Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von Karado am [unklar]
letzter Beitrag von Sunny am 04.07.05 22:23

1. TÃœV / USA

geschrieben von Karado am 22.06.05 14:59

Servus Leute!

Ich habe mir einen GT aus den USA importiert und jetzt stellt sich das Vollabnahmeproblem.

Was muss den eigentlich geÃ¤ndert werden?

1. Tacho
2. ZusatzscheinwerferglÃ¤sser von gelb nach klar

Sonst noch was?

Was fÃ¼r einen Tacho muss ich besorgen?

Ich habe einen 73er in den USA fit gemacht...demnach W=660, oder?

Hat jemand hier so etwas zu verkaufen? Suselbeek ist ja sÃ¼ndhaft teuer!

GruÃŸ

Karado

2. RE: TÃœV / USA

geschrieben von GT 71 am 22.06.05 15:09

Hallo Karado,
vielleicht hilft dir dieser Thread weiter:

http://www.forennet.org/forum/?forumid=7...15&boardid=1014

GruÃŸ
Thorsten

3. RE: TÃœV / USA

geschrieben von Karado am 23.06.05 14:06

Super! Das hilft mir in der Tat weiter!

Wie ist das mit dem Tacho? Ein 73er Opel GT brauch einen W=770 Tacho oder?

4. RE: TÃœV / USA

geschrieben von Tom 2 am 04.07.05 13:12

Hallo Karado,

ich habe auch einen US-GT im vorigen Jahr zugelassen. Vollabnahme und H-Kennzeichen beim TÃœV waren kein Problem. Es war nur die Funktion von Standleuchten und Blinker zu tauschen. Beim TÃœV wurde dann nur nach den Ã¼blichen Sachen, Beleuchtung, Bremsen, Verglasung, Reifen und Felgen gesehen. Den Weber Vergaser haben sie nicht bemerkt.
Die Begrenzungsleuchten hinten muÃŸte ich eintragen lassen, dass wars eigentlich.

GruÃŸ, Tom 2

5. RE: TÃœV / USA

geschrieben von Projekt-3 am 04.07.05 13:18

Zitat

Die Begrenzungsleuchten hinten muÃŸte ich eintragen lassen, dass wars eigentlich.

GruÃŸ, Tom 2

Interesant ,
Das mit der zulÃ¤sigkeit von seitlichen Leuchten ist ja noch nicht sooo alt , wie war das vorher mit US-GT`s ? Wurden die Leuchten per Ausnahme genehmigt oder muÃŸten sie auÃŸer Betrieb genommen werden ?

GruÃŸ Walter

6. RE: TÃœV / USA

geschrieben von Tom 2 am 04.07.05 13:44

Hallo Walter,

das hÃ¤ngt wie so vieles mal wieder vom jeweiligen TÃœV ab, glaube ich jedenfalls.
Ich habe vor dem TÃœV alles gehÃ¶rt, von ausbauen, Ã¼ber auÃŸer Betrieb nehmen, bis fahr einfach mal so hin (Udo BÃ¶rnemann). Das habe ich dann auch getan und der TÃœV-PrÃ¼fer hatte kein Problem damit.
Er war ehrlich von dem Wagen begeistert, endlich mal was anderes. Da kam endlich auch beim TÃœV mal Freude bei mir auf!

GruÃŸ, Tom 2

7. RE: TÃœV / USA

geschrieben von Sunny am 04.07.05 22:23

Zu den Seitenbegrenzungslampen: hatte auch eine Vollabnahme beim US-GT machen lassen Ã¼ber die Fa. Leidinger im Saarland, der TÃ¼V Saarland hat die Lampen eingetragen so das ich sie anschlieÃŸen durfte. Der TÃ¼V in RLPfalz hatte die Lampen abgelehnt weil sie kein PrÃ¼fzeichen haben, sie hÃ¤tten allerdings abklemmen und zukleben akzeptiert. Das gleich war bei einem US Manta GTE
bei dem ich die Vollabnahme in RLP machen lieÃŸ:abklemmen & abkleben. Aber fast alles ist Ermessenssache des PrÃ¼fers, beim A-Manta habe ich die Lampen dann nach der Abnahme wieder in Betrieb genommen(jungendlicher leichtsinn, mÃ¶chte niemanden dazu verleiten etwas verbotenes zu machen