Das Opel GT Forum

Thema:
eröffnet von moonchild1967 am 25.09.06 09:49
letzter Beitrag von simon19 am 15.03.10 18:27

1. Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 25.09.06 09:49
So, gestern habe ich meine neue Karosse aus dem wilden Osten abgeholt.

Bilder folgen sobald meine Kamera wieder auf Vordermann ist.

Insoweit werde ich die Suche oder das Forum im nächsten Jahr so ab und an mit meinen Fragen löchern (müssen). Mit dabei war auch ein riesiger Teile-Konvolut. Den muss ich erst mal katalogisieren
2. Und hier sind die Fotos...

geschrieben von moonchild1967 am 28.09.06 00:56
So, hier ist das gute Stück. Steht seit Sonntag Nachmittag bei mir in der Garage.

<a href="http://img139.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006010cu5.jpg" target="_blank"><img src="http://img139.imageshack.us/img139/4061/opelgt2006010cu5.th.jpg" border="0" /></a>

<a href="http://img84.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006014fv9.jpg" target="_blank"><img src="http://img84.imageshack.us/img84/7165/opelgt2006014fv9.th.jpg" border="0" /></a>

<a href="http://img84.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006005si6.jpg" target="_blank"><img src="http://img84.imageshack.us/img84/1815/opelgt2006005si6.th.jpg" border="0" /></a>


<a href="http://img137.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006005ek2.jpg" target="_blank"><img src="http://img137.imageshack.us/img137/3640/opelgt2006005ek2.th.jpg" border="0" /></a>

<a href="http://img137.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006011jm4.jpg" target="_blank"><img src="http://img137.imageshack.us/img137/2345/opelgt2006011jm4.th.jpg" border="0" /></a>

<a href="http://img137.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006015fd3.jpg" target="_blank"><img src="http://img137.imageshack.us/img137/696/opelgt2006015fd3.th.jpg" border="0" /></a>

<a href="http://img137.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006026ku7.jpg" target="_blank"><img src="http://img137.imageshack.us/img137/9285/opelgt2006026ku7.th.jpg" border="0" /></a>

<a href="http://img80.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006027dy1.jpg" target="_blank"><img src="http://img80.imageshack.us/img80/5646/opelgt2006027dy1.th.jpg" border="0" /></a>

<a href="http://img80.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006034qf4.jpg" target="_blank"><img src="http://img80.imageshack.us/img80/755/opelgt2006034qf4.th.jpg" border="0" /></a>

<a href="http://img80.imageshack.us/my.php?image=opelgt2006036mi4.jpg" target="_blank"><img src="http://img80.imageshack.us/img80/8866/opelgt2006036mi4.th.jpg" border="0" /></a>

Die Farbe ist Opel limonengrün, laut meinem Wissen ne original GT Farbe. Das Fahrzeug war laut Plakette ursprünglich in signalrot lackiert.

Kurz ein paar Worte zur Fahrzeughistorie:

Das Fahrzeug wurde 1973 in den USA ausgeliefert und 1997 durch Udo B. nach Deutschland reimportiert. Hier kaufte es ein Pärchen aus Hermsdorf, ließ es 1997 sandstrahlen und 1998 in dieser Farbe lackieren. Nachdem die Freundschaft 1999 endete stand das Fahrzeug abgedeckt und unvollendet in einer trockenen Scheune. In der August-Ausgabe entdeckte ich das entsprechende Verkaufsinserat in der Oldtimer Markt. Da ich aufgrund der Pfuscharbeiten und massig Rost an meinem Resto-Objekt auf der Suche nach genau so etwas war, habe ich nicht lange überlegt und nach einigem Hin und Her zugeschlagen. Zu dieser Karosse gehörten neben einigen neuen Achsteilen auch eine Hinterachse, 2 5-Gang Getrag-Getriebe, ein 2.0E, ein 1,9E auch noch neuwertige Koni gelb und ein neuwertiges Mattig Fahrwerk. Insgesamt ca. 4 m³ an Ersatzteilen!!!! Um die Fertigstellung (natürlich in aller Ruhe <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> voranzutreiben, bin auch bereits feste dabei, noch fehlende Teile zu besorgen (z.B. alle Schrauben neu). Die erste Euphorie sollte man immer ausnutzen.

Harald
3. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Rudi Rüssel am 28.09.06 06:59
Hallo Harald,
die Anzeige in der "Oldtimer Markt" hatte ich auch gelesen und dachte mir das ist ein faires Angebot für ein Lackiertes US Auto.
Er sieht wirklich toll aus. Sind die Seitenleuchten verschlossen die kann man Auf den Bildern leider nicht sehen?


viel Spass beim Zusammenbauen.
Wolfgang
4. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Lück am 28.09.06 07:30
Hallo Harald.

Das sieht ja richtig gut aus und fie Farbe find ich super!!

Gruss vom Lück
5. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 28.09.06 09:35
@Wolfgang: Die Seitenleuchten sind verschlossen worden. Ich muss sagen, dass es mir so auch besser gefällt, auch wenn es somit nicht 100 % original ist. Der Verkaufspreis war wirklich mehr als fair, man könnte fast schon (aufgrund des Zustands und des dazugehörenden Teilekonvoluts) von nem Schnäppchen reden. <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

@Thomas: Das Fahrzeug wird nur marginal modifiziert aufgebaut. In jedem Fall wird an der Karosse nichts verändert. Alle anderen Änderungen sind in Absprache mit dem TÜV H-Kennzeichen fähig. Folgende Modifikationen sind vorgesehen: Einbau eines 1,9E Motors (mit Catchtank), vorne innenbelüftete Bremsanlage, Atiwe Alus, Koni gelb (keine Tieferlegung), Wattgestänge und Zugstreben vorne.

