Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von Opel - GT am 11.02.09 19:21
letzter Beitrag von west am 22.12.10 19:02

1. Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Opel - GT am 11.02.09 19:21
Hi!

Ich glaube, ich hatte hier mal im Forum etwas über diesen Umbau gelesen, finde allerdings den Thread nicht mehr.

Würden das gerne machen da ich diese Anzeigen im Auto habe also warum das ganze optisch nich schöner verpacken.

Wer kann mir da helfen?
Was brauche ich alles dafür?
Das Ergebnis soll so aussehen, als ob es ein orginal Zusatzinstrument ist!

Gruß
Opel - GT
2. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Andreas am 12.02.09 07:27
moin

dagibt es mehrere möglichkeiten, je nachdem was du willst.

entweder nur das dritte instrument tauschen (also uhr oder blindinstrument) oder ordentlich machen.

die ordentliche version habe ich m.w. hier schonmal beschrieben.

ordentlich heißt, amp und volt, temp und tank sowie öldruck und öltemp jemweils in einem instrument (von links nach rechts)

ist eine schöne bastelei gewesen...
(eine anleitung dafür zu schreiben im prinzip nicht möglich - tausend sachen zu beachten - evtl mal mdl.)
3. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von heckschleuder am 12.02.09 12:27
Lenk bietet dieses Anzeigeinstrument an. Sieht aus wie original, ist aber nüschd günstig
4. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Opel - GT am 12.02.09 18:44
Hi!

Will die ordentliche Version. Zur Zeit ist bei mir an der Stelle eine Betriebsstundenanzeige.

Auf der Seite von Lenk gibt es das aber nicht mehr oder?

Würde es selber bauen. Auch wenn es viel arbeit ist.
Was benötige ich denn für den Bau?

Um es vil. etwas einfacher zu machen wäre es denn möglich Öltemp. und Volanzeige in ein Instrument zu packen?

Würde nicht so gerne meine funktionierenden Instrumente (zerstören)!

Gruß
Opel - GT
5. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Andreas am 12.02.09 20:59
nabend opel gt

wie ich oben geschrieben habe, habe ich es so gelöst - 3 instrumente und 6 anzeigen.
dazu komplett umbau derart, das die elektrik in einem, das öl in dem anderen ist
temp/tank bleiben unberührt.
ist etwas viel zum schreiben - bei interesse ruf mich mal an.

6. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Der Kardinal am 13.02.09 13:18
Zitat
...wie ich oben geschrieben habe, habe ich es so gelöst - 3 instrumente und 6 anzeigen.
dazu komplett umbau derart, das die elektrik in einem, das öl in dem anderen ist
temp/tank bleiben unberührt...


...wie hast Du denn das Problem mit den Kontrollleuchten gelöst, hast Du eine im "Ölinstrument"
und eine im "Strom-/Spannunginstrument" oder sind beide auf dem ersten Instrument links geblieben...?
Könntest Du bitte ein Bild davon hier reinstellen...?
DANKE !

7. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Radnor am 13.02.09 13:39
Zitat
habe ich es so gelöst - 3 instrumente und 6 anzeigen.
dazu komplett umbau derart, das die elektrik in einem, das öl in dem anderen ist
temp/tank bleiben unberührt.


genauso habe ich das bei meinem GT auch gemacht, mal sehen ob ich ein Bild finde ...glaube es aber fast nicht, da ich eh so gut wie keine Bilder von meinem GT habe...

Gruß Klaus

PS. ich müßte noch ein Lenk Doppelinstrument Volt/Öltemp. haben ...allerdings ohne Zifferblatt, bzw. mit einem Airbrushzifferblatt (sieht kacke aus) <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/grin.gif border=0 alt=´grins´>
8. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Andreas am 13.02.09 13:42
hai thomas, wieso problem ?

zu den kontrollleuchten:
es gibt natürlich vier !

nämlich 2 ladekontrolleuchten und 2 öldruckkontrolleuchten.

wenn ich auch eine plastikkiste fahre, schaue sie dir doch mal an beim nächsten mal - da gibt es noch ganz andere details zu entdecken !

zb den erweiterten warnblinkschalterblock mit zusatzfunktionen ... morgen mache ich mal bilder ...

