Das Opel GT Forum

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eröffnet von moonchild1967 am 04.09.11 11:22
letzter Beitrag von mawatip am 05.12.11 12:29

1. Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von moonchild1967 am 04.09.11 11:22
Nachdem ich über 15 Jahre danach gesucht habe, war ich vor einigen Wochen dann endlich erfolgreich...

Ich möchte euch hier ein weiteres Mitglied meiner "Opel-Gang" vorstellen

























Es handelt sich hierbei nachweislich um einen echten 1,9 S Rallye (444). Das Fahrzeug wurde im September 1970 in Schweden (siehe auch Motorvorwärmung und Gebläseisolierung) erst zugelassen. Es befand sich dort, bis zum Verkauf nach Deutschland, in einer Hand. Es ist bis heute unrestauriert und wurde lediglich instand gehalten. Geschweißt ist es bislang nur an zwei Stellen, nämlich oberhalb der Scheinwerfer vorne. Allerdings werde ich mich in absehbarer Zeit auch noch dem rechten hinteren Radlauf widmen müssen. Alles in allem für sein Alter aber eine ausgezeichnete Substanz. Die Patina und die Spuren der Zeit soll er auch weiterhin behalten. Die Sitze sind meines Wissens aus einem 914er Porsche. 2006 kam das Fahrzeug im Auftrag des späteren Verkäufers nach Deutschland und wurde unter H zugelassen. 2007 nahm dieser dann mit dem Fahrzeug an der Histo Monte teil. Später auch noch an der einen oder anderen Gleichmäßigkeitsveranstaltung für Oldtimer. Während der 5 Jahre wurden von Vorbesitzerseite in etwa 2.000 Euro in das Fahrzeug investiert, so dass es technisch auch top dasteht (und sich auch so fährt!).

Grüße

Harald
2. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von Lück am 04.09.11 11:33
Sehr schön!

Würd ich auch genauso lassen, könnte mir noch ein paar Borranis drauf vorstellen, aber mehr nicht. Gefällt mir!

3. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von Juergen am 04.09.11 13:26
Hallo,

schönes Auto, sehr schönes Auto.

Hatten die normalerweise nicht auch den Solex drauf? Da ist doch ein Weber drauf, oder?

Gruß
Jürgen
4. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von Hubi am 04.09.11 13:49
Ui, der ist ja schön. Na dann mußt Du bald wieder paar Garagen bauen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
mfg
Hubi
5. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von GTräumer am 04.09.11 18:55
Hallo Harald,

gleich gibt´s bei uns Abendessen, aber beim Anblick Deiner Bilder des schönen Monzablauen läuft mir jetzt schon das Wasser im Munde zusammen. Sehr lecker!

Bernd
6. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von StephanP7 am 04.09.11 19:04
Da hast ja einen super Wagen gefunden. Unbedingt so erhalten.
Gruß Stephan
7. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von west am 04.09.11 19:18
@Harald

für was ist den die Steckdose neben der Zündspule?

E-Kadett<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
8. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von Stephan Feldkamp am 04.09.11 19:40
Zitat
@Harald

für was ist den die Steckdose neben der Zündspule?

E-Kadett<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>


Ich glaube das ist ein Stromanschluss für ne Vorwärmung (die schon erwähnt wurde). An Parkplätzen in Schweden sieht man manchmal Kabelanschlussstellen. Die werden dann wenns klirrekalt ist angestöpselt <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>.
9. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von west am 04.09.11 19:43
Aha!
Das wäre ja schon eine Erklärung!
Hatte erst daran dedacht, dass es eine Vorrichtung zum Anschluss eines Batterieladegerätes sein könnte.
10. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von Brandy am 04.09.11 22:22
Toller Kadett!
Habe gestern erst einen anderen Rallye Kadetten gesehen, aber nicht in diesem Zustand!
Viel Spass damit, und immer gute Fahrt!
11. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von henry1900 am 04.09.11 23:00
Hallo Harald,

das ist ja absolut der Hammer, wünsche dir viel Spaß damit und laß ihn, wie er ist.
Kann dir nachfühlen, habe im April aus Italien ein Auto geholt, was ich ebenfalls schon seit vielen Jahren suchte.

Gruß,
Henry
12. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von Der Kardinal am 05.09.11 08:01
-lichen Glückwunsch zum Neuerwerb auch vom Kardinal-Thomas, da hast Du Dir aber was ganz feines an Land gezogen, Daumen kräftig nach oben...
13. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von baker am 05.09.11 17:41
Glückwunsch Harald,

die Oberpfalz entwickelt sich zum Opel-Zentrum automobilen Kulturgutes.
14. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von jofa70 am 05.09.11 20:12
Servus Harald!

sehr sehr lecker! Ich glaube muss dir einen Besuch abstatten <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

Grüße Fabi
15. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von 246GT am 05.09.11 20:47
Da möchte ich auch verschärft gratulieren! Es grenzt ja fast an ein Wunder so eine Karre in so einem Zusatand so junfräulich zu bekommen. Der 1900 Kadett war ja ein echter Überflieger in seiner Zeit. Maximales Geld / Leistungsverhältniss. Die meisten wurden jung verheizt.