Harald
6. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von projekt2 am 28.09.06 09:42
@harald

echt tolles teil zu dem preis kann man auch nichts sagen. aber was fast noch besser ist, ist dein gt-arbeitsplatz. zu beneiden. soooo viel platz.

karsten
7. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 28.09.06 09:48
@Karsten: Stimmt, das ist schon ein Riesenvorteil. Nach fast 20 Jahren in diversen Hallen und Scheunen konnte ich meine Frau überzeugen, unsere neue Garage etwas größer zu gestalten & um eine Hebebühne herum zu bauen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>. Zum Glück ist sie nicht nur sehr verständnisvoll was mein Hobby angeht (sonst natürlich auch <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>, sondern selber ganz leidlich Auto begeistert.
8. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von gt-oldie am 04.10.06 20:26
hallo harald
original gab es die farbe pp-limonengrün. ist zwar nicht mein geschmack aber eine farbe die mit sicherheit sehr selten ist.

gruß dieter
9. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 18.10.06 16:58
Zitat
hallo harald
original gab es die farbe pp-limonengrün. ist zwar nicht mein geschmack aber eine farbe die mit sicherheit sehr selten ist.

gruß dieter


Habe heute endlich mal den damaligen Lackierer an die Strippe bekommen. Es hat sich im Verlaufe des Gesprächs herausgestellt, dass der Verkäufer mir ziemlichen Mumpitz erzählt hat.

Die Farbe meines Fahrzeugs ist nicht 311, sondern 303 limonengrün (Vorlagennummer 94426). Und ich hab mich schon gewundert, was der Namensgeber sich dabei gedacht hat, die Fareb auf meinem Auto mit lindgrün zu bezeichnen!!!
10. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Lück am 18.10.06 17:05
Hallo Harald.

Egal, welche Nummer. Mir gefällt die Farbe sehr gut!

Gruss vom Lück

11. RE: Neue Bilder

geschrieben von moonchild1967 am 02.05.07 15:10
So, nachdem sich zwischenzeitlich so einiges getan hat, möchte ich euch etwas am "Baufortschritt" mit teilhaben lassen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>.

Im vergangenen Herbst/Winter habe ich mich zu allererst über die Vorderachse hergemacht. Habe ganz bewusst auf "Gummi" gesetzt

[img]<a href="http://img66.imageshack.us/my.php?image=opelgt0064hj8.jpg" target="_blank"><img src="http://img66.imageshack.us/img66/8458/opelgt0064hj8.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

Andere Teile ließ ich ebenso Sandstrahlen, anschließend hab ich die Teile lackiert, meistens mit Brantho Corrux oder hab sie Spritzverzinken lassen, hier ein paar Beispiele

[img]<a href="http://img152.imageshack.us/my.php?image=dsc00038wh2.jpg" target="_blank"><img src="http://img152.imageshack.us/img152/3959/dsc00038wh2.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

[img]<a href="http://img470.imageshack.us/my.php?image=dsc00053ze5.jpg" target="_blank"><img src="http://img470.imageshack.us/img470/6713/dsc00053ze5.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

<a href="http://img294.imageshack.us/my.php?image=opelgt0085uh7.jpg" target="_blank"><img src="http://img294.imageshack.us/img294/8868/opelgt0085uh7.th.jpg" border="0"/></a>

[img]<a href="http://img470.imageshack.us/my.php?image=dsc00041mz6.jpg" target="_blank"><img src="http://img470.imageshack.us/img470/9804/dsc00041mz6.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

Bei der Hinterachse habe ich eher auf "konservative Behnadlungsmethoden gesetzt und sie mit der Zopfbürste gereinigt (aber ob ich das je noch mal wieder mache kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>:

[img]<a href="http://img337.imageshack.us/my.php?image=dsc00019lk1.jpg" target="_blank"><img src="http://img337.imageshack.us/img337/954/dsc00019lk1.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

Anschließend ebenfalls mit Brantho Corrux lackiert

[img]<a href="http://img66.imageshack.us/my.php?image=dsc000271pq6.jpg" target="_blank"><img src="http://img66.imageshack.us/img66/1651/dsc000271pq6.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

[img]<a href="http://img66.imageshack.us/my.php?image=dsc00004ra0.jpg" target="_blank"><img src="http://img66.imageshack.us/img66/6507/dsc00004ra0.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

[img]<a href="http://img66.imageshack.us/my.php?image=dsc00002ny5.jpg" target="_blank"><img src="http://img66.imageshack.us/img66/3408/dsc00002ny5.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

Auch über den künftigen Motor hab ich mich bereits hergemacht. Dieser wird komplett entrostet und soll demnächst schwarz lackiert werden. Zudem wird er komplett neu abgedichtet. Beim Zylinderkopf habe ich die Ventilschaftdichtungen ersetzt und die Ventile neu einschliffen.

[img]<a href="http://img70.imageshack.us/my.php?image=opelgt0020zf2.jpg" target="_blank"><img src="http://img70.imageshack.us/img70/7738/opelgt0020zf2.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

[img]<a href="http://img339.imageshack.us/my.php?image=bgt00002za7.jpg" target="_blank"><img src="http://img339.imageshack.us/img339/1664/bgt00002za7.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

[img]<a href="http://img339.imageshack.us/my.php?image=dsc00035pn1.jpg" target="_blank"><img src="http://img339.imageshack.us/img339/8545/dsc00035pn1.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

Zudem hab ich Manfred mit "Geld erpresst", um mir ein einen komplett neuen Kabelbaum zu erstellen, dieser ist dann auch sogleich im GT "eingezogen" <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>


[img]<a href="http://img259.imageshack.us/my.php?image=opelgt0083go3.jpg" target="_blank"><img src="http://img259.imageshack.us/img259/8898/opelgt0083go3.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

[img]<a href="http://img259.imageshack.us/my.php?image=dsc00033nx2.jpg" target="_blank"><img src="http://img259.imageshack.us/img259/5145/dsc00033nx2.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

[img]<a href="http://img259.imageshack.us/my.php?image=dsc00007bl9.jpg" target="_blank"><img src="http://img259.imageshack.us/img259/8729/dsc00007bl9.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

Auch im Innenraum hat sich so einiges getan, so habe ich angefangen (übrigens das allererste mal) meinen gebrauchten Dachhimmel einzuziehen, hat auch bislang sehr gut funktioniert

[img]<a href="http://img152.imageshack.us/my.php?image=dsc00032yu9.jpg" target="_blank"><img src="http://img152.imageshack.us/img152/5334/dsc00032yu9.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

Auch die Pedalerie hab ich ganz schick gemacht <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

[img]<a href="http://img264.imageshack.us/my.php?image=opelgt0080xu3.jpg" target="_blank"><img src="http://img264.imageshack.us/img264/2403/opelgt0080xu3.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

Da ich beabsichtige, ein vom Klaus angefertigtes Wattgestänge zu verbauen, habe ich im Vorlauf bereits einen Halter an die Karosserie angeschweisst

[img]<a href="http://img61.imageshack.us/my.php?image=opelgt0142xs7.jpg" target="_blank"><img src="http://img61.imageshack.us/img61/7351/opelgt0142xs7.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

[img]<a href="http://img294.imageshack.us/my.php?image=opelgt0014fv5.jpg" target="_blank"><img src="http://img294.imageshack.us/img294/710/opelgt0014fv5.th.jpg" border="0"/></a>[/img]

Es hat sich auch so noch eine Ecke getan, nur muss ich manches erst noch fotografisch dokumentieren bzw. die Fotos sortieren und bearbeiten.

