Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von GT@Remscheid am 19.03.09 15:30
letzter Beitrag von MotÃ¶rhead am 21.03.09 08:14

1. MaÃŸe Naht zwischen Tankblech und hinterem Seitenteil

geschrieben von GT@Remscheid am 19.03.09 15:30

Hey gtler,

habe mal eine kleine Frage bezÃ¼glich meiner Resto.
Da es nicht mehr allzu lange dauern sollte bis er in der Lackierkabine steht, wÃ¼rd ich noch gern ein kleines Detail geklÃ¤rt haben, welches ich mÃ¶glichst gern original haben wil.

Es geht um die Verbindungsnaht zwischen dem Tank- und dem hinteren Seitenblech.

Hat ggf jemand genauere Daten fÃ¼r mich, ob sie komplett durchgÃ¤ngig zu sehen ist, oder wann sie wo verschwindet, evtl sogar wie tief die Naht zu sehen ist?

Beim Udo (Splendid Parts) steht nur was davon das sie kurz vor der Heckblechkante aufhÃ¶rt, allerdings ist das einw enig ungenau, und von der anderen Seite zur Heckscheibe hin wird nicht gesprochen!

WÃ¤re super wenn evtl jemand fÃ¼r mich ein paar MaÃŸe hÃ¤tte!

Danke und GruÃŸ

Magnus

2. RE: MaÃŸe Naht zwischen Tankblech und hinterem Seitenteil

geschrieben von 246GT am 19.03.09 19:20

Hi Magnus,
die Nut hÃ¶rt ca. 6-8mm vor der Leiste auf. Auf der Fensterseite hÃ¶rt sie ziemlich gleich mit dem Dichtungsgummianfang auf. D.h. man sieht so gerade bei eingebauter Scheibe, dass sie aufhÃ¶rt. Sie ist ca 3mm breit und 1,5mm tief. Die Flanke des Seitenteils geht senkrecht ohne Stufe in die Nut. Der Boden der Nut ist leicht halbrund und zum Tankblech hin ist auch ein kleiner Radius.
GruÃŸ, Hans - Georg

3. RE: MaÃŸe Naht zwischen Tankblech und hinterem Seitenteil

geschrieben von GT@Remscheid am 19.03.09 19:35

Hey,
SUPER!
Danke fÃ¼r deine genaue Beschreibung <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
Genau die MaÃŸe die ich brauche.
Aber wie meinst du das, das zum Tankblech hin ein kleiner Radius ist?
Das habe ich nicht ganz verstanden

GruÃŸ
Magnus

4. RE: MaÃŸe Naht zwischen Tankblech und hinterem Seitenteil

geschrieben von Ackaturbo* am 19.03.09 19:38

Meine Herrn, das ist ja Â´ne exakte Beschreibung. Hut ab, fÃ¼r die MÃ¼he.
Mal ohne Flax. Meinem Wissen nach sind Heckblech, Tankblech und Seitenteile einfach abgekantete Bleche, die miteinander (ich denke punkt-) verschweiÃŸt, mit dauerelastischer Karosseriedichtmasse versehen und dann einfach Ã¼berlackiert sind. Wenn die daraus resultierende Nut nicht durchgehend ist deutet das auf Spachtelarbeiten zumeist nach einem Unfallschaden oder einer lieblosen Restauration hin. Anfang und Ende ergeben sich eigentlich von selbst.

5. RE: MaÃŸe Naht zwischen Tankblech und hinterem Seitenteil

geschrieben von GT@Remscheid am 19.03.09 19:41

@ackaturbo:

Ja genau, und aus diesem Grund will ich auch das die Nut mÃ¶glichst original aussieht..weil meine neue Karosse keinen Unfall hatte und ich auch nicht vor habe das sie danach aussieht

GruÃŸ
Magnus

6. RE: MaÃŸe Naht zwischen Tankblech und hinterem Seitenteil

geschrieben von Ackaturbo* am 19.03.09 19:44

Na dann paÃŸ darauf auf, dass der Lackierer da nichts zuspachtelt und dann paÃŸt das.

7. RE: MaÃŸe Naht zwischen Tankblech und hinterem Seitenteil

geschrieben von GT@Remscheid am 19.03.09 19:51

Ja..
Die Front ist fertig und nu ist er grad hinten dran..deswegen frag ich ja

Hab mir die Beschreibung beim Splendid durchgelesen..und mÃ¶cht halt (Karosserietechnisch) alles original haben.
Besonders auffÃ¤llig ist das dann halt hinten an den NÃ¤hten wenn die einfach zugespachtelt werden.

Ist glaube ich auch nicht so gesund, da der Spachtel dort schnell rausplatzen kann oder?
Ist ja nicht so das das Material nicht arbeiten wÃ¼rde?!

GruÃŸ
Magnus

8. RE: MaÃŸe Naht zwischen Tankblech und hinterem Seitenteil

geschrieben von 246GT am 20.03.09 11:18

[quote]Hey,
SUPER!
Danke fÃ¼r deine genaue Beschreibung <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=Â´winkÂ´>
Genau die MaÃŸe die ich brauche.
Aber wie meinst du das, das zum Tankblech hin ein kleiner Radius ist?
Das habe ich nicht ganz verstanden[img]

Damit meine ich, dass die Nut nicht scharfkantig in das Tankblech Ã¼bergeht. @ Marcus beschreibt es, es sind zwei Bleche, deren Flansche gepunktet sind. das Ganze ist mit einer dauerelastischen Dichtmasse aufgefÃ¼llt. An den Enden wurde dann hartgelÃ¶tet, daher das "Ende" der optischen Nut. Ich habe die Dichtmasse durch einen hochfesten Karosseriekleber auf Epoxybasis ersetzt und dann mit dem "Daumen auf einer Folie"
abgezogen. Sieht aus wie damals, dichtet, rostet nicht und hebt wieÂ´d Sau. GruÃŸ, Hans - Georg

9. RE: MaÃŸe Naht zwischen Tankblech und hinterem Seitenteil

geschrieben von GT@Remscheid am 20.03.09 20:41

Ah alles klar...

Danke!!

Ja werd wohl das gleiche Zeug benutzen was ich auch fÃ¼r die DachentlÃ¼ftung verwendet habe...da dÃ¼rfte dann absolut nichts mehr passieren.
Da ist zwar noch die originale Dichtungsmasse drin und die sind auch komplett rostfrei, allerdings ist es glaub ich nicht Sinn der Sache die Naht einfach mit unflexiblem Spachtel zuzukleistern

GruÃŸ
Magnus

10. RE: MaÃŸe Naht zwischen Tankblech und hinterem Seitenteil

geschrieben von Der Kardinal am 20.03.09 21:18

Hi Magnus,

mein Lackierer hat das Ende 2004 eigentlich recht ordentlich gemacht und ich
mit dem Auslaufen der "Nut" zufrieden, hier mal ein Bild...

11. RE: MaÃŸe Naht zwischen Tankblech und hinterem Seitenteil

geschrieben von MotÃ¶rhead am 21.03.09 08:14

Das hier ist am 1.5.2007 in Stade beim Altopel-Hecktriebler-Treffen geknipst. Ein Ami im Erstlack. Der war noch nie in Deutschland zugelassen. Da ist fast keine Auslaufzone. Drei Millimeter ...