edit: es war - wie gesagt - eine fülle an detailarbeit notwendig.
und wieviele instrumente ich damals geschlachtet habe )...
weil zb man das ziffernblatt nicht abbekommt wenn der zeiger drauf ist - habe ich einige meßwerke gehimmelt beim zeigerabbau bis ich es raus hatte.
(abziehen ging nicht - der uhrmacher wollte auch nicht - also kleine trennscheibe und die achse abgetrennt - danach habe ich die möglichkeit genutzt das ziffernblatt aufzuspalten im bereich der skalenachse)
danach war zb ein eigener zeiger bau angesagt aus dünnem messingblech - mit tagesleuchtfarbe angestrichen und ausbalanciert.
oder die beschriftung - das O bei VDO ist oval - auf den ganzen Reibebuchstaben aber eher rund (oder andersrum, weiß nicht mehr)
alles son zeuch )

ausserdem gab es verschiedene schwärzen von ziffernblättern und weiße und milchige skalen (das thema hatten wir doch hier schonmal ?) usw usw ....
vorteilhaft ist aber das es sich um normale VDO meßwerke handelt - die sind universell und voltmeter gab es damals ja als zusatzinstrumente für 5 mark tütenweise auf den flohmärkten (wollte bei VDO kaufen aber da kam ich nicht weiter)
was noch?
ach ja, das öltemp meßwerk ist ganz simpel das wassertempmeßwerk.
geeicht habe ich es in einem einkochtopf (weil mehr als 100 grad möglich - oder so ähnlich war das).
nicht zu vergessen das auf und abbördeln....
und so aus der erinnerung war der aufbau der kontrolllampenhalterung ein problem - denn ich habe ja nicht wahnsinnigerweise zwei sündhaft teure (damals) kombiinstrumente geschlachtet.
hätte auch nichts genützt weil das amperemeter ja kein separates gekapseltes meßwerk hat sondern nur aus einer kleinen "spule" besteht (und somit nicht austauschbar ist) - sie wird ja direkt vom dicken fetten strom angetrieben und nicht im parallelkreis oder ähnlich (wie insider wissen ja das manko des gt stromkreises überhaupt) - aber ich verliere mich gerade hier....

editedit:
was evtl auf den ersten blick nicht auffällt - weil es jetzt so aussieht wie es sollte:
im ruhezustand liegen selbstverständlich alle zeiger der skalen links (ausser natürlich ampere - mittig) und schlagen im betrieb nach rechts aus.
dadurch dass das wassertemp für das öltemp genutzt wird geht das - ich habe ja schon umbauten gesehen die haben dafür auch das vdo instrument genutzt - und dann lag der zeiger im ruhezustand rechts - weil das instrument ja über kopf eingebaut wurde (oder das voltmeter wurde oben eingebaut - gleicher effekt)
sieht nicht nur blöde aus - beeinträchtigt auch die ergonomie des ablesens !
9. RE: Öltemperatur und Voltmeter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Andreas am 14.02.09 19:10

[img]<a href="http://img299.imageshack.us/my.php?image=dscn7994sq5.jpg" target="_blank"><img src="http://img299.imageshack.us/img299/4228/dscn7994sq5.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a><br /><br /><a href="http://img604.imageshack.us/content.php?page=blogpost&files=img299/4228/dscn7994sq5.jpg" title="QuickPost"><img src="http://imageshack.us/img/butansn.png" alt="QuickPost" border="0"></a> Quickpost this image to Myspace, Digg, Facebook, and others![/img]
10. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Ewald am 14.02.09 21:02
So sieht das schon vernünftig aus, aber der Aufwand, den Andreas angedeutet hat, ist nicht wirklich vernünftig.
Ewald
11. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Andreas am 14.02.09 21:21
Zitat
So sieht das schon vernünftig aus, aber der Aufwand, den Andreas angedeutet hat, ist nicht wirklich vernünftig.
Ewald


hallo ewald, dann willst du sicher meinen zeitaufwand für den umbau der warnblinkschaltergruppe nicht wissen.
aber mal nur so nebenbei - wieso nicht vernünftig ?
ein auto ist nie fertig - wie eine modelleisenbahn.
also....es geht nicht ums haben, sondern ums machen und sich dann daran erfreuen!
12. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Rip am 14.02.09 21:48
Zitat
also....es geht nicht ums haben, sondern ums machen und sich dann daran erfreuen!


Andreas hat den richtigen Ansatz dazu.
Genau DAS ist es!!!

13. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von baker am 14.02.09 22:16
Ursprünglich waren 7 Instrumente im GT geplant...
Speedo, RPM und 5 kleine.
Hat wohl ein Erbsenzähler vereitelt oder wegen des Radios.
14. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Andreas am 14.02.09 22:26
Zitat
Ursprünglich waren 7 Instrumente im GT geplant...
Speedo, RPM und 5 kleine.
Hat wohl ein Erbsenzähler vereitelt oder wegen des Radios.


meines wissens wäre die optik dann aber nicht so homogen gewesen !
lenk leidinger oder einer von den anderen hatte ja einen zusatz zur konsole im programm, die den mittelteil zum schalthebel vergrößerten und den einbau mehrer instrumente erlaubte.
die optik ist zumindest geschmacksache....
15. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Opel - GT am 15.02.09 12:07
Hi!

Das Bild von den Amaturen hat mich überzeugt.
Werde mich auch an den Bau wagen. So wie ich das sehe brauch man noch eine weitere Tank - Wassertemperaturanzeige als Spender. Dann werde ich mir die als erstes mal zulegen.

an Andreas schicke mir doch mal eine PN mit deiner Nummer und ich werde dich dann mal anrufen um die Einkaufsliste zu vervollständigen.

Gruß
Opel - GT
16. RE: Öltemperatur und Voltmeter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Andreas am 15.02.09 12:11
Tach Opel GT,

deine begeisterung freut mich !

richtig, mindestens ein temp / tank sowie ein vdo voltmeter
plus kleinzeug (zb halter für die kontrolleuchtenfassungen etc)
pn ist unterwegs ...
17. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von henry1900 am 15.02.09 23:44
Hallo Andreas,

Anzeigen habe ich, wann wolltest du mir das machen?
Du weißt doch, wie wenig Ahnung ich von Elektrik habe.

Gruß,
Henry
18. RE: Öltemperatur und Voltmeter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Andreas am 16.02.09 07:28
moin

das wichtigste habe ich vergessen:

bevor ihr alle loslegt - schaut erstmal ob es überhaupt die temperaturgeber noch gibt!
früher dutzendfach in jedem zubehörladen (von VDO) - aber heute ?

entweder die version als ölmeßstab oder die als ölablaßschraube (letztere hat in meinen augen nur nachteile)
19. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Opel - GT am 16.02.09 16:23
Hi!

Ich hab ja schon ne VDO anzeige für Öltemperatur und ein Voltometer verbaut. Will nur jetzt aus optischen Gründen den Umbau machen weg von so vielen Anzeigen. Deswegen ja die Doppelanzeigen.

Zudem denke ich das man auch von anderen Herstellern die Messschrauben nehmen kann, wie von Raid HP z.B..

Gruß
Opel - GT
20. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Eddy am 17.02.09 07:21
Hey,

setzte die Öltemperaturablaßschraube Kurze Außführung in das Steuergehäuse untem Verteiler. Dort sitzt der Fühler direkt im Öl-pumpenkreislauf. Original Mardenschraube M14x1,5.
Und Du reist Dir die Leitungen nicht ab beim "Aufsetzen" der Ölwanne, oder beim Ölmessstab ablesen.
Ich fahre damit jetzt schon seit fast 20 Jahren.

Gruß Eddy
21. RE: Öltemperatur und Voltmeter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Andreas am 17.02.09 10:45
hallo eddy,

danke für den tip!
22. RE: Öltemperatur und Voltmeter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Andreas am 17.02.09 10:46
Zitat


Anzeigen habe ich, wann wolltest du mir das machen?



henry, wie das bei großen (verkannten) künstlern so ist - das sind und bleiben einzelstücke !
<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>
23. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Opel - GT am 29.04.09 21:24
Hi!

Kann mir jemand sagen was das für eine Farbe auf den Zeigern ist? Farbton wenn es da einen gibt und ist das eine fluoreszierende Farbe?

Bei mir sind zwei Zeiger durch die Sonne was ausgebleicht, will sie jetzt was nachfärben.

Gibt es jemand der diese Tachofolien noch herstellt?

Gruß
Opel - GT
24. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Hoss am 30.04.09 21:56
Ob die Fa.Lenk die Folien noch herstellt weiß ich nicht aber sie verkaufen noch welche auch bei Ebay.
Ich hoffe ich konnte auch mal helfen.
mfg. Martin
25. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Opel - GT am 30.04.09 22:28
Hi!

Hab schon mit dem der die bei ebay verkauft schon gesprochen, der konnte mir aber nicht weiterhelfen.

Gruß
Opel - GT
26. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von rob am 06.05.09 21:44
Zitat
Hi!

Will die ordentliche Version. Zur Zeit ist bei mir an der Stelle eine Betriebsstundenanzeige.

