Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von Blacky am 22.10.10 11:13
letzter Beitrag von gt-oldie am 29.10.10 19:57

1. Hutablagenblech Versionen

geschrieben von Blacky am 22.10.10 11:13
Erarbeite mir zur Zeit einige historische Daten über Produktionsmerkmale und Unterschiede zwischen 68 und 73, deren Verlauf und Bedeutung nicht so extrem wichtig waren und deshalb auch noch nicht so ausführlich dokumentiert worden sind und bitte um Eure Mithilfe.
Hier meine 1. Frage :
Suche hier GT Besitzer, bei denen ab Werk und nicht nachträglich auch in der rechten Seite eine Aussparung gestanzt wurde, also rechts und links.
Baujahr und Fahrgestellnummer wären toll um Zeitraum und Grund einzugrenzen.
Es gab sogar eine interne Bestellnummer die die
Opelhändler bei Bestellung eingeben konnten.
Vielen Dank
@Baker
Vielen Dank, war ein Schreibfehler.
2. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von baker am 22.10.10 12:18
Links war wohl die Standardversion.
3. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von Der Kardinal am 22.10.10 12:33
Wenn es rechts und links ab Werk einen Lautsprechereinbau gegeben haben soll,
wie wurde das dann ab Werk mit dem Ersatztrad geregelt, gab es eines oder mußte
man wegen der Kollisionsgefahr im rechten Bereich des Hecks darauf verzichten...?
4. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von Blacky am 22.10.10 13:15
@Kardinal
Vielen Dank für den Hinweis, mir war es auch neu.
Kurz zur Erklärung :
Ich bin nur durch Zufall darauf gestoßen.
Da mir die abrufbaren Infos über das "Blaupunkt Frankfurt" zu dürftig und teilweise auch falsch waren, erstelle ich seit nunmehr 5 Wochen nur für
mich eine Studie die folgende Fragen beantworten sollte :
1) Welche Frankfurttypen wurden von 68-73 ab Werk in deutschen GT´S verbaut
2) Das gleiche wie 1) aber durch die Opel-Vertragswerkstätten.
Boschdienste interessierten mich nicht, da sie häufig nicht die teureren original Opel/Blaupunkt
Einbauteile mit Opel-Nr., sondern die billigeren
Blaupunkt Teile verwendet haben, siehe auch die
Diskusion mit den Lautsprecherabdeckungen.
Es gibt 10 verschiedene Frankfurttypen, die eingebaut wurden !
Ich habe mittlerweile 40 Stück zu liegen, da bei
vielen irgendein Teil defekt war und ich zur Reparatur nur Tele aus der selben Seriennummer nehmen wollte.
Besonders die Halbleiter und Transistoren waren ein Problem.
Nicht ökonomisch(oder heißt das ökomenisch ? aber effektiv.
Jetzt habe ich aber wieder mindestens 3 von jedem Typ im Orig-Zustand.
Zurück zum Thema- Bei der Suche nach originalen
Bedienungsanleitungen von Blaupunkt und originalen Einbauanweisungen des Werkes an die
Vertragshändler, stieß ich auf einen 81ig jährigen
Mann, der von Mitte der 60iger bis Ende der 80 eine Opel-Vertragswerkstatt hatte und schon damals Auto-Audio-Freak war.
Er hat mir viele Originalbelege überlassen"da sich sowiso keiner mehr dafür interessiert"
Er hat mich auch über die wenigen vom Werk und
den Händlern verbauten "Frankfurt Stereo" für
Sonderkunden informiert. Immerhin war "Stereo"
69/70 bei Normalsterblichen finanziell etwas unerreichbares.In diesem Zusammenhang klärte er mich auch über Art und Ort des "2.Lautsprechers" auf.

Blacky
5. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von Der Kardinal am 22.10.10 18:11
Hallo Blacky,

klingt sehr spannend, Deine Recherchen auf diesem Gebiet.
Ich hatte mir 1992 mal ein Blaupunkt Frankfurt von Wagner besorgt,
es hat ein sehr tiefes Gehäuse und man kommt in eingebautem Zustand
sehr schlecht an die DIN-Buchse auf der Rückseite heran, um einem
MP3-Adapter anzuschließen...

