Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von Hubi GT am 11.06.12 11:10
letzter Beitrag von Hubi GT am 04.07.12 15:35

1. Anschlagpuffer Vorderachse

geschrieben von Hubi GT am 11.06.12 11:10

Hallo!

kann mir jemand die Maße für diese Anschlagpuffer sagen: (bei Udo sind sie gerade nicht verfügbar, deswegen möcht ich nach Alternativen schauen)

Gruß Hubi
2. RE: Anschlagpuffer Vorderachse

geschrieben von 3 71er Melone am 11.06.12 12:06

Moin
schon mal hier versucht<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>?
1 Versuch
oder hier beim Horst<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>?
2 Versuch

Gruss von der Weserinsel
Norbert
3. RE: Anschlagpuffer Vorderachse

geschrieben von Hubi GT am 11.06.12 13:34

Hey Norbert!

Ne, dort hab ich`s noch nicht versucht. Bei mir in der Strasse gibs `nen Händler, der hat solche Puffer, nur bräuchte ich die Maße; zumindest den Gewindedurchmesser...

Hubi
4. RE: Anschlagpuffer Vorderachse

geschrieben von Der Kardinal am 11.06.12 14:12

Zitat
...zumindest den Gewindedurchmesser...


...nicht nur dieser, auch Form u. Werkstoff und die damit verbunde Kennlinie sind wichtig...
5. RE: Anschlagpuffer Vorderachse

geschrieben von Gerald am 11.06.12 16:26

kriegst du auch hier:
http://www.opel-gt-teile.de/product_info...products_id=676
6. RE: Anschlagpuffer Vorderachse

geschrieben von GT Driver am 11.06.12 17:37

Zitat

...nicht nur dieser, auch Form u. Werkstoff und die damit verbunde Kennlinie sind wichtig...


beim Anschlagpuffer? jetzt wirds aber albern

Gruß
7. RE: Anschlagpuffer Vorderachse

geschrieben von baker am 11.06.12 18:25

Nunja so abwegig ist das nicht mit der Kennlinie.
Ab 100shore, Länge / Durchmesser von 15cm aufwärts wirds dann schon kritisch mit dem federweg
8. RE: Anschlagpuffer Vorderachse

geschrieben von Der Kardinal am 11.06.12 20:38

Zitat
Zitat

...nicht nur dieser, auch Form u. Werkstoff und die damit verbunde Kennlinie sind wichtig...


beim Anschlagpuffer? jetzt wirds aber albern

Gruß


...ich weis jetzt nicht welches Problem Du hast, aber auch kleine Bauteile sollten in Ihrer Wirkung nicht unterschätzt werden !
Nur in der richtigen Dimension kann der Anschlagpuffer seine Aufgaben im Bereich der VA voll erfüllen...
9. RE: Anschlagpuffer Vorderachse

geschrieben von Ewald am 11.06.12 20:43

Grüß dich Hubi!
Ich habe mir extra kürzere Puffer gekauft, da ich mit der Sportfeder (-25mm) fast keinen Einfederweg übrig habe, also jetzt dann wieder so an die 2cm. Leider weiß ich die Maße nicht mehr, ich denke aber, dass es M8 war, ja, ich glaube es war die 13er Nuss. Es war eine ziemliche Spielerei, da eine Mutter bereits fast rund gedreht war, aber mit einer guten Nuss war auch diese zu knacken.
Ewald
10. RE: Anschlagpuffer Vorderachse

geschrieben von GT-Yeo am 11.06.12 21:15

Die Dinger gibts im Industrie-Zubehör fürn Appel und Ei.

Form und Kennlinie:
Bei der Sportfeder steht sogar im Gutachten, dass die gekürzt werden müssen.

Es reicht also eine Begrenzung - wenn diese linear ansteigt sicherlich nicht verkehrt.

Wenn du keine findest meld dich - hab bestimmt welche da.

Gruß
11. RE: Anschlagpuffer Vorderachse

geschrieben von Rip am 11.06.12 21:56

@ Rouven
Steht im Gutachten auch drinnen, auf wieviel gekürzt werden muss?
12. RE: Anschlagpuffer Vorderachse

geschrieben von Hubi GT am 12.06.12 15:54

mhm, viele Antworten und Meinungen
Also ich habe die Sportfeder (-50mm) hier liegen und werde es mal mit diesen Puffern versuchen:

Wahrscheinlich werde ich diese auch noch ein wenig kürzen müssen...
Weiß jemand die Maße auf welche Länge die Puffer gekürzt werden müssen?
Hubi
13. RE: Anschlagpuffer Vorderachse

geschrieben von Hubi GT am 04.07.12 15:35

Hallo!

kann bitte jemand nachschauen, auf welches Maß bei welcher Feder gekürzt werden muß. Mich würde vor allem das Maß für die 50er Feder interessieren!

Danke Hubi


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