Das Opel GT Forum

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eröffnet von Rudi Rüssel am [unklar]
letzter Beitrag von gtler am 18.08.05 12:31

1. Weller Mattig Felgen

geschrieben von Rudi Rüssel am 17.08.05 20:51
Hallo ich habe heute Stahlfelgen bekommen sie haben die größe 7jx13H2 ET20 LK100 kann mir jemand sagen auf welches Auto diese Felgen passen, bzw. kann ich die auf dem GT fahren und gibt es dafür ein Gutachten oder so? auf den Felgen steht auch noch die Bezeichnung AA0B02007013 2890

Danke
Wolfgang
2. RE: Weller Mattig Felgen

geschrieben von GT@Remscheid am 17.08.05 21:42
Neugierig.....BILDER!!!!

Gruß
Magnus
3. RE: Weller Mattig Felgen

geschrieben von carsten am 18.08.05 09:50
Wenn mich nicht alles täuscht, ist ET 20 etwas schwierig wegen des Platzes, oder hast du Verbreiterungen?

Gruß Carsten
4. RE: Weller Mattig Felgen

geschrieben von Radnor am 18.08.05 09:53
7x13 ATS Felgen z.b. haben für den GT eine ET von 3, daher wird es bei ET 20 Felgen eher Probleme nach innen bzw. zum Bremssattel geben. Verbreiterungen braucht man dafür sicher nicht, denn die Felge geht quasi weiter nach innen ...wahrscheinlich zu weit <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/sad.gif border=0 alt=´sad´>

Gruß Klaus
5. RE: Weller Mattig Felgen

geschrieben von carsten am 18.08.05 10:18
......siehste, wieder was gelernt!
Die Geschichte mit den Einpreßtiefen muß ich mir nochmal genauer anschauen.

Gruß Carsten
6. RE: Weller Mattig Felgen

geschrieben von Rudi Rüssel am 18.08.05 11:07
Super vielen Dank für die schnellen Antworten.
Vieleicht kann mir doch noch jemand einen Tip geben wie ich in erfahrung bringen kann auf welchem Fahrzeug die Felgen montiert waren.
Danke
Wolfgang
7. RE: Weller Mattig Felgen

geschrieben von GT-Wolle am 18.08.05 11:58
Die Felgen werden sehr oft auf dem C-Kadett gefahren.
Gruß Wolle
8. RE: Weller Mattig Felgen

geschrieben von gtler am 18.08.05 12:31
Ja bei 7J x13 ET20 gibt es Probleme mit dem vorderen Bremssattel.
Beim Lenkeinschlag schleift es.

Ich montierte bei meinem ersten GT dann Distanzscheiben zwischen Felge und Radaufnahme.

Das Schleifen war weg, die Optik besser und da rechnerisch nun ET3 erreicht wurde, gab es sogar den Segen vom TÃœV


gtler


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