In jedem Fall gehts eigentlich ganz gut voran, wobei ichs eher gemütlich angehen lasse.

Harald
12. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von jofa70 am 02.05.07 19:02
Servus Harald,
das kommt mir ja irgendwo her bekannt vor? Das ganze sieht in echt noch viel besser aus, könnt ihr mir glauben!
mfg
Fabian
13. RE: Neues von meiner GT-Front ;-)

geschrieben von moonchild1967 am 12.03.08 20:21
Mühsam ernährt sich das Eichörnchen... oder anders gesagt, gut Ding will Weile haben. Nach einigen gesundheitsbedingten Auszeiten gehts so langsam der Fertigstellung entgegen







Der Motor wurde durchgeschaut und soweit nötig überholt. Anschließend entrostet, neu abgedichet und dann lackiert.

Und hier hängt der "Delinquent" mitsamt dem Getriebe am "Galgen" und wartet auf seinen Einbau.



Auf den nächsten Bildern kann man sehr gut das von Klaus erworbene Wattgestänge sehen.





Da ich mit den Schmidt TH-Line so auf die Nase gefallen bin und mich auch größenmäßig nicht für neue Felgen entscheiden kann, habe ich mich entschieden, auf meine Atiwe 7x13 ET3 zurückzugreifen. Natürlich mit neuen Reifen Toyo 205/60- HR13. Das pelzige schwarz-weisse Etwas ist übrigens unser neuestes Familienmitglied. Er hört auf den Namen "Balou", ist 9 Monate alt und bereits 48 kg schwer.






Ich hoffe mal in jedem Fall, das mein GT bis zum Eurotreffen fertig wird, wobei noch einiges an Detailarbeit auf mich wartet.

Grüße

Harald
14. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von baker am 12.03.08 21:18
Hi Harald,

wird ein schönes Auto, gefällt mir gut.
15. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 12.03.08 21:36
Zitat
Hallo Harald,

was mir auffiel: vorne setzt Du auf Gummibuchsen und hinten ist das Gestänge ganz ohne dämpfende Buchsen?


Lediglich das Wattgestänge arbeitet mit Uniballs, beim Rest steh ich auf Gummi

Grüße

Harald
16. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von jofa70 am 12.03.08 22:33
Servus Harald,

endlich hat dein "roter" wieder eine Garage ge.
Und die Reifen, die sind so schön montiert, wer wird das wohl gemacht haben, komisch . So, nun genug dumm geschwatzt! Mach weiter so, i hoff bis zum nächsten mal ist er fertig, also ran ans Zeug!

Grüße
Fabi
17. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von michael am 13.03.08 07:33
mir gefällt er auch sehr gut! besonders die farbe in verbindung mit den felgen wird klasse aussehen
wünsche dir ein gutes gelingen im endspurt
18. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Flock am 13.03.08 08:41
Hallo Namensvetter,

endlich gibt´s wieder mal Bilder über GT´s die gerade im Aufbau sind Bilder und Restoberichte hab in letzter Zeit etwas vermisst
So nun aber zu Deinem Schätzchen. Das wird wirklich ein Schmuckstück. Die Farbe in Kombination mit den goldfarbigen Felgen find ich super. Mir gefallen solche 70er Jahre Farben einfach gut, deshalb ist meiner ocker geblieben . Also dann halt Dich mal ran das wir Deinen GT am Eropatreffen bewundern können.

Harald mit dem ockerfarbenen
19. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Pegasus GT am 13.03.08 09:32
Sieht doch schon richtig Gut aus das Ganze.

Wünschte wir wären auch schon so weit!

Weiter so das klappt schon bis zum Treffen.

Thomas
20. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von GT-Freunde-Kassel am 13.03.08 13:11
Hallo Harald,

sieht gut aus, saubere Arbeit !!!

Hast Du den V.-Deckel selbst poliert, oder weggegeben ?!

Gruss Thomas
21. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 13.03.08 13:40
Vielen Dank für die Blumen. Meine (wieder größer werdende) Motivation wirds euch danken <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>.

@Thomas:
Zitat


Hast Du den V.-Deckel selbst poliert, oder weggegeben ?!



Nein, hatte ich nen Kumpel gegeben. Der hat da auch die entsprechenden Maschinen dafür. Dennoch hat er tierisch geflucht, weil der Guss wohl nicht gerade erste Qualität war... Das Resultat konnte sich aber dennoch mehr als sehen lassen.

@Fabi:

Ja, wer wird das wohl gewesen sein??!!


Grüße

Harald

P.S.: Die Felgen haben zwar keine großen Bordsteinmacken, aber an einigen kleinen Stellen löst sich schon der Klarlack. Zudem ist bei einer Felge der Goldlack durch einen Ausrutscher des Vorbesitzers etwas ramponiert. Insgesamt machen sie zwar noch einen überdurchschnittlich guten Eindruck, trotzdem werde ich sie zu gegebener Zeit mal überarbeiten lassen.
22. RE: Es geht voran (endlich)!! ;-)

geschrieben von moonchild1967 am 07.06.08 18:06
So, wieder mal ein kurzer, bebilderter Zwischenbericht aus meiner Garage...



Jetzt hat er endlich seine Augen wieder <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>









Meine Frau behauptet steif und fest, dass unser neustes Familienmitglied ihr beim Betreten der Garage immer zublinzeln würde... <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

Der Motor hat nun auch seinen angestammten Platz gefunden. Der "patinierte" Ventildeckel wird natürlich noch gegen einen aus glänzenderem Metall ersetzt.