Aber um nochmal auf das spez. Ablageblech zurückzukommen, wie machst
Du das mit dem Ersatzrad und einem Lautsprecher auch rechts, mußt Du
auf ein Ersatzrad verzichten oder baut der Lautsprecher sehr flach und es
geht auch so...?
6. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von gt-oldie am 22.10.10 21:17
Ich kenn auch bloß die Ausführung, mit Lautsprecher auf der Fahrerseite.


Gruß Dieter
7. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von 3 71er Melone am 22.10.10 22:57
Moin
ich habe mir vorher einmal die Frankfurt und Münster,welche ich noch habe angesehen.
Also die mit Chromrahmen sind drei alle Mono.
Die späteren mit ca.10mm breiteren schwarzen
Blenden sind Stereo ,zwei Frankfurt haben sogar
schon eine ARI-Taste.Ein Münster mit schwarzer
Blende und ARI-Taste ist immer noch Mono,hat aber
einen zweiten Lautsprecheranschluss.
Bisher hatte ich auch immer nur an GT`s mit
ausgestanzten Lautsprecherloch auf der Fahrerseite geschraubt.Selbst mein damaliges
Commodore B Coupe hatte nur einen Lautsprecher
in der Mittelkonsole.Die Blaupunktkugeln auf der
Hutablage waren nachgerüstet.
Aber anscheinend lernt man über Kundenwünsche bei
Opel nie aus.
Mit dem Lautsprecher im GT rechts dürfte es
wirklich Schwierigkeiten mit dem Ersatzrad geben.
Ich habe vorhin nur "einen" späten ovalen Lautsprecher gefunden,welcher mit seiner flachen Bauart gepasst hätte.Als Mass habe ich einen
165er Reifen genommen.
Gruss Norbert
8. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von Blacky am 23.10.10 22:07
Sorry, war heute etwas in Stress, desshalb die späte Antwort.
@ Thomas
Das 165 Ersatzrad passt bei richtigem Lautsprecher problemlos rein.
Blaupunkt Einbausatz für GT/GTJ Nr. 760801900
Opel-Nr. 1#1780622/ Von 9/69 bis 5/73
Siehe auch Opel Werkstatt- und Kundenübergabe-
anweisung KDB-Nr. 371.21.046.40

@Norbert

ARI gab es meines Wissens erst ab 1975, da waren
leider schon die meisten GT´S verrostet, oder
verhunzt.
Die Opel-Vertragswerkstätten und ab 9/69 ab Werk
haben m.W. ausschließlich Blaupunktgeräte mit der
9,5 cm Chromblende verbaut.

Folgende Blaupunkt STEREO wurden auf Wunsch im GT Verbaut.
1) 7.639.695 in 69 Skala 104-87 nur Werkstatt
2) 7.630.642 in 70 Skala 104-88 auch ab Werk
3) 7.631.642 in 71 Skala 104-88 auch ab Werk
4) 7.632.642 in 72 Skala 88-104 auch ab Werk

Wieso "späten ovalen"? Ich kenne nur die ovalen
Wenn Du noch einen anderen originalen, für Opel
von Blaupunkt gebauten, kennst, wäre ich sehr
an Infos interessiert. Aber nicht die mit
dem Blaupunkt Schriftzug, die gehören nicht in
den GT.

Da sich noch keiner mit einem zweiten Ausschnitt gemeldet hat, komme ich langsam ins Zweifel, was das " ab Werk" angeht, aber mein Opel-Händler will mir noch eine original Opel-Einbauskizze
mit zwei Ausschnitten schicken, wenn er sie findet.

Gruß Blacky
9. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von gt-oldie am 23.10.10 22:30
Ich glaube da wird sich auch niemand melden, mit einem zweiten Ausschnitt.

Wenn dein Opelhändler noch diese Skizze findet, dann wird dies wahrscheinlich eine vom Werk sein, damit die Werkstatt nicht lange am eingebauten LS messen muß, um die Maße auf den zweiten LS zu übertragen.


Gruß Dieter
10. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von 3 71er Melone am 23.10.10 22:59
Moin
ich noch mal.
Wie schon gesagt ich kenne nur die Bleche,wie
sie Wolfgang immer noch anbietet.
Ich kann mir nicht vorstellen das es ein extra
Presswerkzeug gab!


