US-Van-Forum

Thema:
eröffnet von danger am 22.11.07 23:04
letzter Beitrag von el nino am 06.12.07 07:57

1. Diesel Tuning?

geschrieben von danger am 22.11.07 23:04

Wie wÃ¼rdet ihr euren Diesel Tunen?

Was wÃ¤hre der GrÃ¶ÃŸte Motor den man auf dieselbasis in den Van bekommt?
Habe irgend wo was von 9L Hubraum gelesen?

Wie wÃ¤hre es mit riesen Ã–lekÃ¼hler, im format des Klima Kondensators?
Das gleiche fÃ¼r das GetriebeÃ¶le!
Dann 2 Turbos, je Zyldk. 1x,
GroÃŸer LLK !
Mechanischer LÃ¼fter durch Eletrischen Ersetzen!
Wapu auf elektischee UmrÃ¼sten!
Gibt es Mehrventiler LÃ¶sungen?
Den Ansaugtrackt befreien und den 70mm zugang extrem VergrÃ¶ÃŸern 100-120mm(Kanal/Ofenroh klasse).
Das Gleiche am Abgasausgang und 80-100mm Auspuffrohre Verwenden!

Was ist mit den Getriebe und den Differenzial, wieviel Vertagen die (400 getriebe) HA n.b.!

Was gibt es noch, bzw. noch zu beachten?

2. RE: Diesel Tuning?

geschrieben von ChevyVanner am 22.11.07 23:20

Klimakondensator als Ã–lkuhler fÃ¼r Motor/ Getriebe geht gut, das habe ich selbst so gelÃ¶st. Sind fÃ¼r einen relativ schmalen kurs zu haben.

GruÃŸ Olli

3. RE: Diesel Tuning?

geschrieben von danger am 23.11.07 08:04

Hallo Olli,
hattest du ein Thermostat dazwischen?

4. RE: Diesel Tuning?

geschrieben von ChevyVanner am 23.11.07 10:09

Nein hatte ich nicht, einfach die Ã–lleitungen verlÃ¤ngert, und gut ist. Solltest du einen Klimakondensator benÃ¶tigen, ich habe noch einen in der Garage hÃ¤ngen.
Den VidcolÃ¼fter durch einen elektrischen LÃ¼fter tauschen, setzt wieder ein Paar PS frei, da der ViscolÃ¼fter die Motorleistung reduziert.

GruÃŸ Olli

GruÃŸ Olli

5. RE: Diesel Tuning?

geschrieben von el nino am 06.12.07 07:57