Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von Mikey am 10.02.08 21:30
letzter Beitrag von Opel-GT-73 am 20.04.08 11:05

1. Motor 2,2 CIH Umbau

geschrieben von Mikey am 10.02.08 21:30

Hallo GT Freunde,
hat von euch jemand Erfahrungen über nen 2,2E CIH Opel Motor im GT?
Lohnt sich der Umbau von 2,0E auf 2,2E im Bezug auf die Fahleistungen? Wie siehts mit dem Verhältnis Verbrauch Leistung Zuverlässigkeit aus?
Suche alle Infos darüber.
mfG Mikey
2. RE: Motor 2,2 CIH Umbau

geschrieben von Tommy Lee am 11.02.08 09:08

Moien
kuck mal hier
3. RE: Motor 2,2 CIH Umbau

geschrieben von Flock am 11.02.08 10:17

Hallo Mikey,

hab meinen ersten GT auch von 2.0 E auf 2.2 E
umgebaut. Die Fahrleistung kannst Du nicht vergleichen !!!! Der 2.2 E geht von unten herauf wie Sau. Brauchst den Motor nicht so hochturig zu fahren (Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>Spritverbrauch ist auch nicht deutlich mehr und Probleme was die Zuverlässigkeit betrifft hatte ich auch keine. Also meine Meinung: der Umbau lohnt sich auf jeden Fall.

Gruß
Harald
4. RE: Motor 2,2 CIH Umbau

geschrieben von Regoe am 11.02.08 12:26

Ich hatte den 2.2 bzw später 2.4 im C-coupe.
Kein Vergleich zu 2.0 vom Drehmoment.
Ein weiterer Vorteil ist der bleifrei-Kopf
5. RE: Motor 2,2 CIH Umbau

geschrieben von GT-Wolle am 11.02.08 14:52

Häng mich mal dran.Fahre den 2,2l CIH schon ca 4 Jahre in meinem GT.Der kommt von unten richtig gut.Kann den anderen nur bei pflichten.
Gruß Wolle
Ps.Fahre den 2,2l auch in meinem C-Kadett als Alltagsauto
6. RE: Motor 2,2 CIH Umbau

geschrieben von GT-Freunde-Kassel am 11.02.08 17:48

Hallo
fahre seit diesem Winter den 2,4er. Drehmoment wie sonst was. Macht richtig Spass! Ãœberhaupt kein vergleich mit dem 2,0.
Gruß Mike
7. RE: Motor 2,2 CIH Umbau

geschrieben von Mikey am 11.02.08 19:08

Na da macht ihr mir meine entscheidung ja einfach.
Ich hab ja momentan nen 2,0E mit nem 5 Gang Getriebe und ner Manta B GTE Bremsanlage in meinem GT verbaut also sollte ja der wechsel kein größeres problem sein, oder?
Ich bin momentan drauf und dran einen etwas "gemachten" 2,2 mit nem 2,0 Kopf und geänderter Nockenwelle zu kaufen. War mir nur nicht so sicher ob es sich lohnt...
8. RE: Motor 2,2 CIH Umbau

geschrieben von Mikey am 20.04.08 10:50

Noch ne Frage: passt das Saugrohr des 2,2 problemlos unter die Motorhaube bzw. in den Motorraum? Sind noch andere Änderungen von nöten?
9. RE: Motor 2,2 CIH Umbau

geschrieben von Opel-GT-73 am 20.04.08 11:05

Hab den 2.2E mit 3.0L Saugrohr, bei mir sind nur die beiden Motorlagerböcke etwas gekürzt.
Da sollte das kleinere 2.2E Saugrohr ohne Probleme passen.








Powered by Forennet.org
© all rights reserved 2025