Auch die Bremsanlage ist nun fertig montiert, Bremssättel, hintere Radbremszylinder und Druckminderer vom 2.0E B-Manta und BKV und HBT vom Rekord E 2.2i.





Auch ein schöner Platz für die Benzinpumpe hat sich ergeben...



Auch die Ausstellfenster sitzen...



Cockpit und Sicherungskasten incl. der gesamten Elektrik sind eingebaut und angeschlossen, hoffentlich auch richtig <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> .





Nur echt mit dem orig. "Wiards-Sicherungskasten" <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>



Und noch was Goldiges zum Schluss <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>



Leider ist momentan alles ziemlich eingestaubt, da unser Hof gerade gepflastert wird. Aber so etwas läßt sich ja glücklicherweise mit etwas Aufwand wieder beheben...

Grüße

Harald
23. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Rip am 07.06.08 18:27
Hi Harald!

Schön, dass sich wieder etwas an deinem GT bewegt.

Wo montierst du eigentlich den Christbaumständer?
24. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von gt-oldie am 07.06.08 19:15

hallo harald

warum ist dein motor so ölig.<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>? du hast doch einen gerichtet, oder ist das ein anderer. peter war schneller wegen dem christbaumständer. ich muß bald auch wieder mal ein paar bilder einstellen. im moment zieht es sich alles.
wie sieht es mit der innenausstattung aus, hast du das alles.<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>

mach weiter so.

gruß dieter

25. RE: Es geht voran (endlich)!! ;-)

geschrieben von Lück am 07.06.08 20:00
Zitat


Leider ist momentan alles ziemlich eingestaubt, da unser Hof gerade gepflastert wird.


Vor nächsten Fotografieren machste aber erstmal sauber und setzt nicht wieder Bilder von dieser zugedreckten Karre hier rein....
26. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Tommy Lee am 07.06.08 20:43
Hallo Harald

Der Wagen sieht gut aus, mir gefaellt das gruene sehr gut.
bald ist es soweit......
starten und fahren, was ein gutes Gefuel das erste mal
27. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 07.06.08 21:54
@RIP & GT-Oldie: Christbaumständer<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Steh, glaube ich, auf der Leitung ...

@GT-OLdie: Der ist nicht ölig, der ist nur eingestaubt + vorne sind 2 Tropfen öl aus dem eigenlich gereinigten Ventildeckel rausgelaufen, ansonsten ist der salztrocken <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> . Innenausstattung habe ich komplett, Sitze sind schon lange neu aufgepolstert und frisch bezogen, Teppich liegt neu und einbaubereit auf der Seite. Wenn du was brauchst, sag Bescheid, hast ja noch was gut bei mir.

@Lück: Schade, dass es kein Programm gibt, wo man den Staub auf den Bildern (wenigstens da <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> ) verschwinden lassen kann. Das besonders nervige ist, dass der Staub auch bei meinen anderen Autos in jede Ritze gezogen ist, das wird dauern, bis die wieder tiptop sauber sind.

Grüße

Harald
28. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von gt-oldie am 07.06.08 22:43
hallo harald

dann geh mal von der leitung runter und schau vom innenraum dahin wo die fahrertür sein sollte.


gruß dieter
29. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 07.06.08 22:55
Lol, da wäre ich nie drauf gekommen... Was ihr alles so seht .

Grüße

Harald

P.S.: Ist und wird natürlich nicht eingebaut (in der Schachtel ist eh was anderes drin <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> )
30. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von simon19 am 10.06.08 21:16
was hast du denn jetzt für einen BKV genommen? ist das derselbe den ich mal dabei hatte, oder kleiner?

mfg simon

31. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 10.06.08 23:14
Kleiner, wesentlich kleiner, eben der originale vom 2.2 i Rekord. Der hat ca 26 cm Durchmesser und geht grad so rein.

Grüße

Harald
32. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von michael am 11.06.08 08:17
na harald,das sieht doch schon sehr gut aus
die goldigen pohlklemmen sind klasse!
33. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Ewald am 11.06.08 21:48
Grüß dich Harald!
Sieht der BKV nur so neu aus, oder gibt es den noch neu? Wenn ja, wo, wieviel?
Und was kann man sich davon erwarten?
Derzeit, obwohl ich die innenbelüftete 246er habe, muss ich schon ziemlich reinlatschen.
Ewald
34. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 11.06.08 22:48
Hi Ewald!

Ne, der BKV ist nicht neu, wurde quasi nur mit Perwoll gewaschen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> , nein, wurde penibel abgeschliffen und neu lackiert. Neu gibt es da nach meinen Informationen nichts mehr. Der größere BKV hat einen größeren Verstärkungsfaktor beim Bremspedaldruck. Ich denke mal deinen innenbelüfteten 246er würde der sehr gut zu Gesicht stehen. Da der Umbauaufwand sehr überschaubar ist, kann ich dir nur zuraten!!

Grüße

Harald
35. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Rudi Rüssel am 11.06.08 22:51
Hallo Harald,
ist der HBZ vom Rekord oder ist es der originale vom GT?

Wolfgang
36. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 11.06.08 22:56
Ist ein nagelneuer vom Rekord 2.2i, der originale 18er vom GT hätte nichts gebracht.

Grüße

harald
37. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von simon19 am 19.06.08 19:15
muss jetzt kurz mal den klugscheisser spielen. aber der gt hat keinen 18er HBZ. sowohl im 1,1er als auch im 1,9er müsste einer mit 20,64mm (13/16") innendurchmesser verbaut sein.

dieser harmoniert super mit der 246er bremse.

durch den 23er hast du nur den effekt, dass du für dieselbe verzögerung das pedal nicht so weit durchtreten musst, dafür hat man einen höheren kraftaufwand. aber das gleichst du ja durch den 2 zoll größeren BKV aus, zumindest teilweise.

mfg simon


38. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 19.06.08 21:45
Zitat
muss jetzt kurz mal den klugscheisser spielen. aber der gt hat keinen 18er HBZ. sowohl im 1,1er als auch im 1,9er müsste einer mit 20,64mm (13/16\") innendurchmesser verbaut sein.

dieser harmoniert super mit der 246er bremse.

durch den 23er hast du nur den effekt, dass du für dieselbe verzögerung das pedal nicht so weit durchtreten musst, dafür hat man einen höheren kraftaufwand. aber das gleichst du ja durch den 2 zoll größeren BKV aus, zumindest teilweise.

mfg simon




Dann bau doch den alten wieder ein, kannst ja halten wie du willst . Wenn der TÃœV da auch nichts einzuwenden hat, bist du ja auf der sicheren Seite.

