäden daran. Wolfgang ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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Hamburg Beiträge: 517 Geschlecht: User ist offline |
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Sommer 2007 <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Dann mal ran, - wird schon ! gtler |
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Bad Camberg Beiträge: 97 Geschlecht: User ist offline |
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hallo, die meisten bedenken hab ich beim zusammenbau, gerade der elektrik. Andererseits, wenn mal der Motor drausen ist, ist ja net mehr viel drin (Teppich is ja auch drausen) Ich mach morgen mal ein bild von der Verbreiterung. Was ihr da machen würdet. MfG |
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Nähe Regensburg You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it Beiträge: 1784 Geschlecht: User ist offline |
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Hi, mach die Schwellerleisten ab und kürz den Frontspoiler an den ecken des LLB.Wenn die verbreiterungen gut und ohne Risse drann sind - lass die Finger davon. und lackier sie mit. Wenn Risse dran waren, reiss sie runter und ab in die Tonne. Hohl dir neue und bau sie gewissenhaft an. Am besten sehen Steinmetz aus - aber nur die breiten vorne müssen es sein. Splendidparts wirbt mit den angeblichen Originalformen - weiß jemand Näheres? Einen verbreiterten Gt in orig.Zustand zu versetzen ist wie einer getretenen Schnecke ein neues Haus zu verpassen - unrentabel, schneckenhäuser sind billiger als GT´s. Hab nochmals das Bild angesehen. Die hintere verbreiterung ist was by "homemade cooking" irgend was selbstgebasteltes. Solong baker [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von baker1959 am 10.07.06 um 22:25 geändert Gruß Stephan |
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