Sorry geklaut
@Blacky
in meiner Melone ist ein Blaupunkt Münster in den
USA eingebaut wurden.Also mit AM/FM-Tasten.
Der originale linke Lautsprecher ist aber fast 1/3 höher wie der,den ich mit "später" meine und würde nicht über das Ersatzrad passen.
Der flache späte passt aber genau mit seinen Bohrungen und Durchmesser unter die originale unbeschriftete Blende.
Mein damaliger GT/J hatte auch ein Blaupunkt
Frankfurt,aber auch mit Kugellautsprecher.
Den hatte ich von 1976-1978 und er war nicht
verrottet.Leider hatte ich ihn,als Unterlegkeil,unter einen Containeraufleger gelegt.
Gruss Norbert
11. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von parts4you am 25.10.10 17:28
Zitat
Erarbeite mir zur Zeit einige historische Daten über Produktionsmerkmale und Unterschiede zwischen 68 und 73, deren Verlauf und Bedeutung nicht so extrem wichtig waren und deshalb auch noch nicht so ausführlich dokumentiert worden sind und bitte um Eure Mithilfe.
Hier meine 1. Frage :
Suche hier GT Besitzer, bei denen ab Werk und nicht nachträglich auch in der rechten Seite eine Aussparung gestanzt wurde, also rechts und links.
Baujahr und Fahrgestellnummer wären toll um Zeitraum und Grund einzugrenzen.
Es gab sogar eine interne Bestellnummer die die
Opelhändler bei Bestellung eingeben konnten.
Vielen Dank


Taag,

jetzt haste mich aber neugierig gemacht ?!

Wenn ich aber ehrlich bin, glaube ich nicht an eine Hutablagen-Version mit zwei (ab Werk) angebrachten Lautsprechern.
Sollte es so etwas gegeben haben, dürfte das nichts mit dem Baujahr zu tun haben.
Ich habe in den letzten 20 Jahren Unmengen von den Dingern in den Händen gehabt. Mir ist keine Ablage mit zwei Öffnungen bekannt.
Machmal haben wir die Baujahre der geschlachteten GTs auf einigen Teilen vermerkt. Die linke Ablage auf dem Foto stammt aus einem GT der Jan. 69 zugelassen wurde. Die anderen aus späteren GT. Die sind alle absolut gleich.
Auch die GT die niemals ein Radio bekommen haben (also auch so bestellt wurden), hatten die selbe Ablage, mit dem Ausschnitt links.
Genau wie die Kabelbäume alle gleich waren.
Eine Ausführung mit zwei Lautsprechern, hätte auch einen anderen Heck-Kabelbaum erforderlich gemacht. Oder man hätte Zusatzstrippen ziehen müssen - und das kann ich mir nicht vorstellen.
Aber wer weiß...?!

Viele Grüße
Udo

<a href="http://www.imagebanana.com/view/3fkxnysu/hutDSC03728.jpg"><img src="http://img5.imagebanana.com/img/3fkxnysu/thumb/hutDSC03728.jpg" border="0" alt="www.ImageBanana.com - hutDSC03728.jpg" /></a>
12. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von gt-oldie am 25.10.10 17:53
Zitat
Zitat
Erarbeite mir zur Zeit einige historische Daten über Produktionsmerkmale und Unterschiede zwischen 68 und 73, deren Verlauf und Bedeutung nicht so extrem wichtig waren und deshalb auch noch nicht so ausführlich dokumentiert worden sind und bitte um Eure Mithilfe.
Hier meine 1. Frage :
Suche hier GT Besitzer, bei denen ab Werk und nicht nachträglich auch in der rechten Seite eine Aussparung gestanzt wurde, also rechts und links.
Baujahr und Fahrgestellnummer wären toll um Zeitraum und Grund einzugrenzen.
Es gab sogar eine interne Bestellnummer die die
Opelhändler bei Bestellung eingeben konnten.
Vielen Dank


Taag,

jetzt haste mich aber neugierig gemacht ?!

