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kallmünz / münchen
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motor (2.0E) wird zu heiß
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Datum:07.09.06 20:37 IP: gespeichert 
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hi!
habe seit einiger zeit das problem, dass mein motor zu heiß wird!
angefangen hat alles als ich den thermoschalter am kühler gewechselt hab! hatte leider kein kühlmittel mehr und musste den kühler mit klarem wasser fahren! seit dem wird er immer zu warm!
es ist ein brandneuer kühler und termostat verbaut! der motor weist auch keine übermäßigen rostablagerungen auf. zudem ist ein monströser bmw e-lüfter verbaut. wasser ist genügen drinn.
das problem äußert sich folgendermaßen:
temperatur steigt nach 1km auf betriebstemperatur. eigentlich viel zu schell. die temperaturanzeigependelt sich irgendwo in der mitte ein (viel zu heiß).
vorher sprang der lüfter auch an heißen tagen nur in der stadt an. jetzt läuft er auch auf der landstraße mit!
kann doch nicht am kühlmittel liegen<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
vielleicht die wasserpumpe<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
mfg simon
http://www.myvideo.de/watch/223478
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RE: motor (2.0E) wird zu heiß
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Datum:07.09.06 21:48 IP: gespeichert
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Hi Simon,
wie der Name schon sagt: Kühlmittel einfüllen und den alten Termostaten wieder rein, wenn er nicht kaputt ist. Einfach alles wieder in den urspr. Betriebszustand versetzen. Die thermische Wärmekapazität vom Frostschutz ist um Einiges höher als von Wasser.
Wird in Thermodynamik verklickert aber erst im 6. Sem
Wenn die Wapu hin ist ist auch der Kühler leer.
See You baker
Gruß Stephan
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RE: motor (2.0E) wird zu heiß
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Datum:07.09.06 22:27 IP: gespeichert
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Hat mal jemand nen Foto wo der Zeiger der Temeraturanzeige normal stehen sollte?
Bei mir steht er immer bei ca einem viertel!
Ist das normal?
"Es wird Wagen geben die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Kraft daher fahren"
(Leonardo da Vinci 1452 - 1519)
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Nähe Regensburg
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RE: motor (2.0E) wird zu heiß
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Datum:08.09.06 07:09 IP: gespeichert
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normal, auch mit verschiedenen Instrumenten und mit dem richtigen Geber 
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von baker1959 am 08.09.06 um 07:10 geändert
Gruß Stephan
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-)
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RE: motor (2.0E) wird zu heiß
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Datum:08.09.06 13:15 IP: gespeichert
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| Zitat |
Bei mir steht er immer bei ca einem viertel!
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Das ist aber wenig, oder ist es bei mir etwa zuviel? 
Er steht meißt am dritten dicken Balken (kurz vor der hälfte)
Gruß
Magnus
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen.
(Walter Röhrl)
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78247 hilzingen
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RE: motor (2.0E) wird zu heiß
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Datum:08.09.06 14:46 IP: gespeichert
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also laut betriebsanleitung sollte der zeiger im mittleren skalenbereich (zwischen 80 und 100 grad) liegen. sie kann aber unter extremen bedingungen bis zum letzten kleinen teilstrich (115 grad) ansteigen. bloß wenn er in den roten bereich geht ist vorsicht geboten. das heißt bei dir magnus das dies relativ normal ist.
gruß dieter
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kallmünz / münchen
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RE: motor (2.0E) wird zu heiß
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Datum:08.09.06 19:46 IP: gespeichert
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danke erstmal!
es war tatsächlich das kühlmittel! hätt ich ja nie geglaubt! hab dann noch den alten thermostat mit rein, da der besser zu funktionieren schien als der nagelneue!
jetzt schaltet sich der lüfter nicht mehr ein egal wie man(n) ihn tritt! die anzeige steht immer auf 80°C!
mfg simon
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von simon19 am 08.09.06 um 20:00 geändert
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RE: motor (2.0E) wird zu heiß
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Datum:08.09.06 21:00 IP: gespeichert
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Hi Simon,
aber nicht zu viel reinkippen ( in den Kühler),
sonst wird er auch zu heiß
Gruß Stephan
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motor (2.0E) wird zu heiß
