Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von west am 24.06.10 19:36
letzter Beitrag von west am 08.06.11 21:21

1. Mein "Neuer"

geschrieben von west am 24.06.10 19:36
habe heute mal den "neuen" GT aus der Garage geschoben.

Mit der Lenk VA Feder (-60mm) und den HA Federn (-50mm)ist der GT schon ziemlih tief!
Man beachte das nur die Sitze und die Windschutzscheibe installiert ist.




zum Vergleich....GT mit Motor+Getriebe und Orgi. HA federn.

Felgen: 7x13
Reifen: 205/60/13

2. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von midi8810 am 24.06.10 20:01

Hi

Welcher ist denn dein `` NEUER ``´??

Gruß Michael
3. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von west am 24.06.10 20:11
Sorry, der oben!
4. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von 3 71er Melone am 24.06.10 20:26
Moin
hab ich sofort an meiner Lieblingsfarbe erkannt.
Das ist auch sicherlich nur die Vorschau auf mehr.Na dann mal los Jens
Gruss Norbert


5. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von simon19 am 24.06.10 20:44
Hey, ein neues Projekt ist immer was schönes. Hoffentlich willst du auch einen kleinen Restobericht machen mit vielen Bildern


Zitat

Mit der Lenk VA Feder (-60mm) und den HA Federn (-50mm)ist der GT schon ziemlih tief!


Wenn er Dir zu tief ist, ich wüsste da jemanden der dir evtl die Blattfeder abnimmt. Ich nämlich

Mfg Simon

6. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von gt-oldie am 24.06.10 21:26
Hallo Jens

Wenn er dann mal fertig ist und du sitzt drin, dann schleifen die Reifen in den Radhäusern.


Gruß Dieter
7. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von west am 24.06.10 21:52
Dieter, soooo fett bin ich nun aber auch nicht!
8. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von Oli 62 am 25.06.10 16:55
Hey, du weißt doch

NUR TIEFFLIEGEN IST SCHÖNER

Gruß Oliver
9. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von west am 28.06.10 19:31
so, wir haben uns jetzt mal 2 Tage ans abschleifen der gespachteleten Bereiche gemacht.
Leider kann man auf den Bildern die Details nicht so richtig erkennen.

Fazit:
Habe nichts gefunden was ich nicht erwartet hätte!
Man wird noch zeimlich Zeit fürs Ausbeulen brauchen und das Eine oder Andere Blech einsetzen müssen aber ansonsten läßt es sich damit arbeiten.














10. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von Lück am 28.06.10 22:01
Zitat

Fazit:
Habe nichts gefunden was ich nicht erwartet hätte!


Das hört sich doch gut an, dann war der "Karossentausch" doch die richtige Entscheidung.
Nu mach aber den auch mal fertig!
11. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von Sönke am 29.06.10 08:11
Servus Westi

Gib mal Gas bei der Resto, damit die Kiste alsbald auf die Piste kommt

Halte uns auf dem Laufenden
12. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von Randy am 29.06.10 20:53
tja, söni, dann muss man ihn vorher noch mit wildschwein und zum nachtisch geeistes obst füttern, damit er zu kräften kommt und loslegen kann...sfg
13. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von west am 24.07.10 19:12
Nachdem der heuttige Tag mit viel Regen begonnen hatte, habe ich beschlossen mich mal um die ausgenudelte Ölablassschraube zu kümmern.

Hier das Ergebnis nachdem ich die Ölwanne demontiert habe.




hier mal ein Grössenvergleich




Da der Span aus Alu ist und ich die Ablassschraube nicht raus kriege, liegt die Vermutung nahe, dass es ein Teil des Gewindes der Ablassschraube ist.

Ich hoffe, dass das alles war und nichts durch das Sieb in den Motor gelangt ist.
14. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von west am 31.07.10 20:07
habe heute mal meinen Motor halbwegs blank gemnacht.
Ich hatte den damals mit ganz normaler gelber Farbe lackiert.
Die Farbe hat bis auf ein paar stellen sehr gut gehalten..........wie heute leider feststellen durfte

vorher




andere Seite




nachher





15. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von gt-oldie am 31.07.10 20:11
Hallo Jens

Ich würde mal sagen, das er am Samstag läuft.


Gruß Dieter
16. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von west am 31.07.10 20:23


Am Samstag "läuft" bestimmt was, aber garantiert nicht der Motor!

Ich hoffe nur das Wetter macht mit!
17. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von Ewald am 31.07.10 21:22
Grüß dich Jens!
Was mich fasziniert ist dein super tolles Motor-Halte-Wagerl.
Das kann man sicher auch für den Ein- und Ausbau nutzen, oder?
Ewald
18. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von west am 31.07.10 22:08
Hallo Ewald,

für den Ein/Ausbau ist das Teil leider völlig ungeeignet, da man es nicht in der Höhe verstellen kann.

Aber, um am Motor zu arbeiten ist das Ding genial, weil man den Motor in dem Gestell um 360 Grad drehen kann!
19. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von 3 71er Melone am 31.07.10 22:30
Zitat
Hallo Ewald,

für dein Ein/Ausbau ist das Teil leider völlig ungeeinet, da man es nicht in der Höhe verstellen kann.