Mir ist das so empfohlen worden und zudem sehe ich keinen Nachteil darin. Kraft hab ich ja genug <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> . Mein TÜVer wollte auf jeden Fall den größeren. Also hab ich den eingebaut.

Grüße

Harald
39. RE: Innen wirds gemütlich ;-)

geschrieben von moonchild1967 am 25.06.08 18:18
Es hat sich auch in den letzten Wochen wieder so einiges getan, hauptsächlich im Innenraum <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> .

Hier mal ein paar Eindrücke:

Car-Hifi ist ein altes Hobby von mir. Daher konnte natürlich auch der GT nicht ohne adäquaten Musikeinbau auskommen. <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Zuerst habe ich, wie immer bei fahrzeugspezifischen Einbauten, mit Pappdeckel und Metermaß die genauen Größen ermittelt. Anschließend mehrfach, bis es eben zu 100 % passte, den Einbau ins Fahrzeug eingepasst. Auf dem ersten Bild sieht man die aufgedoppelte Trägerplatte für die Elektronic (Brax 2 Farrad Kondensator, Soundstream Rubicon 4-Kanal-Endstufe, kombinierter Strom- und Masseverteiler).

[img]<a href="http://www.bilder-speicher.de/08062517559453.gratis-foto-hosting-page.html" target="_blank"><img src="http://www.bilder-speicher.de/08062517559453.maxdirekt.jpg" border="0" alt="eigenes Fotoalbum" /></a>[/img]

Da ich kein Fan sichtbarer Kabel bin, habe ich auch gleich noch einen passenden Deckel angefertigt. Dieser Deckel ist bündig mit der Endstufe und dem Verteiler, lediglich der Brax schaut dann noch heraus. Somit kann man die Ablage auch weiterhin einigermaßen nutzen.

[img]<a href="http://www.bilder-speicher.de/08062517388729.gratis-foto-hosting-page.html" target="_blank"><img src="http://www.bilder-speicher.de/08062517388729.maxdirekt.jpg" border="0" alt="eigenes Fotoalbum" /></a>[/img]

Anders als die unteren Platten ist die vertikale Platte aus Stabilitätsgründen keine Spanplatte, sondern eine 18er Mehrschichtplatte. Im Mittelteil sieht man den 25er Focal Polyglass 2 27-V2 Woofer. Dieser spielt auf ein geschlossenes Gehäuse mit 16 Liter Volumen (ein größeres Gehäuse hätte auch beim besten Willen nicht gepasst <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> ) Rechts und links davon habe ich ein 2-Wege System von MB Quart (PVF 216) verbaut.

[img]<a href="http://www.bilder-speicher.de/08062517558314.gratis-foto-hosting-page.html" target="_blank"><img src="http://www.bilder-speicher.de/08062517558314.maxdirekt.jpg" border="0" alt="eigenes Fotoalbum" /></a>[/img]


[img]<a href="http://www.bilder-speicher.de/08062517942864.gratis-foto-hosting-page.html" target="_blank"><img src="http://www.bilder-speicher.de/08062517942864.maxdirekt.jpg" border="0" alt="eigenes Fotoalbum" /></a>[/img]

Diese Bilder sind speziell für dich Dieter (GT-Oldie), nicht dass du wieder denkst, dass mein Motor schon vor der ersten Inbetriebnahme die "letzte Ölung" erhalten hat. <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

[img]<a href="http://www.bilder-speicher.de/08062517923262.gratis-foto-hosting-page.html" target="_blank"><img src="http://www.bilder-speicher.de/08062517923262.maxdirekt.jpg" border="0" alt="eigenes Fotoalbum" /></a>[/img]


[img]<a href="http://www.bilder-speicher.de/08062517257064.gratis-foto-hosting-page.html" target="_blank"><img src="http://www.bilder-speicher.de/08062517257064.maxdirekt.jpg" border="0" alt="eigenes Fotoalbum" /></a>[/img]

Die Türen und die Motorhaube sind jetzt auch montiert, wobei da noch viel Einstellarbeit bzw. der Fentereinbau noch auf mich wartet.

Grüße

Harald
40. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von simon19 am 25.06.08 18:39
die musikanlage gefällt mir sehr gut. war klar, dass du dir das nicht nehmen lässt .

kommst ja echt gut voran. ich hoff ich darf da mal ne runde mitfahren wenn er bald fertig ist. um die zeit zu überbrücken bis meiner wieder läuft.

mfg simon

41. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 25.06.08 18:52
Zitat
die musikanlage gefällt mir sehr gut. war klar, dass du dir das nicht nehmen lässt .

kommst ja echt gut voran. ich hoff ich darf da mal ne runde mitfahren wenn er bald fertig ist. um die zeit zu überbrücken bis meiner wieder läuft.

mfg simon



Klar, da werden wir schon mal ne ausgiebige Testfahrt machen. Aber es wird sicher noch ein paar Wochen dauern... schaun mer mol

Grüße

Harald
42. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von GT1100 am 25.06.08 19:19
Hallo Harald !

Toller GT! Der Antrieb macht echt was her! Ein Umweltfreundlicher GT dank Bassvorschub! Was ist wenn der GT während des Betriebs ein Problem hat und ein sofortiges Einschreiten notwendig wird? Da hört man vor Musik ja nix mehr, aber vielleicht versteh ich das nicht.Nun gut ,das noch ein paar Kontrolllichter im GT verbaut sind.Hoffentlich geht das gut! Viel Spaß damit!

Gruß GT 1100 Michael
43. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 25.06.08 23:34
Hallo Michael!

Klar geht das gut. <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Bei mir geht Klangqualität über alles und während dem Fahren wird zumeist auch nicht übertrieben laut gehört. Es ist halt mein persönliches Steckenpferd in meine Autos auch eine gute Soundanlage einzubauen. Aus dem Alter, wo man mit der Anlage die alten Muttis erschreckt, bin ich schon lange raus. Sicher kann das Teil auch richtig laut, aber darum gings nicht. Ne gute Anlage gehört für mich als Musik-Freak eben einfach dazu .

