Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von sl4d3 am 25.10.08 12:44
letzter Beitrag von rob am 06.11.08 12:44

1. Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von sl4d3 am 25.10.08 12:44
Ich habe schon bei einigen GTs gesehen, dass sie statt 2 roten und 2 orangen insgesamt 4 rote Rücklichter hatten.
Mich würde sehr interessieren, wie genau man diesen Umbau durchführen muss.
Danke
2. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von Rudi Rüssel am 25.10.08 12:52
na Ja,
was meinst Du denn mit wie genau?
Ich würde mal sagen gelbe Leuchten raus rote rein und fertig .
Es gibt auch weisse und schwarze Gläser.

Wolfgang
3. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von Lück am 25.10.08 12:53
Zitat

Ich würde mal sagen gelbe Leuchten raus rote rein und fertig


Er wollte es GENAU wissen.... also erst die Schrauben mit einem Schraubendreher raus (links rum) und nach Tausch der Gläser wieder reindrehen (rechts rum)
4. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von Ackaturbo* am 25.10.08 14:32
Na ja. Ich unterstelle mal: Genau bezieht sich wohl eher auf evtl. geänderten elektrischem Anschluß.
Dass die farbigen Kappen untereinander austauschbar sind wird wohl bekannt sein. Oder?
5. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von Gerald am 25.10.08 17:22
Wie sieht das denn mit den Freunden vom TÃœV aus?
Sind rote generell zulässig oder auch nur mit Ausnahmegenehmigung?
Sollte das unproblematisch sein, will ich auch welche.
@Wolfgang: ich bin an Xmas bei Dir!
6. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von GT-Thomas am 25.10.08 18:12
...Fahrzeuge vor einem bestimmten Zulassungsdatum dürfen rote Blinkleuchten, aber nur hinten haben, z.B. Heckflosse von Daimler, oder GT vor dem 01.07.1969...

Aber natürlich keine "amerikanische" Schaltung (Doppelblinker wie die Corvette)...
7. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von Gerald am 25.10.08 18:21
also dann meiner nicht: EZ 1973.

SCHADE.

Sorry Wolfgang. <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>
8. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von sl4d3 am 25.10.08 19:34
Sorry für meine ungenaue Formulierung, aber ich war mir natürlich schon sicher das es mit dem einfachen auswechseln der Rücklichter nicht getan ist. Wie Ackaturbo schon sagt, weiß ich nur nicht was man bei deM Anschluss ändern muss<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
9. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von Lück am 26.10.08 00:38
Ok, dann jetzt mal etwas ernsthafter...

Also die Kappen gegen rote tauschen ist ja kein Problem, dann hast Du hinten 4 rote Leuchten. Allerdings blinken dann die Blinker ja auch rot, was ja nicht zulässig ist.

Aber was meinst Du dann mit "elektr. Anschlüssen"?
Rote GT-Kappen blinken rot, was willst Du da dann mit elektrischen Anschlüssen ändern?
Oder was verstehe ich da jetzt nicht?
10. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von GT-Thomas am 26.10.08 07:42
Zitat
...aber was meinst Du dann mit \"elektr. Anschlüssen\"?...


..."Doppelblinker-Doppelbremslicht"...
11. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von midi8810 am 26.10.08 16:45

Hi,

Mach doch vier WEIßE rein !!!!
Kannst´´e mit gelben Birnen Blinken u.s.w.


Gruß Michael
12. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von sl4d3 am 26.10.08 17:00
Na ja, also ich hab wirklich keine Ahnung was man genau ändern muss, um das ganze dann auch über den TÜV zu bekommen und wie ein Doppelblinker - Bremslicht genau funktioniert .
Vielleicht kann das einer nochmal für jemanden erkären, der nicht so genau mit den Richtlinien von Blinkern vertraut ist
Außerdem finde ich das weiße Blinker viel zu übertrieben aussehen.
13. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von Gerald am 26.10.08 17:10
Hallo,