@Jens
bei einer Zweisäulenhebebühne ist ist das Teil aber auch wunderbar beim GT zu gebrauchen.
Gruss Norbert
20. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von west am 01.08.10 12:09
@Norbert

stimmt! So hab ich das bis jetzt noch gar nicht betrachtet.
Man lernt eben niemals aus!
21. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von west am 20.09.10 18:08
Ich habe heute mal den Kasten der Heizung im Motorraum rausgeschnitten.
Ich bin sehr angenehm überrascht von dem Zustand dahinter.






so sah es bei meiner anderen Karosse aus.




Bin jetzt drann fleissig Schablonen anzufertigen um das Loch wieder zu zuschweißen.


22. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von IZ GT33 am 20.09.10 18:28
Mit der Flex scheinst du aber nicht grad zimperlich zu sein
Ich hätte da minimalinvasiev nach Schlüssellochmethode endoskopiert.
23. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von west am 20.09.10 18:38
ne,ne das passt schon!

Ich brauche den Platz für die Weber Vergaser.

24. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von IZ GT33 am 20.09.10 18:44
O.k...?!
Die Einen müssten Flexen weil der Gammel da ist und sie tun es nicht.
Bei den Anderen ist kein Gammel da und es wird geflext was das Zeug hält.
25. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von simon19 am 20.09.10 19:45
Hätte da auch kein Problem den Kasten wegzuflexen wenn ich Webers verbauen wollte. Es kommt immer darauf an wie man das Loch wieder verschließt. Wenns so aussieht als würde es so gehören ist es gut.
Der Jens wird das schon so machen das es passt.

Die Karosse scheint ja ein Glücksgriff zu sein, wo hast Du die denn aufgetan? Ist das ein Ami?

Mfg Simon

26. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von west am 20.09.10 20:10
@Simon

ja, ist ein Ami!
Habe das Teil per Zufall von einem Kollegen aus dem Forum kaufen können (Oli62).
Von ihm ist auch die Stoßstange, die er mir leihweise überlassen hat.

Ich bin gerade am Schablonen schnippeln, wobei ich noch nicht da bin wo ich eigentlich hin will.
Aber es wird schon werden.



Ich muß noch ein "Gefälle" des Bodenblechs einarbeiten, aber dann wird das schon passen.
27. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von simon19 am 21.09.10 09:40
Da hätte ich ein schönes Video gefunden. Falls Du an den gerundeten Ecken sauber Schweißkanten umlegen willst.

klick

Mfg Simon
28. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von west am 21.09.10 17:57
Hey Simon, klasse!

Danke für das Video!
Werd nochmals darüber nachdenken ob es noch eine andere Lösung gibt, als die die ich im Moment im Kopf habe.
29. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von west am 09.04.11 18:59
allo,

habe heute mal versucht meine Türen vor dem Lackieren richtig einzustellen und siehe da, eine neue Baustelle hat sich aufgetan.

Die Tür auf der Fahrerseite ist im oberen Bereich ziemlich verzogen.






ich weiß noch nicht wie ich das am Besten wieder hinbekomme!
Muß ich mir mal Gedanken machen.

Beifahrerseite ist schon fast OK!




30. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von west am 03.06.11 19:00
Hallo,


hab ne Lösung für das Problem mit dem verzogenen Türrahmen gefunden.
Alle Versuche mit Hebeln oder Hydraulikpressen haben nicht so wirklich was gebracht.

Ein einfacher Spanngurt hat den Rahmen wieder ziemlich gut in Form gebracht.
Noch etwas feinarbeit und dann kann sich das wieder sehen lassen.

















31. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von GT Driver am 03.06.11 19:57
Zitat

hab ne Lösung für das Problem mit dem verzogenen Türrahmen gefunden.
Alle Versuche mit Hebeln oder Hydraulikpressen haben nicht so wirklich was gebracht.

Ein einfacher Spanngurt hat den Rahmen wieder ziemlich gut in Form gebracht.
Noch etwas feinarbeit und dann kann sich das wieder sehen lassen.


...und wenn du dann Türdichtungen eingebaut hast, stimmt wieder nichts mehr? Oder hattest du zum einpassen Dichtungen verbaut?

Gruß
32. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von west am 03.06.11 20:20
....habe bis jetzt noch keine Dichtungen verbaut.
Erst muß mal das grobe Maß herhalten.
Wenn die Spaltmaße einigermaßen stimmen, wird nochmals mit Dichtungen feinjustiert.

Auf dem Bild kannst du ungefähr sehen wie verzogen der Rahmen vorher war.
Da muß ich mir noch keine Gedanken machen wie es wohl mit Dichtungen aussieht. <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>

33. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von GT Driver am 03.06.11 21:53
...mach doch einfach mal die Dichtung rein (komplett ringsum) und die Tür zu ...wirst dich wundern was das ausmacht...

Gruß
34. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von gt-oldie am 03.06.11 23:05
Zitat
...mach doch einfach mal die Dichtung rein (komplett ringsum) und die Tür zu ...wirst dich wundern was das ausmacht...

Gruß




Ich denke das wird schon passen.

Tür einstellen wird ohne Dichtung gemacht. Also Tür einstellen, dann Dichtung rein.

Wenn die Dichtung drin ist, wird als einzige Maßnahme noch am Schloß eingestellt.


Gruß Dieter
35. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von Oli 62 am 04.06.11 21:47
Hallo Jens
Das sieht doch super aus. Besser wie ab Werk...
36. RE: Mein "Neuer"

geschrieben von west am 08.06.11 21:21
@Oliver

ich muß jetzt noch die Fahrertür mit den Scharnieren so ausrichten, daß die auch unten passt.
Dann kann ich noch mal etwas am Rahmen nachstellen.
Aber dann müßte es echt gut passen.

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