Außerdem kann man sich, sollte der GT wider Erwartens doch einmal stehen bleiben, damit wunderbar die Wartezeit versüßen ..

Grüße

Harald
44. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von michael am 26.06.08 08:56
hallo harald
sieht wirklich klasse aus,die musikanlge!man merkt das es dein steckenpferd ist
45. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 26.06.08 12:31
Zitat
Hallo Harald,

schön gemacht, aber wäre es nicht möglich die Komponenten der Anlage unter das Brett zu bringen...?
Ich meine der einzige Raum für ein abzustellendes Gepäckstück wäre doch nur dort...
...oder einfach nur mit Frau und Zahnbürste verreisen...


Man siehts auf den Fotos nicht so genau, aber die Endstufe und der Stromverteiler schließen plan mit der oberen Abdeckung ab, so dass man, eine gewisse Sorgfalt beim Beladen vorausgesetzt, da schon was draufstellen kann. Notfalls legt man eine Decke dazwischen. Wenn man voll geladen hat kann man von der Anlage eben nichts mehr hören. Aber ich wollte keinesfalls irgendwo eine Verkleidung kaputtschneiden oder ein Befestigungsloch ins Cockpit bohren. Irgendwo ist bei so einem Fahrzeug alles nur ein Kompromiss, aber genau deswegen lieben wir ihn ja, unseren GT <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> .

Die ganze Anlage ist auf Grund der modularen Bauweise in ca. 30 min komplett demontiert (der Wiedereinbau dauert vermutlich unwesentlich länger), wäre also auch kein großer Akt. Ich habe ja auch noch nen 2. "Anzug", wo man ihn ohne Einschränkungen in kurzer Zeit auf original zurückbauen kann.

Grüße

Harald
46. RE: Es geht voran (endlich)!! ;-)

geschrieben von Radnor am 26.06.08 12:34
Zitat
...Auch die Ausstellfenster sitzen...



...die Dichtung gehört aber noch unter die Zierleiste

Ansonsten top!

Gruß Klaus
47. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 06.10.08 00:20
So, nach einiger Zeit wieder ein Update .

Nachdem ich Front und Heck sowieso nochmal nacharbeiten und lackieren lassen wollte, habe ich mich nach Rücksprache mit mehreren Lackieren entschieden, gleich nochmal das komplette Auto samt Anbauteilen lackieren zu lassen. Aufgrund 2-3 stecknadelgroßen Bläschen, einiger Fehler im Untergund (nachgefallener Füller) und der Angst vor sichtbaren Farbtonunterschieden fiel mir die Entscheidung relativ leicht. Zudem war der Preisunterschied für mich akzeptabel. Das einzige Problem war, nen Lackierer zu finden, der bereit war, zu einem ordentlichen Tarif eine vernünftige Arbeit abzuliefern. 2 haben gleich abgelehnt mit der Begründung, da wäre nichts verdient, sie würden lieber Unfallschäden richten. 2 haben extrem unverschämte Preise aufgerufen nach dem Motto, wollen wir nicht unbedingt machen, aber wenn, dann muss es auch richtig Geld kosten. 1 hat mir erst zugesagt, dann 4 Wochen hängen lassen und dann mit einer fadenscheinigen Begründung abgesagt. Und von den beiden, die übriggeblieben sind, habe ich mir den rausgesucht, von dem ich weiß, dass er normalerweise gute Arbeit abliefert. Kurz gesagt: den Leuten geht es noch viel zu gut.

Fotos habe ich bereits einige gemacht, muss ich noch hochladen.

Grüße

Harald
48. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von gt-oldie am 07.10.08 20:15
hallo harald

wo sind die fotos <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>??




gruß dieter
49. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 08.10.08 01:16
Hallo Dieter!

Dein Wunsch sei mir Befehl!! <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

Vorab sei gesagt: da der Geselle das ganze Auto auf Anweisung seines Chefs per Hand mit dem Klotz abschleifen mußte, um eben alle Wellen, etc. zu orten und zu beseitigen, hat er mir schon angedroht, er würde, wenn wieder so ein rundlicher Oldie in die Werkstatt kommt, sich lieber nach einer anderen Arbeitsstelle umschauen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> . Dann stellte sich wieder heraus, dass man, wie der Vorbesitzer, nicht mit einem Lackierer um den Preis schachern sollte. Denn das ganze Heckblech und das Tankblech waren überflüssigerweise mit Spritzspachtel (und davon nicht zu wenig) überflutet worden, so dass einige Sicken etc. kaum mehr auszumachen waren. Zudem waren die eigentlich einzigen 2 Beulen am Heckblech unbeachtet geblieben... Aber seht selbst. Ich habe meine Entscheidung für eine nochmalige Komplettlackierung, trotz der heftigen Mehrkosten, in keinem Fall bereut.


Mal das Ganze in der Totalen.






Im Bereich um den Schriftzug war überflüssigerweise die Sicke "verspachtelt" worden. Ist nun wieder frei gelegt.









Auch die Türen waren relativ wellig. Hatte mich zwar nicht sooo gestört, wird aber nun auch mit beseitigt. Auf der Fahrertüre waren zwei kleine Bläschen. darunter fand sich erwartungsgemäß minimaler Rost. Beseitigt!!



Bei der Haube mußte wegen der Einspritzung der rechte Fanghaken ab. Zudem hätte man die wegen Lagerschäden an den Spitzen sowieso machen müssen.



Da im Bereich des vorderen LLB der Spachtel (wegen eigener Dummheit beim damaligen Abladen der Rohkarosse ) gerissen war, haben wir diesen Bereich auch noch ein besonderes Augenmerk zukommen lassen.

Ich bin morgen wieder beim Lacker und mach ein paar Fotos. Denke mal, dass das Fahrzeug bis Ende nächster Woche wieder bei mir in der Garage steht. Und dann wirds nicht mehr lange dauern und es geht ab zum TÜV .

Grüße

Harald
50. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von simon19 am 08.10.08 12:46
nicht schlecht. hätte nicht gedacht, dass du das noch machst. aber da kommt wohl der perfektionist durch.
hast du dann wenigstens gleich den schrot-einschuss im linken scheinwerferkasten beseitigt?

wo lässt du denn lackieren?

mfg simon

51. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 08.10.08 15:00
Naja, ich hab mir halt gedacht, jetzt ists auch schon wurscht! <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

Lackieren lass ich es in Höchensee bei der Lackierei Höfler.

