Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von moonchild1967 am 03.06.08 21:14
letzter Beitrag von simon19 am 03.06.08 23:05

1. Anschlüsse Drosselklappe 1.9E, 2.0E

geschrieben von moonchild1967 am 03.06.08 21:14
Sodala, ich biege gerade auf die Endphase meiner Resto ein, und da tauchen dann meistens noch ein paar kleine Hürden auf, die überwunden werden möchten .

Leider spinnt imageshack heute schon den ganzen Tag, so dass ich momentan noch kein Bild posten kann, aber vielleicht gehts ja auch so.

An meiner Drosselklappe befinden sich 4 Anschlüsse, davon ist einer für die Unterdruckdose und einer für den Ventildeckel. Bei den anderen beiden wiess ich nicht so recht, wo ich die anschließen kann. Beides sind geschraubte Anschlußstutzen, beide genau gleich groß. Einer davon rechts oben seitlich (wenn ich vor dem Auto stehe)und einer links unten. An was werden die angeschlossen?

Wäre nett, wenn mir einer weiterhelfen könnte! Danke

Harald

P.S.: Ich habe noch ein Fahrzeug mit einem 1.9E, aber das hat eine ganz andere Drosselklappe und somit hilft mir das in dem Fall nicht weiter. Meine jetzige Einspritzung ist eine L-Jetronic ohne Kaltstartventil. Die andere eine mit.
2. RE: Anschlüsse Drosselklappe 1.9E, 2.0E

geschrieben von Stephan am 03.06.08 21:31
An den Wasserkreislauf. Es wird dadurch ein vereißen der Drosselklappe im Winter bzw. bei kalten Temperaturen vermieden.
Gruß
Stephan
3. RE: Anschlüsse Drosselklappe 1.9E, 2.0E

geschrieben von moonchild1967 am 03.06.08 21:43
Dann kann ich doch sicher auch einfach die beiden Anschlüsse an der Drosselklappe miteinander verbinden und somit das quasi blind schließen, oder? Denn nen Winter sieht das Fahrzeug eh nimmer <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> .

Wo sitzen denn die Anschlüsse im Wasserkreislauf? Habe nur einen Anschlußstutzen am Thermostatgehäuse gesehen. Wo ist denn der 2. Anschluß?

Grüße

Harald
4. RE: Anschlüsse Drosselklappe 1.9E, 2.0E

geschrieben von simon19 am 03.06.08 23:05
die brauchst du nicht blind schließen. mach einfach keine schläuche hin. oder dreh die anschlüsse raus und mach schrauben rein. brauchen tust du die eh nimmer.

zum zweiten anschluss:
an der wapu gibts doch oben den kleinen anschluss für den heizungsschlauch. in diesem schlauch sitzt normal noch ein T-stück an dem die drosselklappe angeschlossen wird. dieses T-stück kannst du dir dann gleich sparen.

mfg simon



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