Das Opel GT Forum

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eröffnet von OGT71 am [unklar]
letzter Beitrag von GT-Yeo am 09.05.05 09:39

1. Lichtmaschine

geschrieben von Höxteraner am 17.04.05 08:33
Habe gestern diese Lichtmaschine eingebaut!
Kann es sein das dieser kleine Kasten in der Mitte der interne Regler ist?
Habe den externen auch noch dran!

2. RE: Lichtmaschine

geschrieben von Stephan Feldkamp am 17.04.05 09:00
Hallo OGT 71!
Also eine Lima hat nur einen Regler, entweder einen internen oder einen externen, so wie in deinem Fall. Ich würde mir auf jeden Fall eine neuere mit internem Regler besorgen, die externen Regler sind auch nur gut, so lange sie recht neu sind...
Alte externe Regler nachbiegen (die Feder im Innnern) oder sowas ist technisch gesehen Quatsch, da man die Vorspannung nie wieder so wie neu hinbekommt, dass der Regler im richtigen Zeitpunkt den Strom durch die Erregerspule ein und ausschaltet. Das war jetzt nur mal so als Zusatzinfo gedacht... <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

Was dieser kleine Kasten in der Mitte ist, weiß ich jetzt auch nicht direkt, scheint evtl. ein Kondensator zu sein.
3. RE: Lichtmaschine

geschrieben von gt-oldie am 17.04.05 09:06
hallo
das ist ein entstörkondensator kein regler.
mfg dieter
4. RE: Lichtmaschine

geschrieben von Höxteraner am 17.04.05 09:07
Ah ja, das hilft mirschon eimal weiter, dachte ich hätte jetzt was doppelt gemoppelt!
5. RE: Lichtmaschine

geschrieben von GT-Yeo am 08.05.05 21:02
Hi,

bei meinem GT lädt die LiMa nicht - ist die selbe wie oben auf dem Bild - hab einfach mal schnell ne andere reingesetzt - lädt aber auch nicht. Ist bläd den GT immer anzuschieben. Jetzt könnten natürlich beide defekt sein - schließ ich aber einfach mal aus.

Wie find ich nun den Fehler ?

Was müßte ich denn machen um da eine LiMa - ohne diesen Regler im Motorraum - einzubauen ? Davon hab ich nämlich noch zig rumliegen, von denen ich auch weiß das sie funktionieren <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>

MFG
Rouven
6. RE: Lichtmaschine

geschrieben von Manfred Wiards am 09.05.05 09:17
Hallo,
Lima ohne Regler anzuschliessen:
- Bosch mit internem Regler:
dicke rote Leitung an die M6 Schraube (B+)
blau-weiß an die Kl. 61
fertig.

-Delco mit internem Regler
1.: nur ein Anschluß für die Ladeleuchte:
dicke rote Leitung an die M6 Schraube (B+)
blau-weiß an die Kl. 61

2.: mit zwei Anschlüssen für die Ladeleuchte und Messspannung an der Seite des Gehäuses
dicke rote Leitung an die M6 Schraube (B+)
auf den doppel Stecker von der Kabelseite schauen:
den Verrigelungsnippel nach rechts halten,
oben: blau weiß für Ladeleuchte
unten: rot zur Batterie, bzw. M8 Schraube am Anlasser

hoffe es war verständlich.

Manfred Wiards
OPEL GT Kabelvertrieb

7. RE: Lichtmaschine

geschrieben von GT-Yeo am 09.05.05 09:39
Hi Manfred,

ist sehr verständlich - werde dann mal schauen ob ich es am Freitag umgesetzt bekomme - sonst eben erst nach dem Eurotreffen.

Vielen Dank.

MFG
Rouven

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