Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von Last Edition Calibra am 22.08.07 13:46
letzter Beitrag von Last Edition Calibra am 24.08.07 15:54

1. Ich bin der Neue

geschrieben von Last Edition Calibra am 22.08.07 13:46
Hallo liebe GT´ler!

Mein name ist Stephan, alias Stifler.
Ich bin 22 Jahre alt und komme aus Hannover.
Selbst besitze ich keinen GT, bzw. noch nicht.... <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
Mein Wagen, man kann es an meinem Namen erahnen..., ist ein 1997 Last Edition Calibra mit einem X20XEV 2.0l 16V Motor. Bin sehr zufrieden damit.

Durch einen dummen Zufall habe ich in der Tiefgarage eins Freundes einen GT/J entdeckt.
Dieser wurde schon über ein halbes Jahr nicht bewegt.

Dieser gehört einer alten Dame und sah (zumindest im dunkeln) trotz der dicken Staubschicht ganz gut in Schuß aus. Nun hatte ich mal hinterfragt, was mit dem Auto sei und fand über einen Nachbarn von ihr raus, dass wohl die Batterie hin sei und der Wagen mal wieder gewartet werden müsse.

So eine Gelegenheit bekommt man nicht oft geboten, deshalb bat ich den Nachbarn der Dame meine Hilfe anzubieten. Diese will sie in anspruch nehmen! *freu*

Wie es ausschaut, werde ich ihn mir zum Wochenende mal vornehmen...

Nun hab ich gleich mal ein paar Fragen an euch:

Gibt es beim GT/J irgendwelche Besonderheiten, die ich bei der Wartung beachten muss?

Will mir für den Wagen auch gleich das Vorkaufsrecht sichern, deshalb will ich den
Wagen auch in meinem Interesse voll durchchecken! Auf was muss ich hier besonders achten?

LG Stifler
2. RE: Ich bin der Neue

geschrieben von barnane am 22.08.07 13:54
Hallo Stiftler,

ich bin seit ca 2 Wochen stolzer Besitzer eines GT AL ehem US-Import. Wenn Du am WE ne Ausfahrt machen möchtest, so sag ruhig Bescheid. Könnte man sich ja mal treffen. Ich wohne in Hannover-List. Der Wagen steht i d R beim Rote-Kreuz-Krkhaus...
Bin sicherlich (noch) kein Schrauber, aber vielleicht kannst Du Dir an meinem was abgucken, oder so. Bin jedenfalls auf den (bald Deinen?) GT gespannt.

Per PM kann ich Dir gerne meine Kontaktdaten schicken.

Gruß
Arne
3. RE: Ich bin der Neue

geschrieben von GT Driver am 22.08.07 14:20
Zitat
Immer und überall dieser unsinnige Markenhass!
Ich stehe dazu: Ich hab nen Calibra, hat nen Golf, fahr nen Oktavia und Berlingo und besitze einen Fiesta MK1...!


die Signatur ist hier unpassend, oder hast du hier schon sowas bemerkt?

Check auf jeden fall die Karosse aauf Rost denn alles andere ist wenigger ein Problem. Tipps dazu findest du mit der Suchfunktion unter Kaufberatung.

Gruß Robert
4. RE: Ich bin der Neue

geschrieben von Last Edition Calibra am 22.08.07 14:49
Zitat
Zitat
Immer und überall dieser unsinnige Markenhass!
Ich stehe dazu: Ich hab nen Calibra, hat nen Golf, fahr nen Oktavia und Berlingo und besitze einen Fiesta MK1...!


die Signatur ist hier unpassend, oder hast du hier schon sowas bemerkt?

Check auf jeden fall die Karosse aauf Rost denn alles andere ist wenigger ein Problem. Tipps dazu findest du mit der Suchfunktion unter Kaufberatung.

Gruß Robert


Sieh es nicht als Angriff oder als Kritik an diesem Forum! Nur hab ich mir angewöhnt meinen Standpunkt von vornherein klarzumachen! Bin leider oft genug mit diesem leidigen Thema konfrontiert worden... Is halt meine Standart-Sigi... <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

Aber danke für den Tip mit der Kaufberatung, muss mich hier erstmal zurecht finden.

Zum Rost:
Ich hab dem wagen nur bei leichtem Lichtschimmer in einer Tiefgarage anschauen können. Werde ihn erst am WE, oder nächste Woche da unten raus holen. Offene Roststellen konnte ich so auf anhieb nicht erkennen (auch nicht an den Radkästen). aber an einigen stellen hat der Lack doch recht große (aber geschloßene) Blasen... bin ma gespannt, wie er bei Licht nach einer gründlichen Reinigung ausschaut.

