Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von simon19 am 12.10.06 17:20
letzter Beitrag von simon19 am 13.10.06 10:55

1. kolben vom pleuel trennen???

geschrieben von simon19 am 12.10.06 17:20
hi!
gibt es irgendeinen trick die cih koben vom pleuel zu trennen? das pleuel ist ja auf den boltzen aufgeschrumpft. braucht man spezialwerkzeug, oder hat wer nen schraubertrick auf lager<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>

mfg simon

2. RE: kolben vom pleuel trennen???

geschrieben von Hubi am 12.10.06 20:32
Hallo Simon!
Kommt drauf an was Du davon noch verwenden willst..
Drückst Du den Kolbenbolzen mit der Prsse raus ist der Kolben Schrott und das Pleuel gut..
ist der Kolben noch ok, aber das Pleuel ZB wegen Lagerschaden defekt, kannst Du das Auge vorsichtig mit´m Dremel aufschneiden bis der Bolzen leicht rausgeht.
Demontieren geht nur bei schwimmend gelagertem Kolbenbolzen. Dann sind im Kolben 2 Sicherungsringe drin, die werden entfernt, Bolzen raus, alles noch brauchbar.
Bei den Opel CIH`s ist aber der Bolzen ins Pleuel reingeschrumpft. Es wird beim zusammenbauen erwärmt. Danach eigentlich nicht mehr demontierbar.
3. RE: kolben vom pleuel trennen???

geschrieben von GT-Yeo am 12.10.06 22:04
Zitat

Bei den Opel CIH`s ist aber der Bolzen ins Pleuel reingeschrumpft


- das stimmt so nicht ganz - der 2,4er z.B. hat keinen eingeschrumpften Bolzen, sondern einen schwimmenden <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

MFG
4. RE: kolben vom pleuel trennen???

geschrieben von moonchild1967 am 12.10.06 23:24
@Simon & Hubi: Da hätten wir uns eigentlich auch bei nem gemütlichen Bier % einem zwischenzeitlich funktionierenen Ofen in meiner Werkstatt unterhalten können!!


Ein Bekannter von mir hat die laut seinen Erzählungen mittels gezielter Wärmezuführung fast immer heile rausgebracht... Klingt eigentlich auch logisch, da sich Alu und Stahl ja auch verschieden stark ausdehnen. Würds mal versuchen, kannst ja nur gewinnen!
5. RE: kolben vom pleuel trennen???

geschrieben von simon19 am 13.10.06 10:55
hab schon versucht den bolzen innen mit eis zu kühlen und das pleuelauge außen zu erhitzen, hat aber nicht funktioniert! mal schauen. wollte halt meine 2.2er pleuel bearbeiten und sie dazu vom kolben trennen. dann werd ichs wohl sein lassen.

Zitat

Klingt eigentlich auch logisch, da sich Alu und Stahl ja auch verschieden stark ausdehnen.


der alukolben, ist dabei ja eigentlich egal! wichtig ist, dass sich das pleuelauge mehr ausdehnt als der bolzen. und die sind nunmal beide aus stahl.

mfg simon



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