Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von Patrick Lefeld am 10.05.11 19:45
letzter Beitrag von O GT 71 am 13.05.11 17:19

1. Lagerschaden im Motor...

geschrieben von Patrick Lefeld am 10.05.11 19:45

Hilfe, mein GT ist platt!

Bei der Fahrt in meine Werkstatt lief mein GT heute nur noch auf drei Pötten.
Erste Diagnose: letzte Zündkerze total verkokt und verölt, Zündung sonst korrekt.

In dem Moment, indem ich die saubere Kerze wieder rein gemacht und dann gestartet habe, kam ein lautes unregelmäßiges Klopfen aus dem Block, nach kurzer Zeit ein regelmassiges Hämmern.
Mir als Laien scheint es so, das es das letzte Kurbelwellenlager erwischt hat in dem Moment, wo der 4. Zylinder gezündet hat. Vorher gab es schon verdâchtige Geräusche, deswegen sollte Motor jetzt am WE raus und dann eh neu abgedichtet werden. Ach ja, Öl war genug drin, Öldruck auch da...
Brauch ich jetzt nen neuen Rumpfmotor, auf den ich dann von Grund auf neu aufbaue?
Wenn ja,
hat wer einen, oder kann mir sonst einen Tip geben, was ich jetzt machen soll?
Ich wollte meinen Motor eh weitgehend serienmässig lassen, vielleicht mit Kopfbearbeitung und Sprintkrümmer auf dem vorhandenem Weber 32/36 E.
Jetzt kommt das halt etwas früher dran...
Wie soll ich jetzt vorgehen? Lager und Kurbelwelle neu oder direkt einen kompletten Block?
Zylinderkopf ist ja da, was sollte jetzt auf jeden Fall noch erneuert werden, abgesehen von den Dichtungen, Federn, etc.?

Sorry, wegen der vielen Fragen auf einmal, aber bin gerade total ratlos...<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/sad.gif border=0 alt=´sad´>
2. RE: Lagerschaden im Motor...

geschrieben von Oli 62 am 10.05.11 20:03

Motor zerlegen -und dann die Fragen stellen. Bis jetzt sind es alles Vermutungen. Also immer ein Schritt nach dem anderen.

3. RE: Lagerschaden im Motor...

geschrieben von Patrick Lefeld am 10.05.11 20:10

Ja, da hast Du wohl recht - werde jetzt erstmal den Motor aufmachen und dann gucken wir weiter
4. RE: Lagerschaden im Motor...

geschrieben von baker am 10.05.11 20:38

Es ist entweder das Pleuellager oder ein Kolbenfresser des 4. Zylinders.

5. RE: Lagerschaden im Motor...

geschrieben von GT-Yeo am 10.05.11 21:56

Ist evtl. was von der Zündkerze reingefallen ?

denn normal kommt nen lagerschaden nich von einer auf die andere sekunde sondern kündigt sich schon ein bissl an...

Hattest ja auch angerufen - können sonst morgen ja nochmal telefonieren - erstmal vorm teile-neukauf, wie die jungs hier schreiben, zerlegen -dann sieht man weiter...

grüße
6. RE: Lagerschaden im Motor...

geschrieben von O GT 71 am 13.05.11 17:19

hallo Patrick,
Habe noch einen guten Motor.(90PS) Ist z.Zt. noch in meinem GT eingebaut.Also ein Motor der läuft,und nicht irgendwo in der Garage gelegen hat,und "bis zu Ausbau noch gelaufen hat"! Der Motor hat jetzt ca 90000 Km gelaufen. Verkaufe den Motor,da ich einen anderen Motor mit mehr PS einbauen möchte.
Falls du Interesse hast,sende mir ein PN.

Manni


Powered by Forennet.org
© all rights reserved 2024