mein Rat:
Hände weg von sicherheitstechnischen Einrichtungen wie Blinker und Bremslicht.
So lassen wie Sie sind.
Gut, auch ich wollte hinten zusätzlich zwei rote haben, da wußte ich aber noch nichts von der Beschränkung VOR Mitte 1969.
Eine Änderung der Schaltung wäre aber für mich tabu gewesen.
Schwarz und weiß sind aber nur für Show-Zwecke erlaubt.
Und auf´m Trailer fahren und ausstellen wollen wir doch nicht.
Wir wollen doch richtig fahren oder?
14. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von sl4d3 am 26.10.08 17:23
Ja aber wie müsste man denn genau die Schaltung ändern<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
15. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von Gerald am 26.10.08 17:42
jetzt verstehe ich gar nichts mehr.
habe mir Deine Beiträge noch einmal durch gelesen:
Du willst eine Schaltung ändern.
Warum?
Das passt den lieben Kollegen vom TÃœV nicht!!!
Wenn Du von oraNge auf rot umrüsten willst, dsnn einfach die orangenen Kappen demontieren und durch rote erstzen.
Aber dafür brauchst Du die Schaltung nicht zu ändern.
Die "neuen" roten sind die Blinker außen, die "alten" roten sind Brems- und Rücklicht innen.
Das ist aber nur für KFZ mit Zulassung VOR Mitte 1969 erlaubt (siehe weiter oben).
Alles andere macht für mich Null Sinn.
Es sei denn, Du willst ein Show Car mit weißen oder schwarzen Kappen.
Iat es das was Du willst?
Ich denke nicht.
Also: Finger weg und so lassen wie ist oder Probleme bekommen
16. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von Stephan Feldkamp am 26.10.08 17:57
@sl4d3:
wenn du auf 4 bremslichter umbauen willst, benötigst du für die blinkergehause solche wie sie die bremslichter haben. die blinker haben nur einen stromanschluss (gehäuse liegt auf masse), deshalb muss man einen zweiten haben wie die bremslichtgehäuse.
was muss man an der schaltung ändern?
du musst, wenn du es schnell machen willst, einfach eine weitere leitung an die nun neue steckverbindung am blinkergehäuse legen (parallel am vorhanden kabel abgreifen). eine zwei-faden-birne benötigst du natürlich auch.

also im prinzip brauchst du nur zwei bremslichter (gehäuse mit glas) vom GT und zwei kabel.

damit dir keiner was kann, am besten nur bei GTs mit dem schon genannten BJ.
Ich denke nicht, dass der TÃœV etwas dagegen hat, wenn 2 mal so viele Bremsleuchten leuchten. Und wenn, dann klemmst du sie ab. 3 minuten arbeit <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>
17. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von Mikey am 26.10.08 18:20
Wie wäre es denn mit den Leuchten vom A Manta? Da hast du wenn du nur die Rück-/Blinklichter verwendest jeweils 4 Bremsleuchten bzw. 4 Rückleuchten an und beim blinken immer 2 auf jeder Seite...
Sieht zumindest völlig anders aus als Orginal
18. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von Flash am 26.10.08 18:59
Hallo
Beim Umbau wie von Stephan geschrieben funktioniert die Schaltung nur auf die Blinker und nicht auf das Rueck- und Bremslicht.
Habe bei mir die Rueckleuchten und Blinker so umgeruetset,dass bei Licht und Bremsen alle 4 leuchten und beim Blinken jeweils 2 auf einer Seite.(Schaltung wie bei einer Corvette)Habe es zuerst mit Relais selber versucht und hatte leider keinen Erfolg.Habe dann einen Auto Elektriker beauftragt, welcher mir das ganze mit einem elektronischen Relaiskasten geloest hat. Dieser befindet sich nun unter dem Brett hinter dem Vordersitz. Funktioniert nun alles einwandfrei .Der grosse Vorteil am Kasten ist, dass ich nun mittels eines Schalters unter dem Armaturenbrett wieder die urspruengliche Schaltung herstellen kann.Wenn du Intresse an so einem Schalkasten hast koennte ich Ihn noch Fragen ob er noch so mein Teil herstellen wuerde.(Hat mich vor ca 5 Jahren 400 Euro inkl. Einbau gekostet)
Gruss Dani

[img]<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img412.imageshack.us/img412/4425/dsc04143ty3.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"[/img]
19. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von baker am 26.10.08 19:18
Hi,

viel zu kompliziert...das sieht aus wie eine Hausverteilung
Einfach das Blinkrelais gegen eines für Anhängerbetrieb tauschen und entsprechend verkabeln.
Der Anhänger sind dann die Zusatzblinker. Der Schalter auf Normalbetrieb ist die gedachte Anhängersteckdose.
20. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von GT-Thomas am 27.10.08 07:18
Zitat
Wie wäre es denn mit den Leuchten vom A Manta? Da hast du wenn du nur die Rück-/Blinklichter verwendest jeweils 4 Bremsleuchten bzw. 4 Rückleuchten an und beim blinken immer 2 auf jeder Seite...
Sieht zumindest völlig anders aus als Orginal