LG Stifler
5. RE: Ich bin der Neue

geschrieben von Opel-GT-73 am 22.08.07 14:57
Die kritischen Bereiche sind:

Der Scheinwerferbereich
Die Haubenscharniere
Das Sims im Radgehäuse
Türaußenhaut in Höhe des Außenspiegels
Entlüftungsschlitze
Heckschürze unten
Seitenteile unten
Radläufe
Wagenheberaufnahme
Türunterkanten
Innen- und Außenschweller
Kotflügel
Bodenwanne und Batteriekasten.

6. RE: Ich bin der Neue

geschrieben von Lück am 22.08.07 16:57
Hallo Stifler.

Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum!

Die Anleitung von Stephan sollte schon mal ein guter Anfang sein, "Deinen" GT unter die Lupe zu nehmen. Technik ist nicht sooo wichtig, ein GT lebt oder stirbt nur aufgrund seines Karosseriezustandes!

Gruss vom Lück

P.S. Und über "Markenhass" brauchst Du dir hier keine Sorgen zu machen, hier ist nicht jeder reiner Opel-Freak, sondern im Alltag (und nebenbei) fahren wir hier so ziemlich alles!
7. RE: Ich bin der Neue

geschrieben von Höxteraner am 22.08.07 17:06
Zitat
Hallo Stifler.

Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum!

Die Anleitung von Stephan sollte schon mal ein guter Anfang sein, \"Deinen\" GT unter die Lupe zu nehmen. Technik ist nicht sooo wichtig, ein GT lebt oder stirbt nur aufgrund seines Karosseriezustandes!

Gruss vom Lück

P.S. Und über \"Markenhass\" brauchst Du dir hier keine Sorgen zu machen, hier ist nicht jeder reiner Opel-Freak, sondern im Alltag (und nebenbei) fahren wir hier so ziemlich alles!


Stimmt! Sogar Famielienkutschen wie den Rekord C!

Auch ein Willkommen von mir!
8. RE: Ich bin der Neue

geschrieben von Last Edition Calibra am 22.08.07 17:09
Zitat
Hallo Stifler.

Auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum!

Die Anleitung von Stephan sollte schon mal ein guter Anfang sein, \"Deinen\" GT unter die Lupe zu nehmen. Technik ist nicht sooo wichtig, ein GT lebt oder stirbt nur aufgrund seines Karosseriezustandes!

Gruss vom Lück

P.S. Und über \"Markenhass\" brauchst Du dir hier keine Sorgen zu machen, hier ist nicht jeder reiner Opel-Freak, sondern im Alltag (und nebenbei) fahren wir hier so ziemlich alles!


*g* ja, ich hoffe, dass dat ma wirklich meiner wird.... (sofern sein Zustand ok ist)...

Mit Markenhass is dat so ne Sache.... denn selbst in Markenoffenen Foren (z.b. www.vahrenwalder.de - Hannovers-Tuningscene) wird viel rumgefeindet... mag ich überhaupt nicht!

Hier mal ne kleine Story zum Thema Markenhass:
Ich hatte ne kurze Zeit lang meinen Golf 3 und meinen Calibra gleichzeitig angemeldet... überschnitten sich um ca 2 Wochen. Nun drehte ich noch eine meiner letzten Runden mit meinem (inzwischen verkauften) Golf. Auf dem Parkplatz vorm Star-Diner (Restaurant) sprachen mich 2 Corsapiloten an, was ich doch für ne Rostlaube hätte und deamit eh nix reißen könnte... sch**ß VW und so... 2 richtige Honks wie sie im Buche stehen... Mein Golf 3 warn Automatik und hatte 90 Ps... war nich gerad der beste Sprinter, ehr auf lange Streken ausgerichtet... ne Woche später fuhr ich aufen Platz mit meinem Cali (echt schönes Auto, stelle die Tage mal Bilder rein) und erntete lüsterne Blicke von den selben Honks wie vor einer Woche. als ich dann ausstieg und sie mich erkannten, da guckten die so dumm ausser Wäche, dass werde ich wohl nie vergessen... :-D ...
Auch mit meinem Cali musste ich mir schon so viele Sprüche anhören (Ludenschleuder, Penisverlängerung, Prollkarre, Rostlaube, etc.)... naja, da steh ich drüber (und bekomm das Grinsen nicht mehr aussem gesicht, wenn se auffer Bahn nicht mehr mithalten können xD).

