Das Opel GT Forum

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eröffnet von DirkGT am [unklar]
letzter Beitrag von GT@Remscheid am 06.06.07 19:05

1. Lichtmaschine B+

geschrieben von DirkGT am 28.07.05 19:21

Hallo Freunde,

bei meiner Lima (original mit externem Regler) sind auf der Rückseite zwei Schraubanschlüsse M6, die beide mit B+ beschriftet sind.

Welchen muss ich anschliessen? Egal? Oder muss ich die beiden überbrücken?

Gruß
Dirk
2. RE: Lichtmaschine B+

geschrieben von Manfred Wiards am 28.07.05 22:15

Hallo,
zweimal B+ ist mir nicht bekannt. Der Masseanschluß bei einigen Limas ist dann M5.
Kannst ja mal ein Foto machen. Wenn du keinen Webspace hast, kannst du es mir auch per Mail schicken: M.Wiards@t-online.de

Gruß
Manfred Wiards
OPEL GT Kabelvertrieb
3. RE: Lichtmaschine B+

geschrieben von DirkGT am 29.07.05 06:46

Hallo Manfred,

hier ein Bild einer zerlegten Lima (Auch wenn es auf dem Foto nach B- aussieht, auf beiden steht B+)


Und hier nochmal aus meinem Auto:


Auch hier steht auf beiden Anschlüssen B+
Wenn ich mir das nochmal genau anschaue, sieht es nicht so aus, als seinen die beiden Anschlüsse isoliert, d.h. die ganze Platte führt Plus ==> Anschluss egal?!

Gruß
Dirk


4. RE: Lichtmaschine B+

geschrieben von Manfred Wiards am 30.07.05 10:49

Hallo,

das sieht so aus, als wenn da 2x B+ dran ist.
Am Telefon wurde mir das auch schon erzählt.
Weiß einer mehr über diese Bauform?

Ich denke es dürfte kein Problem sein an einem Anschluß das rote Kabel anzuschließen und den anderen frei zu lassen, bzw. den Kondensator auf dem Bild da anzuschließen.

Manfred Wiards
OPEL GT Kabelvertrieb
5. RE: Lichtmaschine B+

geschrieben von GT@Remscheid am 06.06.07 19:05

Hi,

Hab mich mal durchgewühlt bei der suche...
Und auch ich habe eine solche lima wo an einer Seite
2*B+ dran steht...kann mir einer sagen wie genau ich die Lima anschließen muss??

Also der Kondensator geht an den Stecker mit dem einen B+
(so zumindest auf dem Bild)

Und der Rest der zur Lima geht?
(Anschluss externer Regler ist klar)

Danke im vorraus


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