...stimmt, hast aber keine Katzenaugen mehr und müßtest zusäztlich welche montieren, wobei der richtige Abstand vom Boden und Ecken einzuhalten ist, hierzu ev. in den mittlere Vertierfungen (Bereich der org. Rückfahrtleuchten des A-Manta) vier runde Katzenaugen einkleben...
21. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von Andreas am 27.10.08 07:27
baker:
genial
war noch nicht mal ich darauf gekommen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>

zum tüv:
weniger das doppelblinken ist das problem (die doppelten roten rückleuchten/blinker schon eher) sondern - hat noch keiner erwähnt - das warnblinken !

einschub: die roten blinker sind auch bei einem 69er gt nicht zulässig, weil das auto so eben nicht für den strassenverkehr zugelassen wurde!
einschub ende

weil dann , entweder je nachdem die schaltung ausgelegt wird, beim gleichzeitigen bremsen entweder nur geblinkt wird oder gebremst!
und bremsen hat vorrang !
man müßte dann zumindest eine andere helligkeit erzeugen, aber bei verwendung der bremsleuchten als blinker (21W) ist das ja nicht möglich.

dies meine erfahrungen beim tüv.
(ja, ihr schlaumeier , ich weiß das auch - wer bremst und warnblinkt schon gleichzeitig!)
22. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von GT-Thomas am 27.10.08 07:33
Zitat
...ja, ihr schlaumeier , ich weiß das auch - wer bremst und warnblinkt schon gleichzeitig!...



...wie macht´s den die Corvette, bzw. welche "Regelungen" zu diesem Thema gib´s in den USA und ev. abweichend davon hier...?
23. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von moonchild1967 am 27.10.08 08:23
Ich kann nur davor warnen, das so umzurüsten. Ein guter Freund von mir hatte vor einigen Jahren seinen A-Manta mit jeweils 2 roten GT-Rückleuchten ausgerüstet. War natürlich ebenfalls nicht eingetragen, da nicht eintragungsfähig. Dem ist beim Abbiegen einer aufs Auto gekachelt. Nachdem die Polizei den nicht eingetragenen Umbau registriert hatte (glaubt mir, die sind auch nicht blöd und wissen das) wurde ein Gutachter eingeschaltet. Das Ende vom Lied war, dass er auf knapp der Hälfte des Schadens sitzengeblieben ist und zudem noch 3 Punkte und eine Geldstrafe kassiert hat.

Grüße

Harald
24. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von heckschleuder am 27.10.08 11:39
Zitat

einschub: die roten blinker sind auch bei einem 69er gt nicht zulässig, weil das auto so eben nicht für den strassenverkehr zugelassen wurde!

Wieso sollte das nicht möglich sein?
Mein TÃœV hat nichts dagegen. Siehe auch diesen Fred:
Rote Blinker
25. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von sl4d3 am 27.10.08 15:01
OK Ich denke dann ist meine Frage geklärt.
Also ist der Umbau auf 4 rote Rücklichter bei Autos bis 69 ohne andere Veränderungen möglich, bei Autos mit späterer EZ muss man dann auf Doppelblinker, bzw. Doppelbremslicht umbauen?!
26. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von Stephan Feldkamp am 27.10.08 20:20
Zitat
bei Autos mit späterer EZ muss man dann auf Doppelblinker, bzw. Doppelbremslicht umbauen?!


hm, das steht doch nirgendwo, oder<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>?

alles, was über die doppelten bremsleuchten (bis `69) hinausgeht ist denke ich nicht zulässig.
27. RE: Umbau auf 4 rote Rücklichter

geschrieben von rob am 06.11.08 12:44
ich hatte die roten blinker eingetragen bekommen!

aber das ist schon ne zeit her.was ich mittlerweile gehört habe :darf der tüv seit nem bestimmten datum keine roten blinker mehr eintragen?!.....

wegen dem umbau hätte ich auch noch einen vorschlag: nimm 4 grundschalen " licht/bremse "

die linken 2 lichtanschlüße legst du zusammen ,so wie die rechten 2 lichtanschlüße.

wenn du parklicht links einschaltest:brennen die linken beiden ......rechts natürlich dann die anderen beiden

wenn du das normale licht einschaltest brennen alle 4

blinker und bremslicht schließt du ganz normal an

oder du kaufst bei mir die LED platinen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> dann hast du das ganze auch mit LEDs

mfg robert

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