Auf der Seite von Lenk gibt es das aber nicht mehr oder?

Würde es selber bauen. Auch wenn es viel arbeit ist.
Was benötige ich denn für den Bau?

Um es vil. etwas einfacher zu machen wäre es denn möglich Öltemp. und Volanzeige in ein Instrument zu packen?

Würde nicht so gerne meine funktionierenden Instrumente (zerstören)!

Gruß
Opel - GT


schau mal bei gt-source.com

der hat mit lenk zusammengearbeitet ,und bietet das instrument noch an
27. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Der Kardinal am 07.05.09 06:54
Zitat
...schau mal bei gt-source.com...


...siehe hier :

PS: Gibt´s nur leide nicht mit ´68er Chromrahmen...

<a href="http://img3.imagebanana.com/"><img style="border:0px;" alt="ImageBanana - cid_7FF005FB38FA4B85B78C67564EC26DDB.jpg" src="http://img3.imagebanana.com/img/oj3hu9kv/cid_7FF005FB38FA4B85B78C67564EC26DDB.jpg" /></a>
28. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Opel - GT am 17.05.09 14:47
Hi!

Hab ja schon mir Instrumente besorgt und auseinander gebaut.

Würde jetzt gerne die Zeiger nachfärben damit sie alle die gleiche Farbe haben und keiner heller oder dunkler ist. Die untere Folie von dem Instrument von GT-Source würde ich auch gerne haben. Die gibt es leider so nicht zukaufen.

Hat sich jemand schon die mühe gemacht und so ne Folie hergestellt. Die Folien sind ja orginal Blech in was für einem Verfahren werden die bedruckt?

Gruß
Opel - GT
29. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Andreas am 17.05.09 18:14
hallo sven (?),

zu den zeigern und den folien habe ich dir doch auch was gesagt ?!

im praktischen betrieb fällt die umarbeitung nach meiner methode der folien nicht auf - desgleichen
der zeiger.
klar, man selber weiß es und wenn man mit der nase drangeht ... <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>

30. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Opel - GT am 17.05.09 19:30
Hi!

Das mit den Zeigern fällt stark auf weil der eine Ausgeblichen ist und der andere nicht.
Mit der Folie weiß ich wie du das gemacht hast. Ich würde nur gerne ne etwas andere Skala haben eine mit Zahlen deswegen muss ich die komplett neu machen.

Mach mal Bilder von den Zeigern dann seht Ihr was ich meine.

Gruß
Opel - GT
(Sören)
31. RE: Öltemperatur und Voltmeter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Andreas am 17.05.09 19:39
hallo sören <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>,

alles klar mit der folie.
das mit den zeigern ist mir klar - nur als ich die zusatzinstrumente als solche nachgerüstet habe - also öl / amp und uhr, waren die zeiger eh schon fast alle unterschiedlich.
daher habe ich das nicht so sehr gewichtet.
(zumindest nicht so gravierend , dass es mich gestört hätte. denn sonst - s.u.)
radikallösung: alle instrumente öffnen und alle zeiger lackieren.....
32. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von baker am 17.05.09 20:24
wie krieg ich die Bördel professionell auf und wieder zu?
33. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Andreas am 17.05.09 20:30
Zitat
wie krieg ich die Bördel professionell auf und wieder zu?


in der tat - das grundlegende problem.
ehrlich gesagt - ohne den berühmten besuch beim uhrmacher zu machen - semiprofessionell hat mir gereicht und reicht mir auch heute noch.
34. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Opel - GT am 18.05.09 21:01
Hi!

Ich habe die vorsichtig mit nem Schraubendreher aufgemacht. Sieht man ja später eh nicht da das hinten ist. Zu hab ich Sie noch nicht.

Gruß
Opel - GT
35. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Opel - GT am 04.12.09 16:00
Hi!
Habe mir ein paar Folien drucken lassen. Würde gerne wissen welche ihr am besten findet. Tut mir leid die Quali ist leider nicht so dolle.

<br>
<img style="width: 602px; height: 805px;" src="http://freepage.fr.ohost.de/Opel%20GT/Instrumentenfolien.JPG"><br>


Gruß
Opel - GT
36. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Lück am 04.12.09 20:37
Zitat
Würde gerne wissen welche ihr am besten findet.


Die oberste.
37. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Rudi Rüssel am 04.12.09 21:18
Ich find auch die erste am besten, sieht den originalen Anzeigen am ähnlichsten.