Wenn ich aber ehrlich bin, glaube ich nicht an eine Hutablagen-Version mit zwei (ab Werk) angebrachten Lautsprechern.
Sollte es so etwas gegeben haben, dürfte das nichts mit dem Baujahr zu tun haben.
Ich habe in den letzten 20 Jahren Unmengen von den Dingern in den Händen gehabt. Mir ist keine Ablage mit zwei Öffnungen bekannt.
Machmal haben wir die Baujahre der geschlachteten GTs auf einigen Teilen vermerkt. Die linke Ablage auf dem Foto stammt aus einem GT der Jan. 69 zugelassen wurde. Die anderen aus späteren GT. Die sind alle absolut gleich.
Auch die GT die niemals ein Radio bekommen haben (also auch so bestellt wurden), hatten die selbe Ablage, mit dem Ausschnitt links.
Genau wie die Kabelbäume alle gleich waren.
Eine Ausführung mit zwei Lautsprechern, hätte auch einen anderen Heck-Kabelbaum erforderlich gemacht. Oder man hätte Zusatzstrippen ziehen müssen - und das kann ich mir nicht vorstellen.
Aber wer weiß...?!

Viele Grüße
Udo

<a href="[URL]http://www.imagebanana.com/view/3fkxnysu/hutDSC03728.jpg"[/URL];><img src="[URL]http://img5.imagebanana.com/img/3fkxnysu/thumb/hutDSC03728.jpg"[/URL]; border="0" alt="www.ImageBanana.com - hutDSC03728.jpg" /></a>



Heckkabelbaum müsste auch kein anderer sein, da die Lautsprecherkabel immer beim Radioeinbau nachträglich eingebaut worden sind. Für Radioeinbau war nichts ab Werk vorgesehen.


Gruß Dieter
13. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von parts4you am 25.10.10 21:55
Hi Dieter !

Ich meine nicht den Heckleuchten-Kabelbaum, sondern den Kabelbaum fürs Radio.

Einen solchen Kabelbaum in einer zweiten Ausführung, also für Lautsprecher links und rechts, gab es meiner Meinung nicht.
Solche Ausstattungsmerkmale wurden auf der Abdeckung der Sicherungsleiste vermerkt (mit einem beschrift. Tape). Also beim Einsetzen der Elektrik.
Alles andere macht auch keinen Sinn.
Auto erst zusammen bauen, dann gucken was bestellt wurde, Auto wieder teilzerlegen um eventuell einen Radio-Baum nachzuziehen...ne.
Aber ich denke, wir sind da schon der selben Meinung : Lautsprecher links und rechts ? Original wohl eher nicht.


Viele Grüße
Udo
14. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von Blacky am 25.10.10 23:53
Sorry,wenn ich mich noch mal einmische,
aber ich glaube auch mittlerweile an die
Möglichkeit von Dieter, dass es so etwas wie
eine Schablone vom Werk für den zweiten
Lautsprecher gegeben hat für das nachträgliche
ausschneiden, denn Fakt ist, dass man ab Werk
auf Sonderwunsch das Frankfurt Stereo eingebaut
bekam, und irgendwo musste ja wohl der zweite
Lautsprecher hin, wohl kaum einer hinten und
einer vorne, oder?

Gruß Blacky
15. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von GT Driver am 26.10.10 00:02
Zitat
dass es so etwas wie
eine Schablone vom Werk für den zweiten
Lautsprecher gegeben hat für das nachträgliche
ausschneiden, denn Fakt ist, dass man ab Werk
auf Sonderwunsch das Frankfurt Stereo eingebaut
bekam


oder der Opel Händler hat das dann vor Auslieferung eingebaut.

Gruß Robert
16. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von Der Kardinal am 26.10.10 07:41
Zitat
...oder der Opel Händler hat das dann vor Auslieferung eingebaut...


Und wie bekommt er das zweite Loch in die Hutablage "hineingeprügelt"...?
Das sauber hinzubekommen geht meines erachtens nach nicht ohne größeren Aufwand.
Also Heckscheibe raus, Querverkleidung u. Auflage demontieren und ev. Hutablageblechnieten
ausbohren um das Teil zu demontieren und die Arbeiten ggf. aushalb des GT´s zu verrichten,
denn die Quersicken dürften ganz schöne Schwierigkeiten dabei machen.
Und das alles bei einem "Neuwagen"...?
Wenn man dann alles wieder zusammen hat, wird man feststellen, das der Musikgenuss gar
keiner ist, denn die Lautsprecher schnarren übelst auf dem Blech. Außerdem war der Stereo-
empfang damals sehr störanfällig...
17. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von Lück am 26.10.10 07:44
Zitat


oder der Opel Händler hat das dann vor Auslieferung eingebaut.

