Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von projekt2 am 25.04.08 07:59
letzter Beitrag von Opel-GT-73 am 08.05.08 10:08

1. infos zum us 7-flÃ¼gel lÃ¼fter

geschrieben von projekt2 am 25.04.08 07:59

nachdem ich auf der veterama einen von mir schon lange gesuchten 7-flÃ¼gel lÃ¼fter bekam, war ich im ersten moment beim vergleich mit dem 5 flÃ¼geligen enttÃ¤uscht.
grund dafÃ¼r ist der, dass der nabendurchmesser des 7er viel grÃ¶ÃŸer ist als der des 5ers.
so, jetzt hatte ich bedenken bezÃ¼glich der menge der angesaugten luft welche er ja durch den kÃ¼hler ziehen soll.
genauer, ob er auch hinsichtlich der sehr viel grÃ¶ÃŸeren nabe auch wirklich die schon oft erwÃ¤hnte "mehr an luft" durchzieht.
also die teile an der 3-K-messmaschiene durchgemessen und die ergebnisse mit einem unserer techniker verglichen.

der 7-flÃ¼gler schafft es aufgrund der anordnung der flÃ¼gel und der stellung (stÃ¤rker nach vorne zum kÃ¼hler geneigt)38.7% mehr luft zu fÃ¶rdern.
gleichzeitig braucht er aber mehr leistung. genauer gesagt, 0,54 ps mehr.

so. so viel dazu.
hoffe es hat den ein oder anderen interessiert.
ich verzichte jetzt auf einen elekto lÃ¼fter und baue den 7er ein.

karsten

2. RE: infos zum us 7-flÃ¼gel lÃ¼fter

geschrieben von Opel-GT-73 am 25.04.08 23:38

Servus Karsten,

Ich hab meinen 7er auch schon da liegen und er kommt die nÃ¤chsten Tage hoffentlich rein zusammen mit der neuen Wasserpumpe.
Der E-LÃ¼fter bleibt Ã¼ber Termostat und manuellen Schalter verbaut - man weiÃŸ ja nie wenn mal Stau ist.

3. RE: infos zum us 7-flÃ¼gel lÃ¼fter

geschrieben von projekt2 am 26.04.08 06:38

@stephan
wieso hoffentlich<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´hÃ¤Ã¤Ã¤?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´hÃ¤Ã¤Ã¤?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´hÃ¤Ã¤Ã¤?´>?
wo ist das problem? habe meinen gestern abend noch schnell eingebaut. geht auch, wenn der kÃ¼hler drin ist und die kÃ¼hlerschlÃ¤uche. ist zwar ein ziemliches gefummel mit den 4 schrauben, aber machbar. 30 minuten und fertig.

karsten

4. RE: infos zum us 7-flÃ¼gel lÃ¼fter

geschrieben von Opel-GT-73 am 26.04.08 07:26

Ich hab bei mir noch die WaPu fÃ¼r den ViskolÃ¼fter verbaut (ohne LÃ¼fter) die muss raus und dann will ich noch die Riehmenscheibe von der Kurbelwelle gegen die Verchromte tauschen und ich hab mir zu der Gelegenheit auch noch gleich das Tropentermostat gekauft.

5. RE: infos zum us 7-flÃ¼gel lÃ¼fter

geschrieben von Opel-GT-73 am 07.05.08 23:08

Hab den 7er nicht reinbekommen - nach 5 Stunden (Incl. Wasserpumpen, Riehmenscheibe Kurbelwelle und Thermostat getauscht) hab ich aufgegeben.
Der 7 er ist weiter ausgestellt und Dicker.
Die FlÃ¼gel haben an der Schraube von der Kurbelwellenriehmenscheibe geschliffen, die Schrauben vom Ventilator hab ich so schon kaum reinbekommen und mit Unterlegscheiben absolut unmÃ¶glich - da brauch man Frauen oder KinderhÃ¤nde - jetzt ist der 5er drin, sollte aber auch schon was bringen.

6. RE: infos zum us 7-flÃ¼gel lÃ¼fter

geschrieben von projekt2 am 08.05.08 07:54

also bei ORIGINAL motor und orig. kÃ¼hler und orig. wasserpumpe hat es ohne probleme gepasst. man braucht zwar hebammen-finger um die schrauben da reinzufÃ¼hlen (lÃ¼fter auf riemenscheibe auf wasserpumpe)aber es ist machbar ohne irgend was extra rauszubauen.
und bis jetzt bin ich sehr zufrieden mit dem teil.

karsten

7. RE: infos zum us 7-flÃ¼gel lÃ¼fter

geschrieben von Opel-GT-73 am 08.05.08 10:08