Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von anro71 am 11.05.07 11:35
letzter Beitrag von anro71 am 11.05.07 13:10

1. Steinmetz - Mini - Midi - Maxi

geschrieben von anro71 am 11.05.07 11:35

Hallo Kollegen

im OHF wurde die Frage nach einem Gutachten fĂŒr das Midi-Kit gestellt

siehe hier, fest drĂŒcken

Hierbei kam die Antwort, das es ein Gutachten fĂŒr ein Steinmetz-Midi-Kit mit 2 Vergasern gibt.

Mir sind folgende Kombinationen bekannt:

Mini-Kit fĂŒr 1600er bis 1900er = 1x Doppelfallstromvergaser (Weber oder Solex)
Midi-Kit fĂŒr 1600er bis 1900er = 1x Doppelflachstromvergaser (Weber)
Maxi-Kit fĂŒr 1600er bis 1900er = wie Mini-Kit jedoch zusĂ€tzlich Rallye Nockenwelle und verstĂ€rkte spezial Ventilfedern

Mini-Kit fĂŒr 2500er bis 3000er = 2x Doppelfallstromvergaser (Weber oder Solex)
Midi-Kit fĂŒr 2500er bis 3000er = 3x Doppelflachstromvergaser (Weber)
Maxi-Kit fĂŒr 2500er bis 3000er = wie Mini-Kit jedoch zusĂ€tzlich Rallye Nockenwelle und verstĂ€rkte spezial Ventilfedern

Ich kann also aus den offiziellen Katalogen keine Midi-Kit Variante mit 2 Vergaser (Fall- oder Flachstrom) erkennen.
Wenn es ein solches Gutachten fĂŒr 2 Vergaser gibt, dĂŒrfte es kein offizielles Steinmetz Midi-Kit sein - liege ich da richtig, oder was meinen meinen Kollegen dazu <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

Vielen Dank fĂŒr die AufklĂ€rung
Andreas
2. RE: Steinmetz - Mini - Midi - Maxi

geschrieben von Radnor am 11.05.07 12:31

mit diesen Kit Bezeichnungen wurde das nicht ganz so genau genommen
Je nach Katalogvariante (Jahr) gab es sehr wohl ein Midi-Kit mit zwei Vergasern, ein Maxi-Kit mit nur einem Vergaser und ein Super Kit mit einem Vergaser usw...

Gruß Klaus
3. RE: Steinmetz - Mini - Midi - Maxi

geschrieben von anro71 am 11.05.07 13:10

Hallo Klaus

schön das du dich zu diesem Thema meldest und Danke fĂŒr den Hinweis. Diesem bin ich dann nachgegangen und habe folgendes gefunden

Katalog 1971
Mini-Kit fĂŒr 1600er bis 1900er = 1x Doppelfallstromvergaser (Weber oder Solex)
Midi-Kit fĂŒr 1600er bis 1900er = 1x Doppelflachstromvergaser (Weber)
Maxi-Kit fĂŒr 1600er bis 1900er = wie Mini-Kit jedoch zusĂ€tzlich Rallye Nockenwelle und verstĂ€rkte spezial Ventilfedern

Mini-Kit fĂŒr 2500er bis 3000er = 2x Doppelfallstromvergaser (Weber oder Solex)
Midi-Kit fĂŒr 2500er bis 3000er = 3x Doppelflachstromvergaser (Weber)
Maxi-Kit fĂŒr 2500er bis 3000er = wie Mini-Kit jedoch zusĂ€tzlich Rallye Nockenwelle und verstĂ€rkte spezial Ventilfedern

Katalog 1972
Midi-Kit 1200 er = 1x Doppelflachstrom (Solex)
Maxi-Kit 1200er = wie Mini-Kit jedoch zusÀtzlich Rallye Nockenwelle und verstÀrkte spezial Ventilfedern
Mini-Kit fĂŒr 1600er bis 1900er = 1x Doppelfallstromvergaser (Weber oder Solex)
Midi-Kit fĂŒr 1600er bis 1900er = 2x Doppelflachstromvergaser (Weber)
Maxi-Kit fĂŒr 1600er bis 1900er = wie Mini-Kit jedoch zusĂ€tzlich Rallye Nockenwelle und verstĂ€rkte spezial Ventilfedern
GT-Kit 1900er = 1x Doppelflachstromvergaser (Solex) zusÀtzlich Rallye Nockenwelle und verstÀrkte spezial Ventilfedern

Katalog 1973/74
Midi-Kit 1200 er = 1x Doppelfallstrom (Solex)
Maxi-Kit 1200er = wie Mini-Kit jedoch zusÀtzlich Rallye Nockenwelle und verstÀrkte spezial Ventilfedern
Export-Kit fĂŒr 1600er bis 1900er = 1x Doppelfallstromvergaser (Solex CCI)
Midi-Kit fĂŒr 1600er bis 1900er = 2x Doppelflachstromvergaser (Weber)
Maxi-Kit fĂŒr 1600er bis 1900er = wie Mini-Kit jedoch zusĂ€tzlich Rallye Nockenwelle und verstĂ€rkte spezial Ventilfedern

Also gibt es im Katalog 1972 tatsÀchlich den Midi-Kit mit 2x Solex Doppelflachstromvergaser
Ein weitere Unterschied zwischen 1972 und 1973 ist beim Midi-Kit fĂŒr den 1200er das einmal ein Flachstrom (1972) und dann ein Fallstrom (1973/74) zum Einsatz kam.

Danke, wieder etwas dazugelernt

ErgĂ€nzende Frage, wer hat ein Gutachten oder Bilder einer Mini-Kit Anlage fĂŒr den 2500er (also die Anlage mit den 2x Doppelfallstromvergasern) ??

Gruss
Andreas


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