Das Opel GT Forum

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eröffnet von Opeldoc am [unklar]
letzter Beitrag von Opeldoc am 29.05.05 11:43

1. Lexmaul RAM

geschrieben von Opeldoc am 17.05.05 21:05

Hallo Leute,

kÃ¶nnt ihr mir mal Fotos von eurem Motorraum schicken, wo eine Einspritzanlage an einem 2.0E Motor dran ist?

Vor allem das StÃ¼ck zwischen Einspritzanlage und dem Kasten, wo die Heizung drin ist. Es wÃ¤re cool, wenn ihr mal den Abstand dazwischen messen kÃ¶nntet.

@Bastian
Hast du die Lexmaul RAM schonmal reingehalten? Kannst du mir da mal eine Skizze einstellen, wieviel ich ungefÃ¤hr wegnehmen muss?

MfG Thomas

2. RE: Lexmaul RAM

geschrieben von Bastian am 17.05.05 22:20

Hi!

Ne, habe ich noch nicht reingehalten. Hole ich aber die Tage nach und gebe dir dann Bescheid!

GruÃŸ
Bastian

3. RE: Lexmaul RAM

geschrieben von Hubi am 17.05.05 22:38

Hallo!
Wollte das Ram bei mir im Manta fahren, hatte aber wegen dem Trockner der Klima keine Chance..
Das Ram braucht ungefÃ¤hr 10cm mehr Platz als ein normales Saugrohr.
mfg

4. RE: Lexmaul RAM

geschrieben von Opeldoc am 18.05.05 12:45

Zitat
Das Ram braucht ungefÃ¤hr 10cm mehr Platz als ein normales Saugrohr.

Ich weiÃŸ, das hab ich schon gemessen. Bei mir sind das 10,5cm, aber ich weiÃŸ ja nicht, wieviel bei der originalen noch Platz ist und deshalb weiÃŸ ich auch nicht, wieviel ich wegnehmen muss...

Ich mÃ¼sste dazu erst wieder den Motor einbauen, darum wollte ich ja gern ein paar Bilder mit ungefÃ¤hren MaÃŸen von der eingebauten originalen haben.

MfG Thomas

5. RE: Lexmaul RAM

geschrieben von GT-Yeo am 18.05.05 13:01

Hi,

Bastian und ich halten es zum Wochenende mal rein das Lexmaul. Zudem denke ich kann man das Ram nach hinten hin auch kÃ¼rzen, denn der Vorteil des Rams sind meiner Meinung nach die langen Ansaugrohre - und nicht das groÃŸe Volumen des Saugrohrs - also kann man dies sicher kÃ¼rzen. Zudem haben die normalen Saugrohre am letzten Zylinder auch keine Raum mehr nach hinten hin (hoffe ihr wiÃŸt was ich mein).

MFG

6. RE: Lexmaul RAM

geschrieben von Opeldoc am 18.05.05 13:09

WeiÃŸ ich nicht, ob das kÃ¼rzen der RAM so gut ist...

Ich nehme lieber ein StÃ¼ck von dem Kasten weg und baue die Heizung dann um. Hab mir da schon bissl was Ã¼berlegt.

MfG Thomas

7. RE: Lexmaul RAM

geschrieben von Opeldoc am 20.05.05 14:03

Hat denn wirklich keiner mal ein Bild von der normalen eingebauten Einspritzanlage?

MfG Thomas

8. RE: Lexmaul RAM

geschrieben von Opel-GT-73 am 20.05.05 14:20

Hi, such mal hier:

http://www.opel-gt-galerie.de/bilder.htm
http://www.i-domain.de/klippcar/opel_gtde.htm
http://www.forennet.org/forum/?action=di...10&boardid=1105

9. RE: Lexmaul RAM

geschrieben von Opeldoc am 24.05.05 14:28

@ Stephan

Da sind schon paar Bilder dabei, aber ich brÃ¤uchte noch ein paar genaue MaÃŸe an denen ich mich orientieren kann.

Danach muss ich ja dann den LÃ¼fterkasten wegschneiden und wenn ich das nur so ca. abschatzen kann, wird das nichts.

Ich war gerade nochmal beim Lackierer, der meinte, ein paar genaue MaÃŸe wÃ¼rden ihm reichen. Dann kÃ¶nnte ich ja messen, wieviel Platz die RAM mehr braucht, weil ich ja auch noch eine originale da habe. WÃ¤re cool, wenn mir einer mal paar MaÃŸe geben kÃ¶nnte, damit ich ihm bescheid sagen kann wieviel weg muss.

MfG Thomas

10. RE: Lexmaul RAM

geschrieben von Bastian am 28.05.05 14:47

So Thomas, habe bei mir nochmal die 2l Einspritzanlage eingebaut und gemessen, wie viel du wegnehmen musst. Schau dir mal das Bild an.

Die Lexmaul Ram kommt 10cm weiter raus als die 2l Einspritzanlage. Habe dann nochmal 1 cm draufgehauen, damit du auch genaug Platz hast, die Anlage soll ja nicht anschlagen und der Motor bewegt sich auch noch ein wenig. Du musst soviel wegnehmen, dass am Ende noch ein Steck von ca. 2,5 cm Ã¼berbleibt, dann passt sie von der Breite her rein. Viel bleibt also nicht mehr Ã¼ber

Zur Stirnwand hin ist bei der Lexmaul auch weniger Platz als bei der 2l. Das Kaltstartventil muss auf jeden Fall raus und dann wÃ¼rde ich die FlÃ¤che, wo das Kaltstartventil draufsitzt noch Plan machen und verschlieÃŸen, dann mÃ¼sste es passen. Wenn du nur im Sommer fÃ¤hrst brauchst du so einen Quatsch wie Kaltstartventil und Heizung sowieso nicht, lass es einfach weg.

GruÃŸ
Bastian

11. RE: Lexmaul RAM

geschrieben von Gerard am 28.05.05 19:54

Was ist denn an einem Lexmaul Ram so toll, das man seinen GT dafÃ¼r verschnibbelt?

12. RE: Lexmaul RAM

geschrieben von GT-Yeo am 29.05.05 10:55

Hi,

das Lexmaul Ram bringt untenrum einen wirklich spÃ¼rbaren Drehmomentzuwachs.

MFG

13. RE: Lexmaul RAM

geschrieben von Opeldoc am 29.05.05 11:43

... und verbraucht trotzdem nur genausoviel wie die normale Einspritzanlage.