Grüße

Harald
52. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Flock am 09.10.08 09:58
Hallo Harald,

toi toi toi.. bin schon auf das Endergebniss Gespannt . Aber ich bin mir sicher das wird Top.
Also halt uns auf dem Laufenden.


Harald
53. RE: Im neuen Lackkleid

geschrieben von moonchild1967 am 25.10.08 12:17
So, es geht voran. Der Body ist jetzt wieder im Lack. Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden. Leider läßt die Bilderqualität etwas zu wünschen übrig, Objekt war verschmutzt, die lieben Kinder . Zudem gibts auf einigen Bildern Lichtspiegelungen.

























Intersessant finde ich, dass es soagr zwischen den namhaften Herstellern sichtbare Farbtonunterschiede gibt. Vorher (mit Spiess-Hecker) sah die Farbe weit blasser aus als jetzt mit Glasurit. Beides herkömmlich lackiert, als nix mit Wasserlack. Die Glasuritfarbe hat zudem mehr Goldpigmente, was mir aber sehr gut gefällt. Nächste Woche kommen dann noch die Türen und ide Haube dran und dann gehts wieder auf den Trailer und nach hause.


Harald
54. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Rudi Rüssel am 25.10.08 12:32
Sag blos Du hast bei dem frisch lackierten Auto gleich die Lampen eingebaut . Da musst Du ja ein ruiges Händchen und gute Nerven haben....sieht aber wirklich toll aus.

Wolfgang
55. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Rip am 25.10.08 16:08
Hi Wolfgang!

Ich glaube eher, Harald hat sie drinnen gelassen, damit sie die gleiche Lackmenge wie der Body bekommen. Da passiert es manchmal, dass die Scheinwerfer - wenn sie extra lackiert werden - einen Hauch anders aussehen als das Fahrzeug selbst.
56. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von GT-Thomas am 25.10.08 16:55
Zitat
...da passiert es manchmal, dass die Scheinwerfer - wenn sie extra lackiert werden - einen Hauch anders aussehen als das Fahrzeug selbst...


...hoffentlich passiert das nicht bei den noch zu lackierenden Türen und der Motorhaube...

An sonsten, top Ergebnis...
57. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 25.10.08 17:07
Zitat
Hi Wolfgang!

Ich glaube eher, Harald hat sie drinnen gelassen, damit sie die gleiche Lackmenge wie der Body bekommen. Da passiert es manchmal, dass die Scheinwerfer - wenn sie extra lackiert werden - einen Hauch anders aussehen als das Fahrzeug selbst.


Peter hats erfasst. Genauso ists. Jetzt sind sie ausgebaut und nun werden sie noch von der anderen Seite lackiert. Genauso werden die Türen senkrecht und wird die Haube waagrecht lackiert, da auch ansonsten wie Thomas richtig geschrieben hat, Farbtonunterschiede auftauchen können.

Harald
58. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Cabrio-GT am 25.10.08 17:24
Hallo Harald,

ich hoffe diese V-ähnliche weiße Stelle am Radlauf ist nur eine Lichtspiegelung, oder?

PS: meine Frau ist ganz begeistert von dieser Farbe. (Nicht das ich die auch mal nehmen muß, ich steh nämlich nicht so auf grün, obwohl mich ein Gt in dieser Farbe 1980 mit dem GT-Bazillus infizierte)

GT-liche Grüße, Dieter
59. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 25.10.08 17:54
Zitat
Hallo Harald,

ich hoffe diese V-ähnliche weiße Stelle am Radlauf ist nur eine Lichtspiegelung, oder?

PS: meine Frau ist ganz begeistert von dieser Farbe. (Nicht das ich die auch mal nehmen muß, ich steh nämlich nicht so auf grün, obwohl mich ein Gt in dieser Farbe 1980 mit dem GT-Bazillus infizierte)

GT-liche Grüße, Dieter


Hallo Dieter!!

Schrieb ja schon, dass es viele Lichtspiegelungen auf den Fotos gibt. Und auch das weiße ist so eine, Lack ist 1a, zum Glück . Und deiner Frau muß ich zu ihrem außerordentlich guten Geschmack gratulieren .

Grüße

Harald
60. RE: Weiter, immer weiter, dem Ende entgegen ;-)

geschrieben von moonchild1967 am 25.11.08 22:42
So, mein GT ist vor gut einer Woche in die heimischen Gefilde zurückgekehrt und ich habe mich daran gemacht, das Fahrzeug zu komplettieren. Dazu ein paar Bilder über den Stand der Dinge...



Die Scheinwerfergehäuse habe ich noch neu und original von ATZ bekommen, des gleichen die Blinkergläser.



Die Stoßstangen hinten wurden komplett neu verchromt (die Punkte auf den Stoßstangen sind Staub, keine Ausblühungen!!!).



Endlich keinen welligen Hintern mehr <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> .




Die Türen passen wirklich spitzenmäßig, waren bei der Karosse dabei und dürften wohl auch die originalen sein.




Auch vorne neuer Chrom. Die Einsätze der Zusatzscheinwerfer sind ebenfalls neu (ATZ) und haben ein "Sündgeld" gekostet. Trotzdem fielen mir die Halterungen der Standlichtbirnen sofort entgegen, so dass ich mir da erst mal was Stabiles einfallen lassen mußte.




Schaut mal wie der grinst <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> , der freut sich darauf, nächstes Jahr mit mir zusammen auf Tour zu gehen.




Da mir der Haltepunkt für die Gurtrolle fehlt, mußte ich mir hier erst mal was Stabiles und Funktionelles einfallen lassen. Habe mich von einigen aus dem Forum inspirieren lassen und das entsprechend umgesetzt.




Im oberen Bereich werde ich in die Seitenverkleidung noch eine Gurtdurchführung schneiden. Habe mir dafür schon passende Abdeckrahmen vom Kadett D (hinten) besorgt.

Die nächsten Tage gehts dann weiter, es gibt noch genügend zu tun <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> .

Grüße

Harald
61. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Juergen am 25.11.08 22:47
Nabend,

also die Farbe ist endgeil

Grüße
Jürgen
62. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von GTräumer am 26.11.08 08:04
Ich schließe mich gerne an, obwohl ich eigentlich nur auf monzablau stehe: einfach ein Hingucker! Wenn ich nicht vorher auf Seite 1 den Farbton gelesen hätte, hätte ich auch auf limonengrün getippt.