Naja, soviel dazu...

LG Stifler
9. RE: Ich bin der Neue

geschrieben von Lück am 22.08.07 17:27
Zitat

Auch mit meinem Cali musste ich mir schon so viele Sprüche anhören



...ich fuhr in den 90ern (!!) Manta!

... und als Alltagsauto gleichzeitig Golf!

Gruss vom Lück
10. RE: Ich bin der Neue

geschrieben von GT Driver am 22.08.07 17:28
Vahrenwalder? echt nicht die Zielgruppe hier
trotzdem Gruß an Snickers

Gruß Robert
11. RE: Ich bin der Neue

geschrieben von Last Edition Calibra am 22.08.07 17:39
Zitat
Vahrenwalder? echt nicht die Zielgruppe hier
trotzdem Gruß an Snickers

Gruß Robert


*lach* das sich hier ehr weniger Forenmitglieder mit dieser Seite auseinandersetzen ist irgendwie klar, war auch nur als Beispiel gebracht, da es sich bei der Seite um ein markenoffnes Forum handelt.
Ich persönlich bin da auch ehr selten und wenn dann nur um ein paar Kontakte zu pflegen.

Welche Seite es mir hingegen sehr angetan hat, ist www.calibra-team.de ... das ist für mich als Calibra-Fahrer eine wirklich tolle seite, da es dort genug ernsthafte Mitglieder (auch ältere) gibt, die viel Ahnung vom Calibra haben und nicht in irgendeiner markenideologi verfallenen Welt leben.

LG Stifler
12. RE: Ich bin der Neue

geschrieben von west am 23.08.07 18:21
@ Lück

....hatte auch nen Manta zu der Zeit.
Ich weiß also wie es dir ging.
Ich hatte aber zum Glück den A-Manta, den kannten die Possenreißer damals nicht so.

13. RE: Ich bin der Neue

geschrieben von michael am 24.08.07 07:55
hallo stephan willkommen bei uns!
14. RE: Ich bin der Neue

geschrieben von Ackaturbo* am 24.08.07 12:18
Erst mal herzlich willkommen an Board.
Ich hoffe für Dich, dass Du da was hübsches unter der Staubschicht freilegen kannst. Wäre ja traumhaft. Viel Glück.
Da hier die Markenideologie anscheinend zum Thema wird kann auch ich Dir versichern, dass hier sicher keiner angepflaumt wird.
Kleines Beispiel dazu: Schau mal hier, was Phil schreibt...
Also, Deine Sorge scheint unbegründet...
15. RE: Ich bin der Neue

geschrieben von Last Edition Calibra am 24.08.07 15:54
Zitat
Erst mal herzlich willkommen an Board.
Ich hoffe für Dich, dass Du da was hübsches unter der Staubschicht freilegen kannst. Wäre ja traumhaft. Viel Glück.
Da hier die Markenideologie anscheinend zum Thema wird kann auch ich Dir versichern, dass hier sicher keiner angepflaumt wird.
Kleines Beispiel dazu: Schau mal hier, was Phil schreibt...
Also, Deine Sorge scheint unbegründet...


hehe, hab meine Sigi ja auch schon etwas angepasst! <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>

An alle nochmal vielen Dank für die nette Aufnahme!

Heute um 17:30 treffe ich mich mit der Dame und werde mal alles mit ihr besprechen.

Damit ihr wißt, was ich z.Z. fahre, werde ich ma nen entsprechenden Thread mit Fotos anlegen. Bin schon mal auf eure Kommis gespannt.

LG Stephan



EDIT:

Ich war heute bei der Dame! Es ist wirklich ein GT/J aus ERSTER Hand! 165000 km auf der Uhr (einmal rum). Leider diverse Rostblasen (unterm Lack)... der Wagen wurde zwischendurch 2 mal neu lackiert und die Roststellen durch reparaturbleche ersetzt. Scheint nich gerade erfolgreich gewesen zu sein.

Machen muss ich für die Dame an dem Wagen:
- Reifen
- Seilzug der Scheinwerfer
- Ölwechsel
- Wischerblätter
- Bremsen kontrollieren
- Waschen/Polieren
- Fahrersitz die Lehne überprüfen (ist nicht ganz fest und quitscht)
- für den Tüv-Onkel vorbereiten

Werde dann morgen ein paar Bilder von den beiden (Cali und GT) machen...

Achja, sie überlegt, sich von dem Wagen zu trennen, evtl. bekomm ich meine chance! *g*

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