Gruß, Hans-Georg
16. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von dubistnichtwieich am 05.09.11 20:56
allerherzlichsten glueckwunsch fuer das zuckersuesse pralinchen
michl
17. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von Lück am 05.09.11 21:03
Zitat
Der 1900 Kadett war ja ein echter Überflieger in seiner Zeit. Maximales Geld / Leistungsverhältniss. Die meisten wurden jung verheizt.


In diesem Zusammenhang fällt mir gerade noch eine "Anekdote" vom letzten Freitag ein:

Wir hatten unseren manatlichen Stammtisch und somit standen auch ein paar GT´s vorm Gasthaus, das an diesem Tag gut besucht war.
Als ein paar Herren im Rentenalter herauskamen , kam man schnell ins Gespräch:

"Oh, Opel GT, schööön, ich hatte in den 70ern nen B-Kadett Rallye, da konnte man herrlich querfahren damit". Das Leuchten in den Augen unterstrich die Glaubhaftigkeit...<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
(Der Kadett hat zumindest diesen Besitzer heil überstanden und wurde später gegen einen Capri-I-RS getauscht.)
Solche Gespräche bereiten mir immer viel Freude!!
18. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von gt-oldie am 05.09.11 21:36
Hallo Harald

Sehr schönes Auto hast Du an Land gezogen. Ein echter Hingucker.


Gruß Dieter
19. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von moonchild1967 am 11.09.11 01:57
Hoppla, ein paar Tage nicht im Forum und der Fred quillt über ... Vielen Dank für die positive Resonanz und euere Glückwünsche. Die Bilder lassen das Auto (wie üblich) etwas besser als in echt erscheinen. Kurz gesagt, etwas Patina ist da (darf und muss auch sein), auch etwas Arbeit, dennoch ist die Substanz wirklich sehr gut, der technische Zustand sowieso. Nachdem ich die ganze Sache nach den ganzen Jahren schon zu den Akten gelegt hatte und mich mit einem C-Coupe getröstet habe, tauchte dann dieses Schmuckstück völlig unvermittelt und natürlich zu einem zeitlich extrem unpassenden Moment auf. Zum Glück stand er nicht soweit weg und auch der Verkäufer konnte es sich ganz kurzfristig einrichten, so dass es letzten Endes dann doch klappte. Insgesamt bleibt jedoch festzuhalten, dass B-Rallyes im Allgemeinen und CIH-Rallyes im Besonderen rarer gesäht sind als jedes andere Auto, nachdem ich je gesucht habe. Es wird eigentlich so gut wie nichts, oder besser gesagt NICHTS, angeboten.

Betrachtet man die Leistungsdaten im Hinblick auf die damalige Zeit, so versteht man den Spitznamen "schwarzer Sarg". Sogar heute noch ist man bei einem Leergewicht von gut 700 kg mit 90 munteren PS überaus zügig motorisiert. Dies mag einer der Gründe sein, warum die meisten dieser Fahrzeuge einen frühen Tod starben. Mangelnde Konservierung ein weiterer.

Ich für meinen Teil bin auf jeden Fall froh, (endlich) fündig geworden zu sein!

Grüße

Harald

P.S.

@Hubi: Du hast Recht, es wird langsam eng <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> .

@Jofa: Einfach vorbeikommen, "du weißt doch, wo mein Haus wohnt"! <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
20. RE: Nachdem ich 15 Jahre erfolglos danach gesucht habe...

geschrieben von mawatip am 05.12.11 12:29
Hallo Harald,
herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb. Schöner Wagen.
Ich hab ja auch den "großen Bruder" des GT und kann nur unterstreichen, dass ein originaler CIH-Rallye-B-Kadett mittlerweil wesentlich rarer als ein GT ist. Meiner ist von März 1972, im ganzen Jahr wurden nur 190 Stück gebaut (Quelle: oswald, Dt. Autos).
Deine Sitze sind nicht aus einem 914 sondern es sind die mittlerweile heiß begehrten Recaros, die Opel auch als Sonderzubehör für den rallye_kadett anbot.
Bei opel konntest Du die entweder mit der orig. Opel-Flechtnarbe in schwarz (die habe ich)oder in cordsamt ordern. Kopfstützen gab´s nicht bei den Recaros, die Du via Opel ordern konntest, da anders als bei BMW und Oorsche Opel - wie immer - nur Einfachausführungen von (Zubehör-)herstellern - hier ohne Kopfstützenhalterungen - bezog.
Es gab über Opel auch keinen echten Beifahrer-recaro-Sitz (Liegesitzbeschlag in fahrtrichtung rechts), sondern es wurden zwei fahrersitze geliefert.
Schau mal nach - ich vermute, dass Deine Recaros aus dem Opel-Zubehör stammen und zwischenzeitlich mal anders bezogen wurden.
Das Leergewicht beträgt allerdings 890 kg, nicht 700 kg.
Gruß
Mark

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