Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von Alter_Sack am 22.06.07 22:47
letzter Beitrag von am 23.06.07 23:01

1. Omega 2,5l V6 schonmal einer verbaut?

geschrieben von Alter_Sack am 22.06.07 22:47
Tachchen erstmal.
Bisher hab ich in meinen GT einen 2,3l Manzel mit 2x45 Weber verbaut. Da ich günstig nenn Opel Omega mit obengenannten Motor bekommen habe dachte ich mal an nenn Umbau eben diesen. Hat den schon einmal jemand verbaut und Erfahrung damit gesammelt? Sprich, wie siehts mit den Krümmern aus, Einbautiefe, Motoraufhängung usw.
Bin für jede Anregung dankbar.
2. RE: Omega 2,5l V6 schonmal einer verbaut?

geschrieben von GT-Yeo am 22.06.07 23:16
Wende dich mal an den RB25 aus´m Forum - am Besten per email oder über seine Homepage email-Adresse, da er recht selten hier unterwegs ist.

Er hat den Motor mein ich schonmal im GT Probe sitzen gehabt und kann dir sicher ein paar Infos geben.

MFG
3. RE: Omega 2,5l V6 schonmal einer verbaut?

geschrieben von am 23.06.07 09:47
Hallo,also Leistungstechnisch ist Dein alter Motor dem 2,5 V6 weit überlegen. Wenn du schon so ein aufwendigen umbau machst dann besorge Dir lieber den 3,0 liter. Der Motor sollte aber so wie Neu sein, weil einige nachträgliche Reparaturen wegen der Platzverhältnisse zum heulen sind.
4. RE: Omega 2,5l V6 schonmal einer verbaut?

geschrieben von Alter_Sack am 23.06.07 12:44
Ja, Leistungstechnisch ist mein verbauter sicher besser(aber weit? 185 zu 170PS), aber ist nunmal ein 4Zylinder, Leerlauf bei 1000U/min und auch sonst nicht gerade der ruhigste Vertreter seiner Art. Der Omega hat 48tkm gelaufen und hat bisher jede Inspektion ohne Probleme genommen, verkaufen lohnt sich bei den Spritpreisen nicht wirklich mehr, warum also nicht mal ausprobieren wie der sich im GT macht? Vielleicht sogar incl. der Klima
Werde mal bei RB25 anfragen, danke für den Tip.
5. RE: Omega 2,5l V6 schonmal einer verbaut?

geschrieben von am 23.06.07 23:01
Hallo,es kommt nicht nur auf die PS an.Wichtiger ist der Drehmomentverlauf und das Gewicht.Von der Laufkultur her ist der V6 natürlich "seidenweich".
Aber wer braucht das im GT ?

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