Gruß Robert


Davon gehe ich auch aus, zumal damals nicht nur Einbaulautsprecher sondern auch Aufbaulautsprecher sehr verbreitet waren.
18. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von Jose am 26.10.10 18:59
Hallo Blacky,

ich finde das Thema wirklich sehr spannend.
Aber damit wir hier nicht nur vage herum spekulieren wäre es hilfreich wen Du konkret darlegen würdest auf welchen Informationen Deine Feststellung basiert, dass es das Frankfurt Stereo auf Wunsch ab Werk eingebaut gab. In dem Du z.b. die Stellen in Deinen Unterlagen aus denen die Stereo-Geschichte hervorgeht, hier entweder einstellst oder aber versuchst sie möglichst genau zu beschreiben beziehungsweise zu Zitieren.

So wie Du z.b. in Deinem dritten Beitrag einige Frankfurt Stereo nach Produktionsjahr sortiert auflistest.
Hast Du das aus verschiedenen Unterlagen zusammengetragen?
Und das wichtigste: Wie wird in den Unterlagen die Zuordnung zum GT dargestellt?

Ist die Quelle dieser Hinweise ausschließlich Blaupunkt oder sind Dir, abgesehen von den Aussagen des ehemaligen Opelhändlers, noch andere bekannt?

Im OHF Forum gibt es einen User der schreibt in solchen Fällen: „Mach doch mal etwas Fleisch an den Knochen“

Gruß, Jose

19. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von Blacky am 26.10.10 22:52
Hallo Jose,
die Sache hat sich in der Tat etwas verselbständigt. Meine erste Frage war ja nur, ob es hier im Forum einen GT mit zwei
ausgestanzten Lautsprecherplätzen gibt.
Ursprung dieser Frage war sehr simpel, ich hatte
in meinem ein Frankfurt von 1975 und wollte
aber das richtige aus 1969 haben.
Da auch hier im Forum verschiedene Nummern
auftauchten, habe ich mich hauptsächlich über
das Radiomuseum in der Schweiz schlau gemacht,
die m.E. die zuverlässigste Quelle hierfür ist
und auch zu fast jedem Modell die Schaltpläne
liefern kann.
Im Bauzeitraum des GT´S von Ende 68 bis Mitte
73 gab es insgesamt nacheinander 10 Blaupunkt
Frankfurt für Deutschland, 6 MONO und 4 Stereo.
Ab Preisliste 9/69 bot Opel das Frankfurt ab
Werk an, da zu dieser Zeit das 7.639.600 von
Blaupunkt geliefert wurde, war für mich die
Sache erledigt und ich kaufte mir diesen Typ.
Erst als mir besagter Opelhändler bei einem
Gespräch sagte, dass es auch 7.639.695 Stereo sein könne,
wurde ich stutzig und bohrte nach.
Die Info über Interne Bestellnummern der Händler dass die am Markt ja verfügbare Stereoversion
und der 2. Ausschnitt vom Händler auch bestellt
werden konnte habe ich nur von ihm.
Die Zuordnung der 6 Frankfurt MONO Versionen
zum GT ist relativ einfach.
Blaupunkt hat nie Autoradios gleichen Namens
zur selben Zeit in Verschiedenen Versionen unter
dem Namen Blaupunkt hergestellt.
M.W. hatte nur Porsche und Mercedes einige Zeit
Radios, auf dem der Autoname draußen, aber Blaupunkt drinn waren.

Vielleicht hat der arme Opel-Mann sich ja vertan,
es ist immerhin 40 Jahre her.
Der Zweck meiner ursprünglichen Farge wurde ja
erfüllt, es gibt im Forum anscheinend keinen
zweiten Ausschnitt, also vermutlich hat es dies
auch nicht gegeben und eventuelle Frankfurt
Stereo wurden nachträglich eingebaut und der
zweite Lautsprecher unter die Decke gehängt oder
sonstwo.

Der Begriff "Polarisieren" hat erst in jüngster
Zeit und nur durch Politiker einen negativen
Touch bekommen, in Wirklichkeit ist er ein
probates Mittel zur Wahrheitsfindung, oder ?
Ich werde aber zukünftig keine Fragen mehr zu
historischen Fragen stellen, keine Angst, auch wenn selbst in den drei großen Opel Büchern und
selbst in Opel Verkaufsunterlagen Ungereimtheiten
zu sein scheinen.
Nur ein Beispiel : Meine originalen Stoßstangenhornpuffer von 1969 sind/waren glänzend,meine neuen von Udo sind matt. Udo sagte
mir die waren immer matt. In den Originalprospekten und den Opelbüchern waren sie mal Matt und mal hochglänzend.
Aber das war um Gotteswillen keine Frage.