Wolfgang
38. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von carsten am 06.12.09 06:27

Zitat

Die oberste.


EINDEUTIG!

Gruß Carsten
39. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von rob am 04.02.10 20:56
ich hab bei mir zb die uhr von nem rekord in den original drehzahlmesser unten mit dazugebaut (die ist klein und quarz).....ein loch ins glas schneiden lassen ,und den uhrzeitversteller verlängert

dafür dann ganz rechts die einheit von gt-source
40. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von NOM G2H am 10.03.10 21:47
Zitat

ich hab bei mir zb die uhr von nem rekord in den original drehzahlmesser unten mit dazugebaut (die ist klein und quarz).....ein loch ins glas schneiden lassen ,und den uhrzeitversteller verlängert


So sieht es bei meinem aus.
41. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Andreas am 11.03.10 09:48
da gehört die ladedruckanzeige des turboladers hin......
42. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Opel - GT am 11.03.10 11:02
Hi!

Sieht richtig klasse aus! Ist auch ne schöne Umbau idee!

Gruß
Opel - GT
43. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Cabrio-GT am 20.12.10 21:46
N´abend zusammen,

GT-Fahren ist z.Z. ja nicht angesagt, also hab ich mich auch mal an das Projekt 3. Zusartzinstrument begeben.
Ein sep. Temp/Tank-Modul hatte ich bereits, sodass nur ein VDO-Voltmeter ersteigert werden musste (sind heute nicht mehr ganz so preiswert wie zu Andreas Zeiten).
Der Umbau der Instrumente ist eigentlich nicht besonders schwer, da die gekapselten VDO-Instrumente ohen Weiteres austauschbar sind. Die Gehäusehalterung müssen ein bisschen umgearbeitet werden, sowie ein Lampenhalter für die Öldruckleuchte gebohrt werden.
Die Beschriftung bei meinen grauen Zifferblättern war auch eine besondere Herrausvorderung.
Insgesamt bin ich aber mit dem Ergebnis zufrieden.





Jetzt muss ich nur noch den passenden Öltemperatrugeber finden, eichen und wieder einbauen.
Ich hoffe es funzt dann alles.
Ich habe in diesem Zusammenhang eine "Sonderschaltung" des Vorbesitzters in den Urzustand zurück versetzt. Bei dem Scheibenwischerschalter ist irgendetwas anders gemacht worden. Ich habe an Hand des Originalschaltplan die Belegung korrigiert, und bin mal gespannt.

Gruß Dieter
44. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Der Kardinal am 21.12.10 11:08
Hallo Dieter,

auf jeden Fall optisch sehr gelungen, würde ich sagen (schreiben), sieht echt top aus...
45. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Andreas am 21.12.10 11:45
hallo dieter,
schön stringend durchgeführt!
aber du mußtest ja auch nur nachbauen ...

ich denke mal mit den anderen folien hattest du bessere karten als ich - bzgl des öltempgebers finde ich eddys lösung sehr gut, meine lösung mit dem meßstab bedingt halt keinerlei eingriffe.
alles in allem: saubere arbeit !
46. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Opel - GT am 21.12.10 12:52
Hi!

Schöne saubere Arbeit!

Gruß
Opel - GT
47. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Cabrio-GT am 21.12.10 19:21

@ Andreas

Zitat

aber du mußtest ja auch nur nachbauen ...


Ja, ja immer diese Nachahmer....
Meiner Meinung nach ist eine Uhr an dieser Stelle im GT aber deplaziert, deshalb habe ich den Umbau auch gemacht.
Über Geschmack lässt sich ja nicht streiten, aber ich finde meine Lösung mit dem Ampermeter in der Mitte irgendwie "ergonomischer".

Naja, ich hoffe, das nach dem Einbau wieder alles funzt.

Gruß Dieter
48. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von Andreas am 21.12.10 21:27
Zitat
Naja, ich hoffe, das nach dem Einbau wieder alles funzt.


wenn nicht, ruf an....
49. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von west am 22.12.10 18:01
mal ne Frage!
Waren alle Armaturentafeln der zweiten Serien von vorne geschraubt?
Ich habe nur welche der ersten Serien und die haben die "Druckköpfe" auf der Rückseite.
50. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von baker am 22.12.10 18:51
ja,

sonst wären sie auch nicht 2. Serie
51. RE: Öltemperatur und Voltomerter als 3. Zusatzinstrument

geschrieben von west am 22.12.10 19:02
Danke!



Powered by Forennet.org
© all rights reserved 2024