Anbei noch ein Link zu einem ebenfalls grünen Sahnestück aus der Schweiz, dürfte britischgrün sein: http://www.opeloldies.ch/page5.php.

Viel Spaß noch beim Zusammenbau!

GTräumer
63. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Der Kardinal am 26.11.08 08:18
Hallo Harald,

es hat sich wirklich gelohnt Deinen GT nochmals zu lackieren, tolles Ergebnis !
Ãœbringens, mag der rote Kardinal auch diesen Farbton gerne......

64. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von michael am 26.11.08 08:26
hallo harald....absolut spitze,auch der farbton
65. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 26.11.08 09:57
Zitat
Ich schließe mich gerne an, obwohl ich eigentlich nur auf monzablau stehe: einfach ein Hingucker! Wenn ich nicht vorher auf Seite 1 den Farbton gelesen hätte, hätte ich auch auf limonengrün getippt.

Anbei noch ein Link zu einem ebenfalls grünen Sahnestück aus der Schweiz, dürfte britischgrün sein: http://www.opeloldies.ch/page5.php.

Viel Spaß noch beim Zusammenbau!

GTräumer


Hatte am Anfang falsche Informationen vom Verkäufer bekommen, das ganze im Laufe des Freds aber berichigt: das ist limonengrün <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> . Diesmal allerdings alles von Glasurit (vorher Spies/Hecker).

Grüße

Harald

P.S.: Der GT unter dem von dir angegebenen Link gefällt mir auch sehr gut, v.a. zusammen mit der Innenausstattung.
66. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von simon19 am 26.11.08 13:04
wow, da geht ja richtig was voran. muss ich mir bei gelegenheit ja mal wieder live anschauen.
läuft der motor auch schon?

mfg simon

67. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 26.11.08 13:19
Zitat
wow, da geht ja richtig was voran. muss ich mir bei gelegenheit ja mal wieder live anschauen.
läuft der motor auch schon?

mfg simon



Ne, den Motor habe ich bislang noch nicht am Laufen gehabt. Muss ich erst noch fertig anschließen und dann die Ventile einstellen.

Grüße

Harald
68. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Rip am 16.12.08 23:01
Hi Harald!

Bitte wirf einmal kurz einen Blick auf die Farbkarte, da ist auch dein 303 Lemonengrün drauf.

Kommt die Abbildung an deinen Lack ran oder ist sie eher dünkler?
Bin auf der Such nach einem Dunkelblau (Kosmosblau).
69. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 17.12.08 00:15
Hallo Peter!!

Das ist nur schwer zu beurteilen. Zum einen hab ich grundsätzlich ein Problem damit, diese kleinen Schnipseln mit dem Farbton auf einem Auto in Einklang zu bringen. Zum anderen ists in echt schon schwierig und jetzt per Foto nahezu unmöglich . Ich sags mal so: es besteht eine gewisse Ähnlichkeit... aber mehr kann ich dazu beim besten Willen und guten Gewissens sagen.

Was auch nicht ganz unwichtig ist: die Farbtöne variieren von Lackhersteller zu Lackersteller erheblich. Hab ich erst wieder schmerzhaft (=teuer) feststellen müssen. Und der Unterschied liegt da nicht in Nuancen, glaub mir. Insoweit ist auch das nochmal ein zusätzlicher Unsicherheitsfaktor.

Solls denn bei dir ein Metallic-Lack werden, oder ne Uni-Lackierung?

Grüße

Harald
70. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von Rip am 17.12.08 22:13
Zitat
Solls denn bei dir ein Metallic-Lack werden, oder ne Uni-Lackierung?


Momentan Uni, aber wenn´s eine gute Alternative in Metallic gibt, warum nicht?

Danke für deine Tipps.
71. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von R.E. am 30.01.09 12:52
Ich finde das grün einfach klasse.
Leider wurde dieses grün nicht oft geordert.
Hier ein Bild eines noch fast neuen Gts in dieser Farbe.




Interessant wäre bestimmt auch eine "Hitliste"
der damals bestellten GT Farben.

Was ging am besten, welche Farbe kaum..




72. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 17.04.09 21:11
Sodala, nachdem das letzte 1/4 Jahr wegen der kalten Witterung und eines anderen Auto-Projekts am GT nix mehr passiert war, jetzt wieder ein Update: nach kurzen Anlaufproblemen läuft mein Motörchen. Es muss im Prinzip nur noch richtig eingestellt werden. Hab mir für den Ansaugtrakt eine individuelle Lösung überlegt, da mir die Lösung mit dem kurzen Schlauch von Udo doch nicht so entsprochen hat. Auch zum Thema Kurven und Benzinmangel beim Einspritzer habe ich mir was simples, aber hoffentlich taugliches überlegt. Werde das demnächst auch fotografisch dokumentieren. Als nächstes werden dann die Scheiben und die Innenausstattung verbaut und dann gehts auch schon dem Ende entgegen. Es wird sicher noch das eine oder andere Problemchen aus zu sortieren sein, man kennt das ja schon. Nebenbei arbeite ich parallel an einem weiteren Projekt. Darüber später mehr <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>

Servus

Harald
73. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von simon19 am 15.03.10 11:58

Zitat

Werde das demnächst auch fotografisch dokumentieren


Dieses Versprechen jährt sich bald. Was ist los Harald, keinen Bock mehr?

Mfg Simon

74. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von moonchild1967 am 15.03.10 17:56
Mag sein, momentan hat ein anderes Projekt Prioriät. Der GT läuft mir ja nicht weg. Viel ist eh nicht mehr zu machen. Zudem hat eine große Garage eben den Nachteil, dass man sie schlecht beheizen kann <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> . Und dieser S***-Winter will einfach kein Ende nehmen. Irgendwie drückt mich der GT auch momentan so gar nicht... jetzt grad reizt mich das andere Projekt mehr.

Grüße

Harald
75. RE: Meine neue (US-) Karosse

geschrieben von simon19 am 15.03.10 18:27
Aha, klingt interessant. Vielleicht mach ich nach den Prüfungen mal Industriespionage bei dir

Mfg Simon



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