Gruß Blacky
Gruß Blacky
20. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von Ackaturbo* am 27.10.10 14:32
Hut ab, vor Deinen detektivischen Ambitionen. Finde die Frage recht spannend. Vor allem die Suche nach dem richtigen, zeitgenössischen Radio. Interessant.
Zitat
(...) Vielleicht hat der arme Opel-Mann sich ja vertan, es ist immerhin 40 Jahre her.(...)
Das war allerdings von Anfang an mein Verdacht. Ich könnte mir dabei vorstellen, dass es dass "Stereoblech" tatsächlich für die größeren Opel ab Werk gab, aber eben nicht für die kleinen "Billigheimer".
Zitat
(...) In den Originalprospekten und den Opelbüchern waren sie mal Matt und mal hochglänzend. (...)
Dazu würde ich sagen: Das ist Gummi. Schmier Vaseline oder irgendein Kunststoffpflegemittel drauf und es glänzt.
Aber das war um gotteswillen keine Antwort. Nur so ein Gedanke...
21. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von parts4you am 27.10.10 16:34
Hi !


Also ich finde die Frage von Blacky auch recht interessant. Bin ja nicht sooo oft hier im Forum unterwegs...weil die meisten Dinge einfach schon vor Jahren zig mal durchgekaut wurden.

Blacky : Wieso möchtest Du zukünftig keine Fragen mehr zur History stellen ?
Verstehe ich jetzt nicht ganz...?...

Ich denke, man müsste sich im Vorfeld (wiedermal) darüber einigen, wie man die Begriffe "original" , "serienmäßig" oder "ab Werk" auslegt.

Dinge oder Artikel, die man an seinen nagelneuen Opel GT vor Auslieferung noch beim Opel-Händler auf Wunsch hat verbauen lassen können, sehe ich nicht zwangsläufig als "original" oder "ab Werk" an.
Ich bin mir 100% sicher, wenn man 1972 zum Opel Händler gedackelt ist um sich einen neuen GT zu bestellen, war nahezu alles möglich.
"Guten Tag, ich habe mich entschieden bei Ihnen einen neuen gelben Opel GT/J zu bestellen. Aber : Ich möchte die Antenne nicht auf dem Kotflügel haben, sondern auf dem Dach. Außerdem finde ich die schwarzen Stoßstangen grässlich. Stattdessen möchte ich Chromstangen dran haben."
Der Opelhändler wird den neuen GT/J bestellt haben so wie er regulär im Prosekt steht und vorort die gewünschten Änderungen durchgeführt haben (gegen Aufpreis / Verhandlungssache).
Das heißt in meinen Augen jedoch nicht, dass Antennen auf dem Dach deswegen auch original waren.
Wenn da jetzt also ein Opel Dealer schon mal GTs mit Stereo-Radios u. 2 Lautsprechern in der Ablage vertickt hat, dann sicherlich nur auf Kundenwunsch und ganz indiviuell verbaut.
Eine reguläre Angebotslinie für diese Änderungen gab es nicht.

Blaupunkt für GT waren : Essen, Münster, Hamburg, Santos, Mannheim, und nat. Frankfurt.
Interessant ist, dass alle diese Radios über einen Anschluss für 1 oder 2 Lautsprecher verfügten. Sobald ein Radio ausschließlich die Anschlussmöglichkeit für 2 Lautsprecher verfügte, war es für den GT nicht gelistet (Z.B. Blaupunkt Ludwigshafen - außnahme das Köln).
Zum Frankfurt : Bestellt wurde das Biest unter der Opel-Nummer 1780015. Der Einbausatz Opel 1780622. Dieser Einbausatz enthielt allerdings auch für den GT nicht relevante bzw. verwendungsfähige Teile (Oly A).
Listennummer des Frankfurt war die 48-5. Gekostet hat es (`69) 424.-DM, wovon 42,02 für die Antenne, Entsörsatz und Kleinteile berechnet wurden.
Eine zusätzliche Option für einen zweiten Lautsprecher (Stereo) im GT war nicht vorgesehen. Weder in einem Teile-Katalog, Verkaufsprospekt oder einer Preisliste.
Einbauen würde ich es mir trotzdem - weil es zeitgenössisch ist.

by the way: Original gab es sogar eine elektrische Motorantenne für den GT. Das nur mal so am Rande.

Zu den Stoßstangenhornpuffern : Die waren aus Gummi matt-schwarz... oder nach etwas Pflege auch seidenmatt.
In den Verkaufs-Prospekten wurden solche Teile geschönt und teilweise auf Glanz gebracht. Genau wie Teile der Innenausstattung in manchen Prospekten sehr viel mehr glänzen als beim Auslieferzustand. Logisch : Auch damals hat man für Foto-Shootings kosmetik betrieben.
Was vielleicht viel interessanter sein dürfte ist die Tatsache, dass es zwei verschiedene Formen der vorderen Horn-Gummipuffer gegeben hat.
Aha ...!

Viele Grüße

Udo









22. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von Blacky am 27.10.10 19:30
Hallo Udo

Essen, Mannheim, Santos

Um Gottes Willen, und ich dachte ich hätte alle
Preislisten von 68-73Wo findet man hierüber Infos ??

Antennenort

Recht hast Du, vom Erstbesitzer habe ich ein Foto von der Übergabe beim Opel-Händler, war damals wohl so üblich, mit Familie und so und
das bei nur 2 Plätzen. Auf diesem Foto ist die
bekannte ausklappbare Hirschmanantenne kurz vor
dem Tankdeckel.

Option 2. Lautsprecher

Habe neben mir das Originalteil mit Verpackung
von Opel ! (Für sehr teures Geld gerade gekauft.)
Bezeichnung "Einbausatz OPEL GT/GT/J 1900 für
Autoradio" Teilenummer 7 608 019 000.
Enthält den Lautsprecher, die Abdeckung ohne
Blaupunktemblem! und das bekannte 3m lange
Lautsprecherkabel Braun mit Rot für Plus.

Vordere Puffer

Das mit den vorderen Puffern habe ich auch schon gemerkt.


Frankfurt

Die überarbeitete Liste faxe ich Dir noch,
schmeiß die alte weg.
Alle 10 passen exakt in den Original 9,5 er
Schacht, auch die Länge, habe es einzeln getestet.

"Keine Fragen mehr"

Da ich dieses Forum toll finde, aber nicht als
spekulativ gelten möchte, wie erwähnt.

Gruß Blacky
23. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von gt-oldie am 27.10.10 20:52
@ Blacky

Zu dem was Udo geschrieben hat, ist eigentlich nichts hinzuzufügen. Wenn der Kunde ein Radio aus dem GT-Ersatzteilkatalog gekauft hat, und der Händler es eingebaut hat, dann kann man dies ruhig als Original ansehen. Anders sieht es aus bei Radios die er neben den von Opel angebotenen verkauft hat.

Bei dem von Dir gekauften Einbausatz hast Du leider die falsche Opel-Teilenummer angegeben. Ist aber weiter nicht schlimm.

Die Radios die von Opel angeboten wurden, sind im Ersatzteilkatalog aufgelistet.

Und warum keine Frage mehr von Dir. Das macht doch das Forum aus, wie das Salz in der Suppe.
Es gibt hier im Forum auch ein paar Leute, die damals als der GT auf den Markt kam noch an diesem Auto gearbeitet haben.


Gruß Dieter
24. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von Blacky am 27.10.10 22:35
@Dieter

Jetzt machst Du mich aber echt neugierig, ich habe die Nummer nur abgelesen und es ist die
Originalverpackung.
Kann gerne ein Foto machen.

Auch auf der beiliegenden Einbauanleitung von
1970 steht die selbe Nummer !

Gruß Blacky
25. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von parts4you am 28.10.10 09:29
..blacky : wo gräbst du nur immer solche raritäten aus ?
ich glaube, wir müssen mal öfter telefonieren..

wegen der unbekannteren radios : wie dieter schon richtig gepostet hat, stehen die kästen alle im opel planfilm / ET-katalog. aber ob wirklich irgend jemand auf diesem planeten ein santos zu einem neuen GT bestellt hat ?!
ich habe noch keins davon gesehen...

viele grüße

udo
26. RE: Hutablagenblech Versionen

geschrieben von gt-oldie am 29.10.10 19:57
@ Blacky

Bilder.........


Gruß Dieter

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